Zestaw gwintowany KW DDC ECU Aston Martin V8 Vantage (VH2) tłoczyska 12mm

Doświadcz innowacji i jakości zaawansowanej inżynierii: zawieszenie gwintowane KW DDC (Dynamic Damping Control) ECU (Electronic Control Unit), wyprodukowane w Niemczech. Po raz pierwszy, dzięki elektronicznie regulowanym amortyzatorom, system gwintowany KW DDC ECU łączy inteligentne, sterowane aplikacją strojenie zawieszenia z możliwością regulacji wysokości. Daje to możliwość ulepszenia pojazdu o adaptacyjny system amortyzatorów i elektronicznego sterowania poziomem osiągów lub komfortu, który odpowiada Twoim wymaganiom. W pakiecie znajduje się zawieszenie gwintowane KW INOX-LINE z wysokiej jakości rozpórkami ze stali nierdzewnej, elektronicznie regulowane amortyzatory, wysokowydajny elektroniczny sterownik amortyzatorów ze specyficznym dla pojazdu zestawem kabli, przycisk sterowania KW DDC, dający kontrolę z komfortu miejsca kierowcy, oraz szczegółowa instrukcja montażu dla łatwej instalacji. Zawieszenie KW DDC ECU posiada trzy specyficzne dla pojazdu ustawienia amortyzatorów. Za naciśnięciem przycisku możesz wybrać podstawowe ustawienie Sport, bardzo sportowe i zorientowane na osiągi ustawienie Sport+ lub tryb Comfort. Za pomocą przycisku KW DDC można wybrać odpowiedni tryb jazdy, Comfort, Sport lub Sport+, zmieniając ustawienie adaptacyjnego zestawu gwintowanego KW DDC ECU w ciągu milisekund. W trybie Sport+ adaptacyjne amortyzatory KW zapewniają każdemu samochodowi nieskażone zachowanie podczas jazdy. Ustawienie idealne do wymagających przejażdżek po krętych drogach z dużą ilością zmian obciążenia. Tryb Sport jest idealny do jazdy po autostradzie z długimi zakrętami, natomiast tryb Comfort jest idealny do podróżowania po słabo rozwiniętych drogach. W trybie Comfort zawieszenie automatycznie dostosowuje się również do nagłych manewrów. Jeśli dodasz dodatkowy moduł DDC WLAN do zestawu KW DDC ECU, adaptacyjne amortyzatory zawieszenia KW DDC ECU można regulować niezależnie na oś, zgodnie z Twoim osobistym stylem jazdy i warunkami. Aplikacja jest kompatybilna ze smartfonami i tabletami firmy Apple (iOS) oraz wieloma urządzeniami z systemem Android.

• Elektronicznie sterowane zawieszenie gwintowane KW DDC ECU oferuje trzy specyficzne dla pojazdu ustawienia amortyzatorów. Za naciśnięciem przycisku możesz wybrać podstawowe ustawienie Sport, bardzo sportowe i zorientowane na osiągi ustawienie Sport+ lub Comfort.
• Elastomerowy odbojnik z wbudowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelnień. Wytrzymałe odbojniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie jakość jazdy i trwałość.
• Kompozytowa podstawa sprężyny wykonana z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego, zawierającego wkładkę ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
• Stal nierdzewna Inox-Line – prawdziwie trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, dzięki czemu kolumny gwintowane KW są w 100 procentach odporne na korozję z nieograniczoną żywotnością.
• Płynna regulacja wysokości jazdy – odporność na korozję stali nierdzewnej Inox-line i kompozytowych podstaw oznacza łatwą regulację wysokości jazdy, aby pomóc Ci dopasować preferowany wygląd.
• Zawieszenia gwintowane KW DDC ECU są ręcznie budowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny, indywidualny numer seryjny w naszej siedzibie w Fichtenberg w Niemczech.
• Każdy pojedynczy amortyzator jest testowany na hamowni, aby zapewnić funkcjonalność i zagwarantować dokładność przed dopuszczeniem do dostawy.
• Opcjonalny moduł W-LAN umożliwia niestandardowe regulacje, a także zapisywanie i udostępnianie niestandardowych ustawień.

Ta część pasuje do: