Zestaw zawieszenia gwintowanego KW DDC ECU Porsche 911 Carrera S Typ 991

Doświadcz innowacyjności i jakości zaawansowanej techniki: zawieszenie gwintowane KW DDC (Dynamic Damping Control) ECU (Electronic Control Unit), wyprodukowane w Niemczech. Po raz pierwszy, dzięki elektronicznie regulowanym amortyzatorom, system zawieszenia gwintowanego KW DDC ECU łączy inteligentne, sterowane aplikacją strojenie zawieszenia z regulacją wysokości. Daje to możliwość unowocześnienia pojazdu za pomocą adaptacyjnego systemu tłumienia i elektronicznego sterowania poziomem osiągów lub komfortu, który spełnia Twoje wymagania. Pakiet zawiera zawieszenie gwintowane KW INOX-LINE z wysokiej jakości rozpórkami ze stali nierdzewnej, elektronicznie regulowane amortyzatory, wysokowydajny elektroniczny moduł sterujący amortyzatorami ze specjalnym zestawem kabli do pojazdu, przycisk sterujący KW DDC umożliwiający sterowanie z komfortowego fotela kierowcy oraz rozbudowaną instrukcję montażu ułatwiającą instalację. Zawieszenie KW DDC ECU oferuje trzy specyficzne dla pojazdu ustawienia amortyzatorów. Za naciśnięciem jednego przycisku możesz wybrać podstawowe ustawienie Sport, bardzo sportowe i zorientowane na osiągi ustawienie Sport+ lub tryb Comfort. Za pomocą przycisku KW DDC można wybrać odpowiedni tryb jazdy, Comfort, Sport lub Sport+, zmieniając adaptacyjne ustawienia amortyzatorów zawieszenia gwintowanego KW DDC ECU w ciągu milisekund. W trybie Sport+ adaptacyjne amortyzatory KW zapewniają każdemu samochodowi niczym nieskrępowane wrażenia z jazdy. Ustawienie to jest idealne do wymagającej jazdy po krętych drogach z dużą zmiennością obciążenia. Tryb Sport jest idealny do jazdy po autostradzie z długimi zakrętami, natomiast tryb Comfort jest idealny do podróżowania po słabo rozwiniętych drogach. W trybie Comfort zawieszenie automatycznie dostosowuje się również do nagłych manewrów. Jeśli dodasz dodatkowy moduł DDC WLAN do zestawu KW DDC ECU, adaptacyjne amortyzatory zawieszenia KW DDC ECU mogą być niezależnie regulowane na każdej osi do Twojego osobistego stylu jazdy i warunków. Aplikacja jest kompatybilna ze smartfonami i tabletami firmy Apple (iOS) oraz wieloma urządzeniami z systemem Android.

• Elektronicznie sterowane zawieszenie gwintowane KW DDC ECU oferuje trzy specyficzne dla pojazdu ustawienia amortyzatorów. Za naciśnięciem jednego przycisku możesz wybrać podstawowe ustawienie Sport, bardzo sportowe i zorientowane na osiągi ustawienie Sport+ lub Comfort.
• Elastomerowy odbojnik ze zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelnień. Wysoce wytrzymałe odbojniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie jakość jazdy i trwałość.
• Kompozytowa podkładka sprężyny wykonana z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego, zawierająca wkładkę ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, podczas gdy wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
• Stal nierdzewna Inox-Line – naprawdę trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, dzięki czemu rozpórki gwintowane KW są w 100 procentach odporne na korozję i mają nieograniczoną żywotność.
• Bezstopniowa regulacja wysokości – odporność na korozję stali nierdzewnej Inox-line i kompozytowych podkładek oznacza łatwą regulację wysokości, co pomaga uzyskać preferowany wygląd.
• Zawieszenia gwintowane KW DDC ECU są ręcznie montowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny indywidualny numer seryjny w naszej siedzibie w Fichtenberg w Niemczech.
• Każdy pojedynczy amortyzator jest testowany na dynamometrze, aby zapewnić funkcjonalność i zagwarantować dokładność przed wysyłką.
• Opcjonalny moduł W-LAN umożliwia niestandardowe regulacje, a także przechowywanie i udostępnianie niestandardowych ustawień wstępnych.

Ta część pasuje do: