Zestaw zawieszenia gwintowanego KW V3 BMW serii 3 G20 Sedan RWD bez EDC
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Zestawy KW V3 Leveling idealnie nadają się dla kierowców, którzy szukają lepszej dynamiki jazdy zawieszenia KW V3 przy zachowaniu prześwitu zbliżonego do standardowego pojazdu. Zestawy KW V3 Leveling są przeznaczone dla kierowców, którzy często poruszają się po źle utrzymanych drogach lub używają samochodu na co dzień w środowiskach, gdzie maksymalne obniżenie nie jest wskazane. Zestawy KW V3 Leveling posiadają oddzielne i niezależnie regulowane odbicie i dobicie przy niskich prędkościach, które wykorzystują opatentowaną technologię wielozaworową TVR-A i TVC-A. Pozwala to na dalsze wpływanie na wstępnie ustawione charakterystyki tłumienia, aby osiągnąć idealne wrażenia z jazdy. W razie potrzeby, płynnie regulowane zestawy KW V3 Leveling pozwalają na subtelną regulację wysokości, aby wyrównać nadwozie samochodu z przodu do tyłu, a w niektórych przypadkach można nawet osiągnąć niewielkie podniesienie, zapewniając dodatkowy prześwit. Dzięki zestawom KW V3 Leveling ruchy kołysania i pochylania nadwozia pojazdu są zredukowane podczas dobicia i odbicia, dzięki czemu kierowca czerpie korzyści z nieskazitelnej bezpośredniości i bardziej sportowego prowadzenia podczas jazdy.
- Technologia TVR-A (Twin Valve Rebound - Adjustable) - pozwala na przepływ oleju przez regulowany, stożkowy by-pass przy niskich prędkościach tłumienia, natomiast przy wyższych prędkościach otwiera się główny zawór odbicia, zapewniając maksymalne przemieszczenie płynu.
- Elastomerowy odbojnik z zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelek. Wysoce sprężyste odbojniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie jakość jazdy i trwałość.
- Technologia TVC-A (Twin Valve Compression - Adjustable) - opatentowany zawór kompresyjny pozwala na precyzyjną regulację niskich prędkości. Podczas nagłych, wysokich prędkości tłoka, iglica niskiej prędkości i główny zawór odpowietrzający otwierają się, aby zmaksymalizować przepływ.
- Kompozytowa podstawa sprężyny wykonana z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego z wkładką ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
- Stal nierdzewna Inox-Line - Prawdziwie trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, dzięki czemu kolumny KW są w 100 procentach odporne na korozję i mają nieograniczoną żywotność.
- Zgodna z przepisami drogowymi technologia motorsportu z niezależną regulacją odbicia i dobicia oraz dostosowaniem sprężyn i amortyzatorów do konkretnego zastosowania, co skutkuje niezrównaną wydajnością.
- Zestawy KW V3 Leveling są ręcznie budowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny, indywidualny numer seryjny w naszej siedzibie w Fichtenberg, Niemcy.
- Każdy amortyzator jest testowany na hamowni, aby zapewnić dokładność i jest wstępnie ustawiony zgodnie z naszymi zalecanymi ustawieniami amortyzatorów przed przekazaniem do dostawy.
- Przód: -0.4 cala do -1.2 cala (-10 mm do -30 mm)
- Tył: -0.4 cala do -1.2 cala (-10 mm do -30 mm)
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2019-2025 | BMW | 330i | Base |
Zestawy KW V3 Leveling idealnie nadają się dla kierowców, którzy szukają lepszej dynamiki jazdy zawieszenia KW V3 przy zachowaniu prześwitu zbliżonego do standardowego pojazdu. Zestawy KW V3 Leveling są przeznaczone dla kierowców, którzy często poruszają się po źle utrzymanych drogach lub używają samochodu na co dzień w środowiskach, gdzie maksymalne obniżenie nie jest wskazane. Zestawy KW V3 Leveling posiadają oddzielne i niezależnie regulowane odbicie i dobicie przy niskich prędkościach, które wykorzystują opatentowaną technologię wielozaworową TVR-A i TVC-A. Pozwala to na dalsze wpływanie na wstępnie ustawione charakterystyki tłumienia, aby osiągnąć idealne wrażenia z jazdy. W razie potrzeby, płynnie regulowane zestawy KW V3 Leveling pozwalają na subtelną regulację wysokości, aby wyrównać nadwozie samochodu z przodu do tyłu, a w niektórych przypadkach można nawet osiągnąć niewielkie podniesienie, zapewniając dodatkowy prześwit. Dzięki zestawom KW V3 Leveling ruchy kołysania i pochylania nadwozia pojazdu są zredukowane podczas dobicia i odbicia, dzięki czemu kierowca czerpie korzyści z nieskazitelnej bezpośredniości i bardziej sportowego prowadzenia podczas jazdy.
- Technologia TVR-A (Twin Valve Rebound - Adjustable) - pozwala na przepływ oleju przez regulowany, stożkowy by-pass przy niskich prędkościach tłumienia, natomiast przy wyższych prędkościach otwiera się główny zawór odbicia, zapewniając maksymalne przemieszczenie płynu.
- Elastomerowy odbojnik z zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelek. Wysoce sprężyste odbojniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie jakość jazdy i trwałość.
- Technologia TVC-A (Twin Valve Compression - Adjustable) - opatentowany zawór kompresyjny pozwala na precyzyjną regulację niskich prędkości. Podczas nagłych, wysokich prędkości tłoka, iglica niskiej prędkości i główny zawór odpowietrzający otwierają się, aby zmaksymalizować przepływ.
- Kompozytowa podstawa sprężyny wykonana z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego z wkładką ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
- Stal nierdzewna Inox-Line - Prawdziwie trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, dzięki czemu kolumny KW są w 100 procentach odporne na korozję i mają nieograniczoną żywotność.
- Zgodna z przepisami drogowymi technologia motorsportu z niezależną regulacją odbicia i dobicia oraz dostosowaniem sprężyn i amortyzatorów do konkretnego zastosowania, co skutkuje niezrównaną wydajnością.
- Zestawy KW V3 Leveling są ręcznie budowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny, indywidualny numer seryjny w naszej siedzibie w Fichtenberg, Niemcy.
- Każdy amortyzator jest testowany na hamowni, aby zapewnić dokładność i jest wstępnie ustawiony zgodnie z naszymi zalecanymi ustawieniami amortyzatorów przed przekazaniem do dostawy.
- Przód: -0.4 cala do -1.2 cala (-10 mm do -30 mm)
- Tył: -0.4 cala do -1.2 cala (-10 mm do -30 mm)
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2019-2025 | BMW | 330i | Base |
Zestaw zawieszenia gwintowanego KW V3 BMW serii 3 G20 Sedan RWD bez EDC
Zestawy KW V3 Leveling idealnie nadają się dla kierowców, którzy szukają lepszej dynamiki jazdy zawieszenia KW V3 przy zachowaniu prześwitu zbliżonego do standardowego pojazdu. Zestawy KW V3 Leveling są przeznaczone dla kierowców, którzy często poruszają się po źle utrzymanych drogach lub używają samochodu na co dzień w środowiskach, gdzie maksymalne obniżenie nie jest wskazane. Zestawy KW V3 Leveling posiadają oddzielne i niezależnie regulowane odbicie i dobicie przy niskich prędkościach, które wykorzystują opatentowaną technologię wielozaworową TVR-A i TVC-A. Pozwala to na dalsze wpływanie na wstępnie ustawione charakterystyki tłumienia, aby osiągnąć idealne wrażenia z jazdy. W razie potrzeby, płynnie regulowane zestawy KW V3 Leveling pozwalają na subtelną regulację wysokości, aby wyrównać nadwozie samochodu z przodu do tyłu, a w niektórych przypadkach można nawet osiągnąć niewielkie podniesienie, zapewniając dodatkowy prześwit. Dzięki zestawom KW V3 Leveling ruchy kołysania i pochylania nadwozia pojazdu są zredukowane podczas dobicia i odbicia, dzięki czemu kierowca czerpie korzyści z nieskazitelnej bezpośredniości i bardziej sportowego prowadzenia podczas jazdy.
- Technologia TVR-A (Twin Valve Rebound - Adjustable) - pozwala na przepływ oleju przez regulowany, stożkowy by-pass przy niskich prędkościach tłumienia, natomiast przy wyższych prędkościach otwiera się główny zawór odbicia, zapewniając maksymalne przemieszczenie płynu.
- Elastomerowy odbojnik z zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelek. Wysoce sprężyste odbojniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie jakość jazdy i trwałość.
- Technologia TVC-A (Twin Valve Compression - Adjustable) - opatentowany zawór kompresyjny pozwala na precyzyjną regulację niskich prędkości. Podczas nagłych, wysokich prędkości tłoka, iglica niskiej prędkości i główny zawór odpowietrzający otwierają się, aby zmaksymalizować przepływ.
- Kompozytowa podstawa sprężyny wykonana z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego z wkładką ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
- Stal nierdzewna Inox-Line - Prawdziwie trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, dzięki czemu kolumny KW są w 100 procentach odporne na korozję i mają nieograniczoną żywotność.
- Zgodna z przepisami drogowymi technologia motorsportu z niezależną regulacją odbicia i dobicia oraz dostosowaniem sprężyn i amortyzatorów do konkretnego zastosowania, co skutkuje niezrównaną wydajnością.
- Zestawy KW V3 Leveling są ręcznie budowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny, indywidualny numer seryjny w naszej siedzibie w Fichtenberg, Niemcy.
- Każdy amortyzator jest testowany na hamowni, aby zapewnić dokładność i jest wstępnie ustawiony zgodnie z naszymi zalecanymi ustawieniami amortyzatorów przed przekazaniem do dostawy.
- Przód: -0.4 cala do -1.2 cala (-10 mm do -30 mm)
- Tył: -0.4 cala do -1.2 cala (-10 mm do -30 mm)
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2019-2025 | BMW | 330i | Base |
Zestawy KW V3 Leveling idealnie nadają się dla kierowców, którzy szukają lepszej dynamiki jazdy zawieszenia KW V3 przy zachowaniu prześwitu zbliżonego do standardowego pojazdu. Zestawy KW V3 Leveling są przeznaczone dla kierowców, którzy często poruszają się po źle utrzymanych drogach lub używają samochodu na co dzień w środowiskach, gdzie maksymalne obniżenie nie jest wskazane. Zestawy KW V3 Leveling posiadają oddzielne i niezależnie regulowane odbicie i dobicie przy niskich prędkościach, które wykorzystują opatentowaną technologię wielozaworową TVR-A i TVC-A. Pozwala to na dalsze wpływanie na wstępnie ustawione charakterystyki tłumienia, aby osiągnąć idealne wrażenia z jazdy. W razie potrzeby, płynnie regulowane zestawy KW V3 Leveling pozwalają na subtelną regulację wysokości, aby wyrównać nadwozie samochodu z przodu do tyłu, a w niektórych przypadkach można nawet osiągnąć niewielkie podniesienie, zapewniając dodatkowy prześwit. Dzięki zestawom KW V3 Leveling ruchy kołysania i pochylania nadwozia pojazdu są zredukowane podczas dobicia i odbicia, dzięki czemu kierowca czerpie korzyści z nieskazitelnej bezpośredniości i bardziej sportowego prowadzenia podczas jazdy.
- Technologia TVR-A (Twin Valve Rebound - Adjustable) - pozwala na przepływ oleju przez regulowany, stożkowy by-pass przy niskich prędkościach tłumienia, natomiast przy wyższych prędkościach otwiera się główny zawór odbicia, zapewniając maksymalne przemieszczenie płynu.
- Elastomerowy odbojnik z zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelek. Wysoce sprężyste odbojniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie jakość jazdy i trwałość.
- Technologia TVC-A (Twin Valve Compression - Adjustable) - opatentowany zawór kompresyjny pozwala na precyzyjną regulację niskich prędkości. Podczas nagłych, wysokich prędkości tłoka, iglica niskiej prędkości i główny zawór odpowietrzający otwierają się, aby zmaksymalizować przepływ.
- Kompozytowa podstawa sprężyny wykonana z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego z wkładką ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
- Stal nierdzewna Inox-Line - Prawdziwie trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, dzięki czemu kolumny KW są w 100 procentach odporne na korozję i mają nieograniczoną żywotność.
- Zgodna z przepisami drogowymi technologia motorsportu z niezależną regulacją odbicia i dobicia oraz dostosowaniem sprężyn i amortyzatorów do konkretnego zastosowania, co skutkuje niezrównaną wydajnością.
- Zestawy KW V3 Leveling są ręcznie budowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny, indywidualny numer seryjny w naszej siedzibie w Fichtenberg, Niemcy.
- Każdy amortyzator jest testowany na hamowni, aby zapewnić dokładność i jest wstępnie ustawiony zgodnie z naszymi zalecanymi ustawieniami amortyzatorów przed przekazaniem do dostawy.
- Przód: -0.4 cala do -1.2 cala (-10 mm do -30 mm)
- Tył: -0.4 cala do -1.2 cala (-10 mm do -30 mm)
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2019-2025 | BMW | 330i | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own