Zestaw gwintowany KW DDC do BMW i4 (G26) Gran Coupe eDrive 2WD z EDC (2022+)
Cena regularna
$3,658.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Obecnie coraz więcej pojazdów premium jest wyposażanych w elektronicznie adaptacyjny system zawieszenia. Zanim na rynek wprowadzono zestawy zawieszeń gwintowanych KW DDC Plug & Play, często trzeba było iść na kompromisy przy dostosowywaniu obniżenia zawieszenia i często trzeba było eliminować aktywny elektroniczny system sterowania oraz funkcje komfortu, za które dodatkowo zapłacono. Dzięki adaptacyjnym zawieszeniom gwintowanym KW DDC Plug & Play nie ma żadnych kompromisów i można połączyć kontrolę standardowego systemu amortyzatorów z płynnym obniżeniem zawieszenia oraz dynamiką jazdy dostrojoną przez doświadczonych inżynierów zawieszeń KW. Podczas montażu, fabryczne elektroniczne amortyzatory są po prostu zastępowane stalowymi nierdzewnymi amortyzatorami gwintowanymi KW INOX-LINE, a adaptacyjne amortyzatory KW są podłączane do elektroniki pokładowej za pomocą oryginalnych wtyczek pojazdu. Montaż zawieszenia gwintowanego KW DDC Plug & Play nie wymaga dalszych modyfikacji. Standardowe amortyzatory można po prostu zastąpić zestawem zawieszenia gwintowanego KW DDC (Dynamic Damping Control). Istniejące sterowanie i przycisk zainstalowany w wnętrzu pojazdu do obsługi sterowania amortyzatorami będą teraz obsługiwać zawieszenia gwintowane KW DDC Plug & Play. Po raz pierwszy zestaw zawieszenia gwintowanego KW DDC Plug & Play łączy zalety zawieszenia gwintowanego KW z wygodą standardowych elektronicznych elementów sterujących amortyzatorów. Naciśnięciem jednego przycisku, kierowca może wybrać między ustawieniami Comfort, Normal i Sport, zoptymalizowanymi dla zawieszenia gwintowanego KW. Ponadto, zawieszenie gwintowane KW umożliwia indywidualną regulację wysokości jazdy w ramach przetestowanego kąta regulacji. Nasza technologia zawieszenia o jakości oryginalnego wyposażenia jest kompatybilna z różnymi producentami pojazdów. W rezultacie adaptacyjne zawieszenie KW DDC jest natychmiast rozpoznawane przez elektronikę pokładową. Dzięki temu wszystkie wyświetlacze i elementy sterujące Twojego fabrycznego pojazdu pozostają w pełni funkcjonalne, ale otrzymujesz całkowicie nowe wrażenia z jazdy.
- Odbojnik elastomerowy ze zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega dostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelek. Wysoce sprężyste odbojniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie jakość jazdy i trwałość.
- Kompozytowe gniazdo sprężyny wykonane z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego, zawierającego wkładkę ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
- Inox-Line Stal nierdzewna - Prawdziwie trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, dzięki czemu amortyzatory gwintowane KW są w 100 procentach odporne na korozję i mają nieograniczoną żywotność.
- Elektronicznie sterowane zawieszenie gwintowane KW DDC Plug & Play umożliwia bezproblemową integrację z fabrycznymi elektronicznymi systemami komputerowymi zawieszenia, co pozwala zachować funkcjonalność adaptacyjnego zawieszenia fabrycznego.
- Bezstopniowa regulacja wysokości jazdy - odporność na korozję stali nierdzewnej Inox-line i kompozytowych gniazd sprężyny oznacza łatwą regulację wysokości jazdy, co pozwala na dopasowanie preferowanego wyglądu.
- Zawieszenia gwintowane KW DDC Plug & Play są ręcznie budowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny indywidualny numer seryjny w naszej siedzibie w Fichtenberg w Niemczech.
- Każdy amortyzator jest testowany na stanowisku dynamometrycznym, aby zapewnić funkcjonalność i zagwarantować dokładność przed wysłaniem.
- Ograniczona dożywotnia gwarancja - Nieograniczony przebieg
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2023-2024 | BMW | i4 | eDrive35 |
| 2022-2025 | BMW | i4 | eDrive40 |
Obecnie coraz więcej pojazdów premium jest wyposażanych w elektronicznie adaptacyjny system zawieszenia. Zanim na rynek wprowadzono zestawy zawieszeń gwintowanych KW DDC Plug & Play, często trzeba było iść na kompromisy przy dostosowywaniu obniżenia zawieszenia i często trzeba było eliminować aktywny elektroniczny system sterowania oraz funkcje komfortu, za które dodatkowo zapłacono. Dzięki adaptacyjnym zawieszeniom gwintowanym KW DDC Plug & Play nie ma żadnych kompromisów i można połączyć kontrolę standardowego systemu amortyzatorów z płynnym obniżeniem zawieszenia oraz dynamiką jazdy dostrojoną przez doświadczonych inżynierów zawieszeń KW. Podczas montażu, fabryczne elektroniczne amortyzatory są po prostu zastępowane stalowymi nierdzewnymi amortyzatorami gwintowanymi KW INOX-LINE, a adaptacyjne amortyzatory KW są podłączane do elektroniki pokładowej za pomocą oryginalnych wtyczek pojazdu. Montaż zawieszenia gwintowanego KW DDC Plug & Play nie wymaga dalszych modyfikacji. Standardowe amortyzatory można po prostu zastąpić zestawem zawieszenia gwintowanego KW DDC (Dynamic Damping Control). Istniejące sterowanie i przycisk zainstalowany w wnętrzu pojazdu do obsługi sterowania amortyzatorami będą teraz obsługiwać zawieszenia gwintowane KW DDC Plug & Play. Po raz pierwszy zestaw zawieszenia gwintowanego KW DDC Plug & Play łączy zalety zawieszenia gwintowanego KW z wygodą standardowych elektronicznych elementów sterujących amortyzatorów. Naciśnięciem jednego przycisku, kierowca może wybrać między ustawieniami Comfort, Normal i Sport, zoptymalizowanymi dla zawieszenia gwintowanego KW. Ponadto, zawieszenie gwintowane KW umożliwia indywidualną regulację wysokości jazdy w ramach przetestowanego kąta regulacji. Nasza technologia zawieszenia o jakości oryginalnego wyposażenia jest kompatybilna z różnymi producentami pojazdów. W rezultacie adaptacyjne zawieszenie KW DDC jest natychmiast rozpoznawane przez elektronikę pokładową. Dzięki temu wszystkie wyświetlacze i elementy sterujące Twojego fabrycznego pojazdu pozostają w pełni funkcjonalne, ale otrzymujesz całkowicie nowe wrażenia z jazdy.
- Odbojnik elastomerowy ze zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega dostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelek. Wysoce sprężyste odbojniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie jakość jazdy i trwałość.
- Kompozytowe gniazdo sprężyny wykonane z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego, zawierającego wkładkę ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
- Inox-Line Stal nierdzewna - Prawdziwie trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, dzięki czemu amortyzatory gwintowane KW są w 100 procentach odporne na korozję i mają nieograniczoną żywotność.
- Elektronicznie sterowane zawieszenie gwintowane KW DDC Plug & Play umożliwia bezproblemową integrację z fabrycznymi elektronicznymi systemami komputerowymi zawieszenia, co pozwala zachować funkcjonalność adaptacyjnego zawieszenia fabrycznego.
- Bezstopniowa regulacja wysokości jazdy - odporność na korozję stali nierdzewnej Inox-line i kompozytowych gniazd sprężyny oznacza łatwą regulację wysokości jazdy, co pozwala na dopasowanie preferowanego wyglądu.
- Zawieszenia gwintowane KW DDC Plug & Play są ręcznie budowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny indywidualny numer seryjny w naszej siedzibie w Fichtenberg w Niemczech.
- Każdy amortyzator jest testowany na stanowisku dynamometrycznym, aby zapewnić funkcjonalność i zagwarantować dokładność przed wysłaniem.
- Ograniczona dożywotnia gwarancja - Nieograniczony przebieg
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2023-2024 | BMW | i4 | eDrive35 |
| 2022-2025 | BMW | i4 | eDrive40 |
Zestaw gwintowany KW DDC do BMW i4 (G26) Gran Coupe eDrive 2WD z EDC (2022+)
Cena regularna
$3,658.99 AUD
Obecnie coraz więcej pojazdów premium jest wyposażanych w elektronicznie adaptacyjny system zawieszenia. Zanim na rynek wprowadzono zestawy zawieszeń gwintowanych KW DDC Plug & Play, często trzeba było iść na kompromisy przy dostosowywaniu obniżenia zawieszenia i często trzeba było eliminować aktywny elektroniczny system sterowania oraz funkcje komfortu, za które dodatkowo zapłacono. Dzięki adaptacyjnym zawieszeniom gwintowanym KW DDC Plug & Play nie ma żadnych kompromisów i można połączyć kontrolę standardowego systemu amortyzatorów z płynnym obniżeniem zawieszenia oraz dynamiką jazdy dostrojoną przez doświadczonych inżynierów zawieszeń KW. Podczas montażu, fabryczne elektroniczne amortyzatory są po prostu zastępowane stalowymi nierdzewnymi amortyzatorami gwintowanymi KW INOX-LINE, a adaptacyjne amortyzatory KW są podłączane do elektroniki pokładowej za pomocą oryginalnych wtyczek pojazdu. Montaż zawieszenia gwintowanego KW DDC Plug & Play nie wymaga dalszych modyfikacji. Standardowe amortyzatory można po prostu zastąpić zestawem zawieszenia gwintowanego KW DDC (Dynamic Damping Control). Istniejące sterowanie i przycisk zainstalowany w wnętrzu pojazdu do obsługi sterowania amortyzatorami będą teraz obsługiwać zawieszenia gwintowane KW DDC Plug & Play. Po raz pierwszy zestaw zawieszenia gwintowanego KW DDC Plug & Play łączy zalety zawieszenia gwintowanego KW z wygodą standardowych elektronicznych elementów sterujących amortyzatorów. Naciśnięciem jednego przycisku, kierowca może wybrać między ustawieniami Comfort, Normal i Sport, zoptymalizowanymi dla zawieszenia gwintowanego KW. Ponadto, zawieszenie gwintowane KW umożliwia indywidualną regulację wysokości jazdy w ramach przetestowanego kąta regulacji. Nasza technologia zawieszenia o jakości oryginalnego wyposażenia jest kompatybilna z różnymi producentami pojazdów. W rezultacie adaptacyjne zawieszenie KW DDC jest natychmiast rozpoznawane przez elektronikę pokładową. Dzięki temu wszystkie wyświetlacze i elementy sterujące Twojego fabrycznego pojazdu pozostają w pełni funkcjonalne, ale otrzymujesz całkowicie nowe wrażenia z jazdy.
- Odbojnik elastomerowy ze zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega dostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelek. Wysoce sprężyste odbojniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie jakość jazdy i trwałość.
- Kompozytowe gniazdo sprężyny wykonane z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego, zawierającego wkładkę ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
- Inox-Line Stal nierdzewna - Prawdziwie trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, dzięki czemu amortyzatory gwintowane KW są w 100 procentach odporne na korozję i mają nieograniczoną żywotność.
- Elektronicznie sterowane zawieszenie gwintowane KW DDC Plug & Play umożliwia bezproblemową integrację z fabrycznymi elektronicznymi systemami komputerowymi zawieszenia, co pozwala zachować funkcjonalność adaptacyjnego zawieszenia fabrycznego.
- Bezstopniowa regulacja wysokości jazdy - odporność na korozję stali nierdzewnej Inox-line i kompozytowych gniazd sprężyny oznacza łatwą regulację wysokości jazdy, co pozwala na dopasowanie preferowanego wyglądu.
- Zawieszenia gwintowane KW DDC Plug & Play są ręcznie budowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny indywidualny numer seryjny w naszej siedzibie w Fichtenberg w Niemczech.
- Każdy amortyzator jest testowany na stanowisku dynamometrycznym, aby zapewnić funkcjonalność i zagwarantować dokładność przed wysłaniem.
- Ograniczona dożywotnia gwarancja - Nieograniczony przebieg
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2023-2024 | BMW | i4 | eDrive35 |
| 2022-2025 | BMW | i4 | eDrive40 |
Obecnie coraz więcej pojazdów premium jest wyposażanych w elektronicznie adaptacyjny system zawieszenia. Zanim na rynek wprowadzono zestawy zawieszeń gwintowanych KW DDC Plug & Play, często trzeba było iść na kompromisy przy dostosowywaniu obniżenia zawieszenia i często trzeba było eliminować aktywny elektroniczny system sterowania oraz funkcje komfortu, za które dodatkowo zapłacono. Dzięki adaptacyjnym zawieszeniom gwintowanym KW DDC Plug & Play nie ma żadnych kompromisów i można połączyć kontrolę standardowego systemu amortyzatorów z płynnym obniżeniem zawieszenia oraz dynamiką jazdy dostrojoną przez doświadczonych inżynierów zawieszeń KW. Podczas montażu, fabryczne elektroniczne amortyzatory są po prostu zastępowane stalowymi nierdzewnymi amortyzatorami gwintowanymi KW INOX-LINE, a adaptacyjne amortyzatory KW są podłączane do elektroniki pokładowej za pomocą oryginalnych wtyczek pojazdu. Montaż zawieszenia gwintowanego KW DDC Plug & Play nie wymaga dalszych modyfikacji. Standardowe amortyzatory można po prostu zastąpić zestawem zawieszenia gwintowanego KW DDC (Dynamic Damping Control). Istniejące sterowanie i przycisk zainstalowany w wnętrzu pojazdu do obsługi sterowania amortyzatorami będą teraz obsługiwać zawieszenia gwintowane KW DDC Plug & Play. Po raz pierwszy zestaw zawieszenia gwintowanego KW DDC Plug & Play łączy zalety zawieszenia gwintowanego KW z wygodą standardowych elektronicznych elementów sterujących amortyzatorów. Naciśnięciem jednego przycisku, kierowca może wybrać między ustawieniami Comfort, Normal i Sport, zoptymalizowanymi dla zawieszenia gwintowanego KW. Ponadto, zawieszenie gwintowane KW umożliwia indywidualną regulację wysokości jazdy w ramach przetestowanego kąta regulacji. Nasza technologia zawieszenia o jakości oryginalnego wyposażenia jest kompatybilna z różnymi producentami pojazdów. W rezultacie adaptacyjne zawieszenie KW DDC jest natychmiast rozpoznawane przez elektronikę pokładową. Dzięki temu wszystkie wyświetlacze i elementy sterujące Twojego fabrycznego pojazdu pozostają w pełni funkcjonalne, ale otrzymujesz całkowicie nowe wrażenia z jazdy.
- Odbojnik elastomerowy ze zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega dostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelek. Wysoce sprężyste odbojniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie jakość jazdy i trwałość.
- Kompozytowe gniazdo sprężyny wykonane z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego, zawierającego wkładkę ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
- Inox-Line Stal nierdzewna - Prawdziwie trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, dzięki czemu amortyzatory gwintowane KW są w 100 procentach odporne na korozję i mają nieograniczoną żywotność.
- Elektronicznie sterowane zawieszenie gwintowane KW DDC Plug & Play umożliwia bezproblemową integrację z fabrycznymi elektronicznymi systemami komputerowymi zawieszenia, co pozwala zachować funkcjonalność adaptacyjnego zawieszenia fabrycznego.
- Bezstopniowa regulacja wysokości jazdy - odporność na korozję stali nierdzewnej Inox-line i kompozytowych gniazd sprężyny oznacza łatwą regulację wysokości jazdy, co pozwala na dopasowanie preferowanego wyglądu.
- Zawieszenia gwintowane KW DDC Plug & Play są ręcznie budowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny indywidualny numer seryjny w naszej siedzibie w Fichtenberg w Niemczech.
- Każdy amortyzator jest testowany na stanowisku dynamometrycznym, aby zapewnić funkcjonalność i zagwarantować dokładność przed wysłaniem.
- Ograniczona dożywotnia gwarancja - Nieograniczony przebieg
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2023-2024 | BMW | i4 | eDrive35 |
| 2022-2025 | BMW | i4 | eDrive40 |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
