Zestaw zawieszenia gwintowanego KW V4 2018+ Mercedes AMG GT/GT C Roadster z adaptacyjnym zawieszeniem

Zestawy KW V4 łączą w sobie naszą innowacyjną, sprawdzoną w wyścigach technologię oraz dziesięciolecia doświadczenia w tuningu wysokiej klasy samochodów sportowych, super sedanów i egzotycznych modeli, takich jak Audi R8, Audi RS6, BMW M5, Lamborghini Aventador LP 750-4 SV, Dodge Charger SRT Hellcat, Mercedes AMG GT i wiele innych. Oprócz indywidualnie regulowanej wysokości, zestaw gwintowany KW V4 umożliwia niezależną regulację tłumienia odbicia, a także tłumienia kompresji przy niskiej i wysokiej prędkości. Każdy zestaw gwintowany KW V4 jest dostarczany z ustawieniem komfortu specyficznym dla pojazdu, a dzięki zintegrowanym elementom sterującym regulacji charakterystyka tłumienia może być szybko i intuicyjnie przekształcona w zoptymalizowane ustawienie wydajności. 3-kierunkowe, regulowane amortyzatory o wysokiej wydajności w zestawach gwintowanych KW V4 posiadają niezależną regulację tłumienia odbicia z wykorzystaniem opatentowanej technologii TVR-A, a także tłumienia kompresji przy niskiej i wysokiej prędkości z wykorzystaniem technologii TVCLH-A. Zestawy gwintowane KW V4 bazują na udanej technologii wyścigowej wykorzystywanej przez wielu zwycięzców ADAC Zurich 24h Nurburgring. Nowe zestawy gwintowane KW V4 są opracowywane wyłącznie dla wybranych pojazdów o wysokiej wydajności, które znacznie korzystają z technologii zawieszenia KW, aby poprawić ich dynamikę jazdy.

• Technologia TVR-A (Twin Valve Rebound - Adjustable) – pozwala na przepływ oleju przez regulowany, stożkowy bypass niskiej prędkości podczas wolnych ruchów amortyzatora, natomiast przy większych prędkościach, główny zawór stopnia odbicia otwiera się dla maksymalnego przepływu płynu.
• Technologia TVCLH-A (Twin Valve Compression Low High - Adjustable) – Opatentowany zawór kompresyjny umożliwia łatwe precyzyjne dostrojenie tłumienia niskiej i wysokiej prędkości i zawiera sugerowane ustawienia zarówno do użytku ulicznego, jak i torowego.
• Legalna technologia motorsportowa z niezależną regulacją odbicia oraz kompresji niskiej i wysokiej prędkości, z dostosowanymi do zastosowania sprężynami o charakterystyce drogowej i dopasowanym tuningiem amortyzatorów.
• Zestawy gwintowane KW suspensions V4 są ręcznie montowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny indywidualny numer seryjny w naszej centrali w Fichtenbergu w Niemczech.
• Solidne aluminiowe mocowania unibal poprawiają czucie układu kierowniczego, minimalizując ugięcia, jednocześnie zapewniając możliwość regulacji kąta pochylenia koła, jeśli ma to zastosowanie.
• Każdy amortyzator jest testowany na dynamometrze w celu zapewnienia dokładności i wstępnie ustawiony zgodnie z naszymi zalecanymi ustawieniami amortyzatorów przed przekazaniem do dostawy.

Ta część pasuje do: