{"product_id":"kw-mini-cooper-f56-hardtop-without-ddc-clubsport-coilover-kit-2-way","title":"Zestaw zawieszenia gwintowanego KW Clubsport Coilover 2-drożny do Mini Cooper F56 Hardtop bez DDC","description":"\u003cp\u003eZaprojektowane, aby zmaksymalizować osiągi pojazdów z oponami DOT-R i innymi ultra-wysokowydajnymi konfiguracjami. Zawieszenia gwintowane KW V3 Clubsport to idealny wybór dla samochodów do użytku codziennego i wyścigowego, do wykorzystania w HPDE (kursach jazdy sportowej), w zawodach time attack lub time trials oraz w wyścigach klubowych. Konfiguracja Clubsport została specjalnie zaprojektowana na torze Nordschleife, a płynna regulacja wysokości pozwala na precyzyjne ustawienie obciążenia narożnego lub zmianę konfiguracji. Technologia zaworów TVR-A i TVC-A zapewnia niezrównany poziom oddzielnie regulowanego tłumienia dla odbicia i kompresji, umożliwiając dostosowanie ustawień do modyfikacji pojazdu, takich jak masa, charakterystyka opon i inne różnorodne warunki. Zestaw zawieszenia gwintowanego KW V3 Clubsport INOX-LINE to idealne narzędzie dla kierowców nastawionych na osiągi i doświadczonych entuzjastów tuningu, którzy kładą duży nacisk na ogólną wydajność swojego zawieszenia. KW V3 Clubsport wykorzystuje opatentowaną technologię TVR-A i TVC-A, która zapewnia oddzielnie regulowane tłumienie odbicia i kompresji. Szeroki zakres regulacji kąta niezależnie konfigurowalnego odbicia i kompresji ułatwia bezpośrednie wpływanie na zachowanie układu kierowniczego, stabilność kierunkową, przyczepność i charakterystykę prowadzenia, zapewniając pewne i powtarzalne wyniki na granicy dynamiki jazdy.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTechnologia TVR-A (Twin Valve Rebound – Adjustable) – umożliwia przepływ oleju przez regulowany, stożkowy, niskoprzepustowy zawór obejściowy przy niskich prędkościach amortyzatora, natomiast przy wyższych prędkościach otwiera się główny zawór odbicia, zapewniając maksymalne przemieszczenie płynu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTechnologia TVC-A (Twin Valve Compression – Adjustable) – opatentowany zawór kompresji umożliwia precyzyjne dostrojenie niskich prędkości. Przy nagłych wysokich prędkościach tłoka, iglica niskiej prędkości i funkcja wydmuchu głównego zaworu otwierają się, aby zmaksymalizować przepływ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompozytowa podstawa sprężyny wykonana z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego, zawierająca wkładkę ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna Inox-Line – Prawdziwie trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, dzięki czemu kolumny KW są w 100 procentach odporne na korozję i mają nieograniczoną żywotność.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLegalna technologia sportów motorowych z niezależną regulacją odbicia i kompresji, z dedykowanymi do zastosowania torowego liniowymi sprężynami wyścigowymi i dopasowanym tłumieniem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZawieszenia gwintowane KW clubsport są ręcznie budowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny, indywidualny numer seryjny w naszej siedzibie w Fichtenberg, Niemcy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSolidne aluminiowe mocowania górne unibal poprawiają czułość układu kierowniczego poprzez minimalizowanie ugięcia, jednocześnie zapewniając regulację kąta pochylenia koła, jeśli ma to zastosowanie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKażdy amortyzator jest testowany na dynamometrze w celu zapewnienia dokładności i wstępnie ustawiany zgodnie z naszymi zalecanymi ustawieniami amortyzatora przed dopuszczeniem do dostawy.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCooper\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCooper\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJohn Cooper Works\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCooper\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJohn Cooper Works GP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCooper\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCooper\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49631689081112,"sku":"KWS352208AG","price":6771.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/5bd1a3e295f4cc6734eff3eed9c662f3.jpg?v=1736841076","url":"https:\/\/revrunners.com.au\/pl\/products\/kw-mini-cooper-f56-hardtop-without-ddc-clubsport-coilover-kit-2-way","provider":"REVRUNNERS","version":"1.0","type":"link"}