Zestaw KW Clubsport VW Golf II / III Syncro + Golf II Rallye; wszystkie silniki

Zaprojektowane w celu maksymalizacji osiągów w pojazdach z oponami DOT-R i innymi oponami o ultra-wysokich osiągach. Zestawy gwintowane KW V3 Clubsport to idealny wybór do samochodów używanych zarówno na ulicy, jak i na torze, podczas HPDE (szkoleń dla kierowców o wysokich osiągach), Time Attack lub Time Trial oraz wyścigów klubowych. Konfiguracja Clubsport została specjalnie zaprojektowana na Nordschleife, a ciągła regulacja wysokości pozwala na precyzyjne ustawienie wag narożnych lub wprowadzanie zmian w konfiguracji. Technologia zaworów TVR-A i TVC-A zapewnia niezrównany poziom oddzielnie regulowanego tłumienia odbicia i kompresji, umożliwiając indywidualne dostosowanie do modyfikacji pojazdu, takich jak waga, charakterystyka opon i inne różne warunki. Zestaw gwintowany KW V3 Clubsport INOX-LINE to idealne narzędzie dla kierowców zorientowanych na osiągi i doświadczonych entuzjastów tuningu, którzy kładą duży nacisk na ogólną wydajność swojego zawieszenia. KW V3 Clubsport wykorzystuje opatentowaną technologię TVR-A i TVC-A, która zapewnia oddzielnie regulowane tłumienie odbicia i kompresji. Szeroki zakres regulacji niezależnie konfigurowalnego odbicia i kompresji ułatwia bezpośredni wpływ na zachowanie układu kierowniczego, stabilność kierunkową, przyczepność i charakterystykę prowadzenia, co zapewnia pewne i powtarzalne wyniki na granicy dynamiki jazdy.

• Technologia TVR-A (Twin Valve Rebound - Adjustable) - pozwala na przepływ oleju przez regulowany, stożkowy obejściowy zawór niskiej prędkości podczas wolnych prędkości tłumika, natomiast przy wyższej prędkości główny zawór odbicia otwiera się, zapewniając maksymalne przemieszczenie płynu.
• Technologia TVC-A (Twin Valve Compression - Adjustable) - opatentowany zawór kompresji pozwala na precyzyjne dostrojenie niskiej prędkości. Podczas nagłych, wysokich prędkości tłoka, iglica niskiej prędkości i główny zawór upustowy otwierają się, aby zmaksymalizować przepływ.
• Kompozytowa podpora sprężyny wykonana z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod względem tarcia kompozytu poliamidowego, zawierająca wkładkę ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, podczas gdy wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
• Inox-Line Stal nierdzewna - Prawdziwie trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, dzięki czemu kolumny gwintowane KW są w 100 procentach odporne na korozję i mają nieograniczoną żywotność.
• Zgodna z przepisami drogowymi technologia sportów motorowych, oferująca niezależną regulację odbicia i kompresji z dedykowanymi do toru liniowymi sprężynami wyścigowymi i dopasowanym strojeniem amortyzatorów.
• Zestawy gwintowane KW clubsport są ręcznie składane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny indywidualny numer seryjny w naszej centrali w Fichtenbergu w Niemczech.
• Solidne aluminiowe mocowania górne unibal poprawiają wyczucie układu kierowniczego poprzez minimalizowanie ugięcia, jednocześnie umożliwiając regulację kąta pochylenia, jeśli ma to zastosowanie.
• Każdy amortyzator jest testowany na hamowni w celu zapewnienia dokładności i wstępnie ustawiany zgodnie z naszymi zalecanymi ustawieniami amortyzatorów przed wysyłką.

Ta część pasuje do: