Zestaw Zawieszenia Gwintowanego KW DDC ECU BMW Seria 2 F22 M235i 2WD bez EDC

Doświadcz innowacyjności i jakości wysokiej klasy inżynierii: zawieszenie gwintowane KW DDC (Dynamic Damping Control) ECU (Electronic Control Unit), wyprodukowane w Niemczech. Po raz pierwszy, dzięki elektronicznie regulowanym amortyzatorom, system zawieszenia gwintowanego KW DDC ECU łączy inteligentne, sterowane aplikacją strojenie zawieszenia z możliwością regulacji wysokości jazdy. Daje to możliwość wzbogacenia pojazdu o adaptacyjny system amortyzatorów i elektronicznego sterowania poziomem wydajności lub komfortu, który spełnia Twoje wymagania. Pakiet zawiera zawieszenie gwintowane KW INOX-LINE z wysokiej jakości rozpórkami ze stali nierdzewnej, elektronicznie regulowane amortyzatory, wysokowydajną elektroniczną jednostkę sterującą amortyzatorami ze specjalnym zestawem kabli do pojazdu, przycisk sterujący KW DDC umożliwiający sterowanie z komfortu fotela kierowcy oraz szczegółową instrukcję montażu ułatwiającą instalację. Zawieszenie KW DDC ECU posiada trzy specyficzne dla pojazdu ustawienia amortyzatorów. Za naciśnięciem jednego przycisku można wybrać pomiędzy podstawowym ustawieniem Sport, bardzo sportowym i zorientowanym na osiągi ustawieniem Sport+ lub trybem Comfort. Za pomocą przycisku KW DDC można wybrać odpowiedni tryb jazdy, Comfort, Sport lub Sport+, zmieniając ustawienie amortyzatorów adaptacyjnego zawieszenia gwintowanego KW DDC ECU w ciągu milisekund. W trybie Sport+ adaptacyjne amortyzatory KW zapewniają każdemu samochodowi nieskażone zachowanie podczas jazdy. Ustawienie idealne do wymagających przejażdżek po krętych drogach z dużą ilością zmian obciążenia. Tryb Sport jest idealny do jazdy po autostradzie z długimi zakrętami, natomiast tryb Comfort jest idealny do podróżowania po słabo rozwiniętych drogach. W trybie Comfort zawieszenie automatycznie dostosowuje się również do nagłych manewrów. Jeśli dodasz dodatkowy moduł DDC WLAN do zestawu KW DDC ECU, adaptacyjne amortyzatory zawieszenia KW DDC ECU mogą być regulowane niezależnie na każdej osi do Twojego osobistego stylu jazdy i warunków. Aplikacja jest kompatybilna ze smartfonami i tabletami Apple (iOS) oraz wieloma urządzeniami z systemem Android.

• Elektronicznie sterowane zawieszenie gwintowane KW DDC ECU posiada trzy specyficzne dla pojazdu ustawienia amortyzatorów. Za naciśnięciem jednego przycisku można wybrać pomiędzy podstawowym ustawieniem Sport, bardzo sportowym i zorientowanym na osiągi ustawieniem Sport+ lub Comfort.
• Ogranicznik elastomerowy z zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelnień. Wysoce wytrzymałe ograniczniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie jakość jazdy i trwałość.
• Kompozytowe gniazdo sprężyny wykonane z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego zawierającego wkładkę ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
• Inox-Line Stal nierdzewna - Prawdziwie trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, dzięki czemu rozpórki gwintowane KW są w 100 procentach odporne na korozję z nieograniczoną żywotnością.
• Bezproblemowa regulacja wysokości jazdy - odporność na korozję stali nierdzewnej Inox-line i kompozytowych gniazd oznacza łatwą regulację wysokości jazdy, aby pomóc Ci dopasować preferowany wygląd.
• Zawieszenia KW DDC ECU są ręcznie budowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny indywidualny numer seryjny w naszej siedzibie w Fichtenberg, Niemcy.
• Każdy amortyzator jest testowany na stanowisku dynamometrycznym w celu zapewnienia funkcjonalności i zagwarantowania dokładności przed wysyłką.
• Opcjonalny moduł W-LAN umożliwia niestandardowe regulacje, a także przechowywanie i udostępnianie niestandardowych ustawień wstępnych.

Ta część pasuje do: