Zestaw zawieszenia gwintowanego KW DDC ECU Golf V GTI/Rabbit 2WD (A5/1K/ 1KP) w zestawie z DSG

Poznaj innowacyjność i jakość wysokiej klasy inżynierii: zawieszenie gwintowane KW DDC (Dynamic Damping Control) ECU (Electronic Control Unit) wyprodukowane w Niemczech. Po raz pierwszy, dzięki elektronicznie regulowanym amortyzatorom, system gwintowany KW DDC ECU łączy inteligentne, sterowane aplikacją dostrajanie zawieszenia z możliwością regulacji wysokości jazdy. Daje to możliwość wzbogacenia pojazdu o adaptacyjny system amortyzatorów i elektronicznego sterowania poziomem wydajności lub komfortu, który spełnia Twoje wymagania. W pakiecie znajduje się zawieszenie gwintowane KW INOX-LINE z wysokiej jakości rozpórkami ze stali nierdzewnej, elektronicznie regulowane amortyzatory, wysokowydajny elektroniczny moduł sterujący amortyzatorami ze specjalnym zestawem kabli, przycisk sterujący KW DDC umożliwiający sterowanie z komfortu fotela kierowcy oraz rozbudowana instrukcja montażu ułatwiająca instalację. Zawieszenie KW DDC ECU oferuje trzy specyficzne dla pojazdu ustawienia amortyzatorów. Za naciśnięciem przycisku można wybrać podstawowe ustawienie Sport, bardzo sportowe i zorientowane na osiągi ustawienie Sport+ lub tryb Comfort. Za pomocą przycisku KW DDC można wybrać odpowiedni tryb jazdy: Comfort, Sport lub Sport+, zmieniając ustawienia amortyzatorów adaptacyjnego zestawu gwintowanego KW DDC ECU w ciągu milisekund. W trybie Sport+ adaptacyjne amortyzatory KW zapewniają każdemu samochodowi nieskażone zachowanie podczas jazdy. Ustawienie to jest idealne do wymagającej jazdy po krętych drogach z dużą ilością zmian obciążenia. Tryb Sport jest idealny do jazdy po autostradzie z długimi zakrętami, natomiast tryb Comfort jest idealny do podróżowania po słabo rozwiniętych drogach. W trybie Comfort zawieszenie automatycznie dostosowuje się również do nagłych manewrów. Jeśli dodasz dodatkowy moduł DDC WLAN do zestawu KW DDC ECU, adaptacyjne amortyzatory zawieszenia KW DDC ECU można regulować niezależnie na każdej osi, dostosowując je do osobistego stylu jazdy i warunków. Aplikacja jest kompatybilna ze smartfonami i tabletami firmy Apple (iOS) oraz wieloma urządzeniami z systemem Android.

• Elektronicznie sterowane zawieszenie gwintowane KW DDC ECU oferuje trzy specyficzne dla pojazdu ustawienia amortyzatorów. Za naciśnięciem przycisku można wybrać podstawowe ustawienie Sport, bardzo sportowe i zorientowane na osiągi ustawienie Sport+ lub Comfort.
• Ogranicznik elastomerowy z zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega dostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelnień. Wysoce sprężyste ograniczniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, jednocześnie utrzymując jakość jazdy i trwałość.
• Kompozytowa podstawa sprężyny wykonana z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod względem tarcia kompozytu poliamidowego, zawierająca wkładkę ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
• Stal nierdzewna Inox-Line – naprawdę trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, dzięki czemu rozpórki gwintowane KW są w 100 procentach odporne na korozję i mają nieograniczoną żywotność.
• Płynna regulacja wysokości jazdy – odporność na korozję stali nierdzewnej Inox-line i kompozytowych podstaw oznacza łatwą regulację wysokości jazdy, aby pomóc Ci dobrać preferowany wygląd.
• Zawieszenia gwintowane KW DDC ECU są ręcznie budowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny indywidualny numer seryjny w naszej siedzibie w Fichtenberg w Niemczech.
• Każdy pojedynczy amortyzator jest testowany na dynamometrze, aby zapewnić funkcjonalność i zagwarantować dokładność przed wysłaniem do dostawy.
• Opcjonalny moduł W-LAN umożliwia niestandardowe regulacje, a także przechowywanie i udostępnianie niestandardowych ustawień.

Ta część pasuje do: