Zestaw zawieszenia gwintowanego KW DDC 2016+ Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9L V6 EED
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Obecnie coraz więcej samochodów klasy premium jest wyposażanych w elektronicznie adaptacyjny układ zawieszenia. Zanim na rynku pojawiły się zestawy zawieszenia gwintowanego KW DDC Plug & Play, często trzeba było iść na kompromisy przy dostosowywaniu obniżenia zawieszenia, a często trzeba było eliminować aktywny elektroniczny system sterowania i funkcje komfortu, za które dodatkowo się zapłaciło. Dzięki adaptacyjnemu zawieszeniu gwintowanemu KW DDC Plug & Play nie trzeba iść na żadne kompromisy i można połączyć sterowanie standardowego układu amortyzatorów z płynnym obniżeniem zawieszenia i dynamiką jazdy dostrojoną przez doświadczonych inżynierów KW suspensions. Podczas montażu fabryczne elektroniczne rozpórki są po prostu zastępowane rozpórkami gwintowanymi ze stali nierdzewnej KW INOX-LINE, a adaptacyjne amortyzatory KW są podłączane do elektroniki pokładowej za pomocą oryginalnych wtyczek pojazdu. Montaż zawieszenia gwintowanego KW DDC Plug & Play nie wymaga dalszych modyfikacji. Standardowe amortyzatory można po prostu zastąpić zestawem gwintowanym KW DDC (Dynamic Damping Control). Istniejące sterowniki i przycisk zainstalowany we wnętrzu pojazdu do obsługi sterowania amortyzatorami będą teraz obsługiwać zestawy gwintowane KW DDC Plug & Play. Po raz pierwszy zestaw gwintowany KW DDC Plug & Play łączy zalety zawieszenia gwintowanego KW z wygodą standardowych elektronicznych sterowników amortyzatorów. Naciśnięciem przycisku kierowca może wybrać pomiędzy ustawieniami Comfort, Normal i Sport zoptymalizowanymi dla zawieszenia gwintowanego KW. Ponadto zawieszenie gwintowane KW umożliwia indywidualną regulację wysokości jazdy w ramach przetestowanego zakresu regulacji. Nasza technologia zawieszenia jakości oryginalnego wyposażenia jest kompatybilna z różnymi producentami pojazdów. W rezultacie adaptacyjne zawieszenie KW DDC jest natychmiast rozpoznawane przez elektronikę pokładową. Dzięki temu wszystkie wyświetlacze i elementy sterujące w Twoim fabrycznym pojeździe pozostają w pełni funkcjonalne, ale zyskujesz zupełnie nowe wrażenia z jazdy.
- Elastomerowy odbojnik z zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelnień. Wysoce sprężyste odbojniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie komfort jazdy i trwałość.
- Kompozytowe gniazdo sprężyny wykonane z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego zawierającego wkładkę ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
- Stal nierdzewna Inox-Line - Prawdziwie trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, dzięki czemu rozpórki gwintowane KW są w 100 procentach odporne na korozję z nieograniczoną żywotnością.
- Sterowane elektronicznie zawieszenia gwintowane KW DDC Plug & Play umożliwiają bezproblemową integrację z fabrycznymi elektronicznymi systemami komputerowymi zawieszenia, co pozwala zachować funkcjonalność fabrycznego adaptacyjnego zawieszenia.
- Płynna regulacja wysokości jazdy - odporność na korozję stali nierdzewnej Inox-line i kompozytowych podkładek oznacza łatwą regulację wysokości jazdy, aby pomóc Ci uzyskać preferowany wygląd.
- Zawieszenia gwintowane KW DDC Plug & Play są ręcznie montowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny indywidualny numer seryjny w naszej siedzibie w Fichtenberg, Niemcy.
- Każdy amortyzator jest testowany na stanowisku dynamometrycznym, aby zapewnić funkcjonalność i zagwarantować dokładność przed wydaniem do dostawy.
- Ograniczona dożywotnia gwarancja - nieograniczony przebieg
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2024 | Alfa Romeo | Giulia | Quadrifoglio |
Obecnie coraz więcej samochodów klasy premium jest wyposażanych w elektronicznie adaptacyjny układ zawieszenia. Zanim na rynku pojawiły się zestawy zawieszenia gwintowanego KW DDC Plug & Play, często trzeba było iść na kompromisy przy dostosowywaniu obniżenia zawieszenia, a często trzeba było eliminować aktywny elektroniczny system sterowania i funkcje komfortu, za które dodatkowo się zapłaciło. Dzięki adaptacyjnemu zawieszeniu gwintowanemu KW DDC Plug & Play nie trzeba iść na żadne kompromisy i można połączyć sterowanie standardowego układu amortyzatorów z płynnym obniżeniem zawieszenia i dynamiką jazdy dostrojoną przez doświadczonych inżynierów KW suspensions. Podczas montażu fabryczne elektroniczne rozpórki są po prostu zastępowane rozpórkami gwintowanymi ze stali nierdzewnej KW INOX-LINE, a adaptacyjne amortyzatory KW są podłączane do elektroniki pokładowej za pomocą oryginalnych wtyczek pojazdu. Montaż zawieszenia gwintowanego KW DDC Plug & Play nie wymaga dalszych modyfikacji. Standardowe amortyzatory można po prostu zastąpić zestawem gwintowanym KW DDC (Dynamic Damping Control). Istniejące sterowniki i przycisk zainstalowany we wnętrzu pojazdu do obsługi sterowania amortyzatorami będą teraz obsługiwać zestawy gwintowane KW DDC Plug & Play. Po raz pierwszy zestaw gwintowany KW DDC Plug & Play łączy zalety zawieszenia gwintowanego KW z wygodą standardowych elektronicznych sterowników amortyzatorów. Naciśnięciem przycisku kierowca może wybrać pomiędzy ustawieniami Comfort, Normal i Sport zoptymalizowanymi dla zawieszenia gwintowanego KW. Ponadto zawieszenie gwintowane KW umożliwia indywidualną regulację wysokości jazdy w ramach przetestowanego zakresu regulacji. Nasza technologia zawieszenia jakości oryginalnego wyposażenia jest kompatybilna z różnymi producentami pojazdów. W rezultacie adaptacyjne zawieszenie KW DDC jest natychmiast rozpoznawane przez elektronikę pokładową. Dzięki temu wszystkie wyświetlacze i elementy sterujące w Twoim fabrycznym pojeździe pozostają w pełni funkcjonalne, ale zyskujesz zupełnie nowe wrażenia z jazdy.
- Elastomerowy odbojnik z zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelnień. Wysoce sprężyste odbojniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie komfort jazdy i trwałość.
- Kompozytowe gniazdo sprężyny wykonane z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego zawierającego wkładkę ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
- Stal nierdzewna Inox-Line - Prawdziwie trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, dzięki czemu rozpórki gwintowane KW są w 100 procentach odporne na korozję z nieograniczoną żywotnością.
- Sterowane elektronicznie zawieszenia gwintowane KW DDC Plug & Play umożliwiają bezproblemową integrację z fabrycznymi elektronicznymi systemami komputerowymi zawieszenia, co pozwala zachować funkcjonalność fabrycznego adaptacyjnego zawieszenia.
- Płynna regulacja wysokości jazdy - odporność na korozję stali nierdzewnej Inox-line i kompozytowych podkładek oznacza łatwą regulację wysokości jazdy, aby pomóc Ci uzyskać preferowany wygląd.
- Zawieszenia gwintowane KW DDC Plug & Play są ręcznie montowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny indywidualny numer seryjny w naszej siedzibie w Fichtenberg, Niemcy.
- Każdy amortyzator jest testowany na stanowisku dynamometrycznym, aby zapewnić funkcjonalność i zagwarantować dokładność przed wydaniem do dostawy.
- Ograniczona dożywotnia gwarancja - nieograniczony przebieg
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2024 | Alfa Romeo | Giulia | Quadrifoglio |
Zestaw zawieszenia gwintowanego KW DDC 2016+ Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9L V6 EED
Obecnie coraz więcej samochodów klasy premium jest wyposażanych w elektronicznie adaptacyjny układ zawieszenia. Zanim na rynku pojawiły się zestawy zawieszenia gwintowanego KW DDC Plug & Play, często trzeba było iść na kompromisy przy dostosowywaniu obniżenia zawieszenia, a często trzeba było eliminować aktywny elektroniczny system sterowania i funkcje komfortu, za które dodatkowo się zapłaciło. Dzięki adaptacyjnemu zawieszeniu gwintowanemu KW DDC Plug & Play nie trzeba iść na żadne kompromisy i można połączyć sterowanie standardowego układu amortyzatorów z płynnym obniżeniem zawieszenia i dynamiką jazdy dostrojoną przez doświadczonych inżynierów KW suspensions. Podczas montażu fabryczne elektroniczne rozpórki są po prostu zastępowane rozpórkami gwintowanymi ze stali nierdzewnej KW INOX-LINE, a adaptacyjne amortyzatory KW są podłączane do elektroniki pokładowej za pomocą oryginalnych wtyczek pojazdu. Montaż zawieszenia gwintowanego KW DDC Plug & Play nie wymaga dalszych modyfikacji. Standardowe amortyzatory można po prostu zastąpić zestawem gwintowanym KW DDC (Dynamic Damping Control). Istniejące sterowniki i przycisk zainstalowany we wnętrzu pojazdu do obsługi sterowania amortyzatorami będą teraz obsługiwać zestawy gwintowane KW DDC Plug & Play. Po raz pierwszy zestaw gwintowany KW DDC Plug & Play łączy zalety zawieszenia gwintowanego KW z wygodą standardowych elektronicznych sterowników amortyzatorów. Naciśnięciem przycisku kierowca może wybrać pomiędzy ustawieniami Comfort, Normal i Sport zoptymalizowanymi dla zawieszenia gwintowanego KW. Ponadto zawieszenie gwintowane KW umożliwia indywidualną regulację wysokości jazdy w ramach przetestowanego zakresu regulacji. Nasza technologia zawieszenia jakości oryginalnego wyposażenia jest kompatybilna z różnymi producentami pojazdów. W rezultacie adaptacyjne zawieszenie KW DDC jest natychmiast rozpoznawane przez elektronikę pokładową. Dzięki temu wszystkie wyświetlacze i elementy sterujące w Twoim fabrycznym pojeździe pozostają w pełni funkcjonalne, ale zyskujesz zupełnie nowe wrażenia z jazdy.
- Elastomerowy odbojnik z zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelnień. Wysoce sprężyste odbojniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie komfort jazdy i trwałość.
- Kompozytowe gniazdo sprężyny wykonane z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego zawierającego wkładkę ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
- Stal nierdzewna Inox-Line - Prawdziwie trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, dzięki czemu rozpórki gwintowane KW są w 100 procentach odporne na korozję z nieograniczoną żywotnością.
- Sterowane elektronicznie zawieszenia gwintowane KW DDC Plug & Play umożliwiają bezproblemową integrację z fabrycznymi elektronicznymi systemami komputerowymi zawieszenia, co pozwala zachować funkcjonalność fabrycznego adaptacyjnego zawieszenia.
- Płynna regulacja wysokości jazdy - odporność na korozję stali nierdzewnej Inox-line i kompozytowych podkładek oznacza łatwą regulację wysokości jazdy, aby pomóc Ci uzyskać preferowany wygląd.
- Zawieszenia gwintowane KW DDC Plug & Play są ręcznie montowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny indywidualny numer seryjny w naszej siedzibie w Fichtenberg, Niemcy.
- Każdy amortyzator jest testowany na stanowisku dynamometrycznym, aby zapewnić funkcjonalność i zagwarantować dokładność przed wydaniem do dostawy.
- Ograniczona dożywotnia gwarancja - nieograniczony przebieg
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2024 | Alfa Romeo | Giulia | Quadrifoglio |
Obecnie coraz więcej samochodów klasy premium jest wyposażanych w elektronicznie adaptacyjny układ zawieszenia. Zanim na rynku pojawiły się zestawy zawieszenia gwintowanego KW DDC Plug & Play, często trzeba było iść na kompromisy przy dostosowywaniu obniżenia zawieszenia, a często trzeba było eliminować aktywny elektroniczny system sterowania i funkcje komfortu, za które dodatkowo się zapłaciło. Dzięki adaptacyjnemu zawieszeniu gwintowanemu KW DDC Plug & Play nie trzeba iść na żadne kompromisy i można połączyć sterowanie standardowego układu amortyzatorów z płynnym obniżeniem zawieszenia i dynamiką jazdy dostrojoną przez doświadczonych inżynierów KW suspensions. Podczas montażu fabryczne elektroniczne rozpórki są po prostu zastępowane rozpórkami gwintowanymi ze stali nierdzewnej KW INOX-LINE, a adaptacyjne amortyzatory KW są podłączane do elektroniki pokładowej za pomocą oryginalnych wtyczek pojazdu. Montaż zawieszenia gwintowanego KW DDC Plug & Play nie wymaga dalszych modyfikacji. Standardowe amortyzatory można po prostu zastąpić zestawem gwintowanym KW DDC (Dynamic Damping Control). Istniejące sterowniki i przycisk zainstalowany we wnętrzu pojazdu do obsługi sterowania amortyzatorami będą teraz obsługiwać zestawy gwintowane KW DDC Plug & Play. Po raz pierwszy zestaw gwintowany KW DDC Plug & Play łączy zalety zawieszenia gwintowanego KW z wygodą standardowych elektronicznych sterowników amortyzatorów. Naciśnięciem przycisku kierowca może wybrać pomiędzy ustawieniami Comfort, Normal i Sport zoptymalizowanymi dla zawieszenia gwintowanego KW. Ponadto zawieszenie gwintowane KW umożliwia indywidualną regulację wysokości jazdy w ramach przetestowanego zakresu regulacji. Nasza technologia zawieszenia jakości oryginalnego wyposażenia jest kompatybilna z różnymi producentami pojazdów. W rezultacie adaptacyjne zawieszenie KW DDC jest natychmiast rozpoznawane przez elektronikę pokładową. Dzięki temu wszystkie wyświetlacze i elementy sterujące w Twoim fabrycznym pojeździe pozostają w pełni funkcjonalne, ale zyskujesz zupełnie nowe wrażenia z jazdy.
- Elastomerowy odbojnik z zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelnień. Wysoce sprężyste odbojniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie komfort jazdy i trwałość.
- Kompozytowe gniazdo sprężyny wykonane z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego zawierającego wkładkę ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
- Stal nierdzewna Inox-Line - Prawdziwie trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, dzięki czemu rozpórki gwintowane KW są w 100 procentach odporne na korozję z nieograniczoną żywotnością.
- Sterowane elektronicznie zawieszenia gwintowane KW DDC Plug & Play umożliwiają bezproblemową integrację z fabrycznymi elektronicznymi systemami komputerowymi zawieszenia, co pozwala zachować funkcjonalność fabrycznego adaptacyjnego zawieszenia.
- Płynna regulacja wysokości jazdy - odporność na korozję stali nierdzewnej Inox-line i kompozytowych podkładek oznacza łatwą regulację wysokości jazdy, aby pomóc Ci uzyskać preferowany wygląd.
- Zawieszenia gwintowane KW DDC Plug & Play są ręcznie montowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny indywidualny numer seryjny w naszej siedzibie w Fichtenberg, Niemcy.
- Każdy amortyzator jest testowany na stanowisku dynamometrycznym, aby zapewnić funkcjonalność i zagwarantować dokładność przed wydaniem do dostawy.
- Ograniczona dożywotnia gwarancja - nieograniczony przebieg
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2024 | Alfa Romeo | Giulia | Quadrifoglio |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own