Zestaw KW Clubsport VW Golf II / Jetta II (19E) 2WD wszystkie silniki

Zaprojektowane, aby zmaksymalizować osiągi pojazdów wyposażonych w opony DOT-R i inne opony o ultra wysokiej wydajności. Zestawy zawieszenia KW V3 Clubsport to idealny wybór dla samochodów użytkowanych na co dzień, na HPDE (treningi jazdy wyczynowej), w zawodach typu time attack lub time trials oraz w wyścigach klubowych. Konfiguracja Clubsport została specjalnie zaprojektowana na torze Nürburgring Nordschleife, a ciągła regulacja wysokości jazdy pozwala na precyzyjne ustawienie rozkładu masy w zakrętach lub dokonywanie zmian w ustawieniach. Technologia zaworów TVR-A i TVC-A zapewnia niezrównany poziom oddzielnie regulowanego tłumienia dla odbicia i dobicia, co umożliwia dostosowanie ustawień do modyfikacji pojazdu, takich jak waga, charakterystyka opon i inne różnorodne warunki. Zestaw gwintowany KW V3 Clubsport INOX-LINE to idealne narzędzie dla kierowców zorientowanych na osiągi i doświadczonych entuzjastów tuningu, którzy kładą duży nacisk na ogólne osiągi swojego zawieszenia. KW V3 Clubsport wykorzystuje opatentowaną technologię TVR-A i TVC-A, która zapewnia oddzielnie regulowane tłumienie odbicia i dobicia. Szeroki zakres regulacji niezależnie konfigurowalnych odbicia i dobicia ułatwia bezpośredni wpływ na zachowanie układu kierowniczego, stabilność kierunkową, przyczepność i właściwości jezdne, co zapewnia pewne i powtarzalne wyniki na granicy dynamiki jazdy.

• Technologia TVR-A (Twin Valve Rebound - Adjustable) – pozwala na przepływ oleju przez regulowany, stożkowy bypass niskich prędkości podczas powolnych ruchów amortyzatora, natomiast przy wyższych prędkościach główny zawór odbicia otwiera się, zapewniając maksymalne przemieszczenie płynu.
• Technologia TVC-A (Twin Valve Compression - Adjustable) – opatentowany zawór kompresji umożliwia precyzyjną regulację niskich prędkości. Podczas nagłych, wysokich prędkości tłoka, iglica niskich prędkości i główny zawór upustowy otwierają się, aby zmaksymalizować przepływ.
• Kompozytowa podstawa sprężyny wykonana z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego, zawierającego wkładkę ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, natomiast wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
• Stal nierdzewna Inox-Line – prawdziwie trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, dzięki czemu kolumny gwintowane KW są w 100 procentach odporne na korozję i mają nieograniczoną żywotność.
• Dopuszczona do ruchu drogowego technologia sportów motorowych, charakteryzująca się niezależną regulacją odbicia i dobicia, ze sprężynami liniowymi dostosowanymi do torów wyścigowych i odpowiednio dobranym tłumieniem.
• Zestawy zawieszenia KW Clubsport są ręcznie składane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny indywidualny numer seryjny w naszej siedzibie w Fichtenbergu w Niemczech.
• Aluminiowe górne mocowania unibal poprawiają czucie układu kierowniczego poprzez minimalizację ugięcia, jednocześnie umożliwiając regulację kąta pochylenia kół, jeśli dotyczy.
• Każdy amortyzator jest testowany na stanowisku dynamometrycznym w celu zapewnienia dokładności i wstępnie ustawiony zgodnie z naszymi zalecanymi ustawieniami przed wysyłką.

Ta część pasuje do: