Zestaw zawieszenia gwintowanego KW DDC ECU Mercedes SLS AMG

Poznaj innowacyjność i jakość inżynierii z najwyższej półki: zawieszenie gwintowane KW DDC (Dynamic Damping Control) ECU (Electronic Control Unit) wyprodukowane w Niemczech. Po raz pierwszy, dzięki elektronicznie regulowanym amortyzatorom, system gwintowany KW DDC ECU łączy inteligentne, sterowane aplikacją strojenie zawieszenia z możliwością regulacji wysokości jazdy. Daje to możliwość unowocześnienia pojazdu za pomocą adaptacyjnego systemu tłumienia i elektronicznego sterowania poziomem wydajności lub komfortu, który spełnia Twoje wymagania. W pakiecie znajduje się zawieszenie gwintowane KW INOX-LINE z wysokiej jakości rozpórkami ze stali nierdzewnej, elektronicznie regulowane amortyzatory, wysokowydajna elektroniczna jednostka sterująca amortyzatorami ze specjalnym zestawem kabli, przycisk sterowania KW DDC, dający Ci kontrolę z wygodnego fotela kierowcy, oraz szczegółowa instrukcja montażu ułatwiająca instalację. Zawieszenie KW DDC ECU posiada trzy specyficzne dla pojazdu konfiguracje amortyzatorów. Za naciśnięciem jednego przycisku możesz wybrać pomiędzy podstawowym ustawieniem Sport, bardzo sportowym i zorientowanym na osiągi ustawieniem Sport+ lub trybem Comfort. Za pomocą przycisku KW DDC można wybrać odpowiedni tryb jazdy: Comfort, Sport lub Sport+, zmieniając ustawienie amortyzatorów adaptacyjnego zestawu gwintowanego KW DDC ECU w ciągu milisekund. W trybie Sport+ adaptacyjne amortyzatory KW zapewniają każdemu samochodowi autentyczne wrażenia z jazdy. Ustawienie to jest idealne do wymagającej jazdy po krętych drogach z dużą liczbą zmian obciążenia. Tryb Sport jest idealny do jazdy po autostradach z długimi zakrętami, natomiast tryb Comfort jest idealny do podróżowania po słabo rozwiniętych drogach. W trybie Comfort zawieszenie automatycznie dostosowuje się również do nagłych manewrów. Jeśli dodasz dodatkowy moduł DDC WLAN do zestawu KW DDC ECU, adaptacyjne amortyzatory zawieszenia KW DDC ECU mogą być niezależnie regulowane na każdej osi do Twojego osobistego stylu jazdy i warunków. Aplikacja jest kompatybilna ze smartfonami i tabletami firmy Apple (iOS) oraz wieloma urządzeniami z systemem Android.

• Elektronicznie sterowane zawieszenie gwintowane KW DDC ECU posiada trzy specyficzne dla pojazdu konfiguracje amortyzatorów. Za naciśnięciem jednego przycisku możesz wybrać pomiędzy podstawowym ustawieniem Sport, bardzo sportowym i zorientowanym na osiągi ustawieniem Sport+ lub Comfort.
• Odbojnik elastomerowy ze zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelek. Wysoce wytrzymałe odbojniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie jakość jazdy i trwałość.
• Kompozytowe gniazdo sprężyny wykonane z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego, zawierającego wkładkę ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
• Stal nierdzewna Inox-Line – prawdziwie trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, dzięki czemu kolumny gwintowane KW są w 100 procentach odporne na korozję o nieograniczonej żywotności.
• Płynna regulacja wysokości jazdy – odporność na korozję stali nierdzewnej Inox-line i kompozytowych gniazd oznacza łatwą regulację wysokości jazdy, aby pomóc Ci uzyskać preferowany wygląd.
• Zawieszenia gwintowane KW DDC ECU są ręcznie budowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny indywidualny numer seryjny w naszej siedzibie w Fichtenberg w Niemczech.
• Każdy amortyzator jest testowany na stanowisku dynamometrycznym, aby zapewnić funkcjonalność i zagwarantować dokładność przed wysyłką.
• Opcjonalny moduł WLAN umożliwia niestandardowe regulacje, a także przechowywanie i udostępnianie niestandardowych ustawień.

Ta część pasuje do: