Zestaw zawieszenia gwintowanego KW DDC ECU BMW serii 3 E91/E93 2WD Kombi

Doświadcz innowacji i jakości zaawansowanej inżynierii: zawieszenie gwintowane KW DDC (Dynamic Damping Control) ECU (Electronic Control Unit), wyprodukowane w Niemczech. Po raz pierwszy, dzięki elektronicznie regulowanym amortyzatorom, system gwintowany KW DDC ECU łączy inteligentne, sterowane aplikacją strojenie zawieszenia z regulacją wysokości. Daje to możliwość unowocześnienia pojazdu o adaptacyjny system amortyzatorów i elektronicznego sterowania poziomem osiągów lub komfortu, który spełnia Twoje wymagania. W pakiecie znajduje się gwintowane zawieszenie KW INOX-LINE z wysokiej jakości rozpórkami ze stali nierdzewnej, elektronicznie regulowanymi amortyzatorami, wysokowydajną elektroniczną jednostką sterującą amortyzatorami ze specjalnym dla pojazdu zestawem kabli, przycisk sterowania KW DDC umożliwiający sterowanie z komfortu fotela kierowcy oraz rozbudowane instrukcje montażu ułatwiające instalację. Zawieszenie KW DDC ECU oferuje trzy specyficzne dla pojazdu ustawienia amortyzatorów. Za naciśnięciem jednego przycisku można wybrać pomiędzy podstawowym ustawieniem Sport, bardzo sportowym i zorientowanym na osiągi ustawieniem Sport+ lub trybem Comfort. Za pomocą przycisku KW DDC można wybrać odpowiedni tryb jazdy: Comfort, Sport lub Sport+, zmieniając ustawienie amortyzatorów adaptacyjnego zestawu gwintowanego KW DDC ECU w ciągu milisekund. W trybie Sport+ adaptacyjne amortyzatory KW zapewniają każdemu samochodowi czyste zachowanie na drodze. Ustawienie to jest idealne do wymagającej jazdy po krętych drogach z dużą liczbą zmian obciążenia. Tryb Sport jest idealny do jazdy po autostradzie z długimi zakrętami, natomiast tryb Comfort jest idealny do podróżowania po słabo rozwiniętych drogach. W trybie Comfort zawieszenie automatycznie dostosuje się również do nagłych manewrów. Jeśli dodasz dodatkowy moduł DDC WLAN do zestawu KW DDC ECU, adaptacyjne amortyzatory zawieszenia KW DDC ECU mogą być regulowane niezależnie na każdej osi, dostosowując się do Twojego osobistego stylu jazdy i warunków. Aplikacja jest kompatybilna ze smartfonami i tabletami firmy Apple (iOS) oraz wieloma urządzeniami z systemem Android.

• Elektronicznie sterowane zawieszenie gwintowane KW DDC ECU oferuje trzy specyficzne dla pojazdu ustawienia amortyzatorów. Za naciśnięciem przycisku można wybrać pomiędzy podstawowym ustawieniem Sport, bardzo sportowym i zorientowanym na osiągi ustawieniem Sport+ lub Comfort.
• Elastomerowy odbojnik z zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelek. Wysoce sprężyste odbojniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie jakość jazdy i trwałość.
• Kompozytowe gniazdo sprężyny wykonane z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego z wbudowaną wkładką ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
• Stal nierdzewna Inox-Line – prawdziwie trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, dzięki czemu rozpórki gwintowane KW są w 100 procentach odporne na korozję i mają nieograniczoną żywotność.
• Bezstopniowa regulacja wysokości — odporność na korozję stali nierdzewnej Inox-line i kompozytowych gniazd sprężyny oznacza łatwą regulację wysokości, co pomaga uzyskać preferowany wygląd.
• Zawieszenia KW DDC ECU są ręcznie budowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny indywidualny numer seryjny w naszej siedzibie w Fichtenbergu w Niemczech.
• Każdy amortyzator jest testowany na dynamometrze, aby zapewnić funkcjonalność i zagwarantować dokładność przed wysłaniem do dostawy.
• Opcjonalny moduł W-LAN umożliwia niestandardowe regulacje, a także przechowywanie i udostępnianie niestandardowych ustawień.

Ta część pasuje do: