KW V3 Leveling Coilover Tesla Model 3 AWD
Cena regularna
$5,695.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Zawieszenie gwintowane KW V3 Leveling jest idealne dla kierowców, którzy szukają poprawionej dynamiki jazdy zawieszenia gwintowanego KW V3 z prześwitem zbliżonym do pojazdu seryjnego. Zawieszenie gwintowane KW V3 Leveling jest przeznaczone dla kierowców, którzy często jeżdżą po źle utrzymanych drogach lub używają samochodu na co dzień w środowiskach, gdzie maksymalne obniżenie nie jest zalecane. Zawieszenie gwintowane KW V3 Leveling posiada oddzielne i niezależnie regulowane ustawienia odbicia przy niskiej prędkości i kompresji przy niskiej prędkości, które wykorzystują opatentowaną technologię wielozaworową TVR-A i TVC-A. Pozwala to na dalsze wpływanie na wstępnie ustawione charakterystyki tłumienia, aby osiągnąć idealny komfort jazdy, którego szukasz. W razie potrzeby, płynnie regulowane zawieszenie gwintowane KW V3 Leveling pozwala na subtelne dopasowanie wysokości, aby wyrównać przód i tył nadwozia, a w niektórych przypadkach można nawet osiągnąć lekkie podniesienie, zapewniając dodatkowy prześwit. Dzięki zawieszeniu gwintowanemu KW V3 Leveling, ruchy kołysania i pochylania nadwozia pojazdu są zmniejszone podczas kompresji i odbicia, dzięki czemu czerpiesz korzyści z nieskrępowanej bezpośredniości i bardziej sportowego prowadzenia podczas jazdy.
- Technologia TVR-A (Twin Valve Rebound - Adjustable) - pozwala na przepływ oleju przez regulowany, stożkowy bypass niskiej prędkości podczas niskich prędkości pracy amortyzatora, natomiast przy wyższych prędkościach otwiera się główny zawór stopnia odbicia, zapewniając maksymalne przemieszczenie płynu.
- Elastomerowy odbojnik z zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelnień. Wysoce sprężyste odbojniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie jakość jazdy i trwałość.
- Technologia TVC-A (Twin Valve Compression - Adjustable) - opatentowany zawór kompresji umożliwia precyzyjne dostrojenie niskiej prędkości. Podczas nagłych wysokich prędkości tłoka, iglica niskiej prędkości i funkcja wydmuchu głównego zaworu otwierają się, aby zmaksymalizować przepływ.
- Kompozytowe gniazdo sprężyny wykonane z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego, zawierającego wkładkę ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
- Inox-Line Stal nierdzewna - Prawdziwie trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, dzięki czemu kolumny gwintowane KW są w 100 procentach odporne na korozję i mają nieograniczoną żywotność.
- Technologia motorsportowa dopuszczona do ruchu drogowego, oferująca niezależną regulację odbicia i kompresji oraz specyficzne dla zastosowania strojenie sprężyn i amortyzatorów, co skutkuje niezrównaną wydajnością.
- Zawieszenia gwintowane KW V3 Leveling są ręcznie montowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny numer seryjny w naszej siedzibie w Fichtenberg w Niemczech.
- Każdy amortyzator jest testowany na stanowisku dynamometrycznym, aby zapewnić dokładność i wstępnie ustawiony zgodnie z naszymi zalecanymi ustawieniami amortyzatorów przed wysłaniem.
- Przód: od +0.2 cala do -0.8 cala (od +5mm do -20mm)
- Tył: od +0.2 cala do -0.8 cala (od +5mm do -20mm)
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 2018-2023 | Tesla | 3 | Long Range |
| 2018-2023 | Tesla | 3 | Performance |
Zawieszenie gwintowane KW V3 Leveling jest idealne dla kierowców, którzy szukają poprawionej dynamiki jazdy zawieszenia gwintowanego KW V3 z prześwitem zbliżonym do pojazdu seryjnego. Zawieszenie gwintowane KW V3 Leveling jest przeznaczone dla kierowców, którzy często jeżdżą po źle utrzymanych drogach lub używają samochodu na co dzień w środowiskach, gdzie maksymalne obniżenie nie jest zalecane. Zawieszenie gwintowane KW V3 Leveling posiada oddzielne i niezależnie regulowane ustawienia odbicia przy niskiej prędkości i kompresji przy niskiej prędkości, które wykorzystują opatentowaną technologię wielozaworową TVR-A i TVC-A. Pozwala to na dalsze wpływanie na wstępnie ustawione charakterystyki tłumienia, aby osiągnąć idealny komfort jazdy, którego szukasz. W razie potrzeby, płynnie regulowane zawieszenie gwintowane KW V3 Leveling pozwala na subtelne dopasowanie wysokości, aby wyrównać przód i tył nadwozia, a w niektórych przypadkach można nawet osiągnąć lekkie podniesienie, zapewniając dodatkowy prześwit. Dzięki zawieszeniu gwintowanemu KW V3 Leveling, ruchy kołysania i pochylania nadwozia pojazdu są zmniejszone podczas kompresji i odbicia, dzięki czemu czerpiesz korzyści z nieskrępowanej bezpośredniości i bardziej sportowego prowadzenia podczas jazdy.
- Technologia TVR-A (Twin Valve Rebound - Adjustable) - pozwala na przepływ oleju przez regulowany, stożkowy bypass niskiej prędkości podczas niskich prędkości pracy amortyzatora, natomiast przy wyższych prędkościach otwiera się główny zawór stopnia odbicia, zapewniając maksymalne przemieszczenie płynu.
- Elastomerowy odbojnik z zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelnień. Wysoce sprężyste odbojniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie jakość jazdy i trwałość.
- Technologia TVC-A (Twin Valve Compression - Adjustable) - opatentowany zawór kompresji umożliwia precyzyjne dostrojenie niskiej prędkości. Podczas nagłych wysokich prędkości tłoka, iglica niskiej prędkości i funkcja wydmuchu głównego zaworu otwierają się, aby zmaksymalizować przepływ.
- Kompozytowe gniazdo sprężyny wykonane z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego, zawierającego wkładkę ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
- Inox-Line Stal nierdzewna - Prawdziwie trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, dzięki czemu kolumny gwintowane KW są w 100 procentach odporne na korozję i mają nieograniczoną żywotność.
- Technologia motorsportowa dopuszczona do ruchu drogowego, oferująca niezależną regulację odbicia i kompresji oraz specyficzne dla zastosowania strojenie sprężyn i amortyzatorów, co skutkuje niezrównaną wydajnością.
- Zawieszenia gwintowane KW V3 Leveling są ręcznie montowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny numer seryjny w naszej siedzibie w Fichtenberg w Niemczech.
- Każdy amortyzator jest testowany na stanowisku dynamometrycznym, aby zapewnić dokładność i wstępnie ustawiony zgodnie z naszymi zalecanymi ustawieniami amortyzatorów przed wysłaniem.
- Przód: od +0.2 cala do -0.8 cala (od +5mm do -20mm)
- Tył: od +0.2 cala do -0.8 cala (od +5mm do -20mm)
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 2018-2023 | Tesla | 3 | Long Range |
| 2018-2023 | Tesla | 3 | Performance |
KW V3 Leveling Coilover Tesla Model 3 AWD
Cena regularna
$5,695.99 AUD
Zawieszenie gwintowane KW V3 Leveling jest idealne dla kierowców, którzy szukają poprawionej dynamiki jazdy zawieszenia gwintowanego KW V3 z prześwitem zbliżonym do pojazdu seryjnego. Zawieszenie gwintowane KW V3 Leveling jest przeznaczone dla kierowców, którzy często jeżdżą po źle utrzymanych drogach lub używają samochodu na co dzień w środowiskach, gdzie maksymalne obniżenie nie jest zalecane. Zawieszenie gwintowane KW V3 Leveling posiada oddzielne i niezależnie regulowane ustawienia odbicia przy niskiej prędkości i kompresji przy niskiej prędkości, które wykorzystują opatentowaną technologię wielozaworową TVR-A i TVC-A. Pozwala to na dalsze wpływanie na wstępnie ustawione charakterystyki tłumienia, aby osiągnąć idealny komfort jazdy, którego szukasz. W razie potrzeby, płynnie regulowane zawieszenie gwintowane KW V3 Leveling pozwala na subtelne dopasowanie wysokości, aby wyrównać przód i tył nadwozia, a w niektórych przypadkach można nawet osiągnąć lekkie podniesienie, zapewniając dodatkowy prześwit. Dzięki zawieszeniu gwintowanemu KW V3 Leveling, ruchy kołysania i pochylania nadwozia pojazdu są zmniejszone podczas kompresji i odbicia, dzięki czemu czerpiesz korzyści z nieskrępowanej bezpośredniości i bardziej sportowego prowadzenia podczas jazdy.
- Technologia TVR-A (Twin Valve Rebound - Adjustable) - pozwala na przepływ oleju przez regulowany, stożkowy bypass niskiej prędkości podczas niskich prędkości pracy amortyzatora, natomiast przy wyższych prędkościach otwiera się główny zawór stopnia odbicia, zapewniając maksymalne przemieszczenie płynu.
- Elastomerowy odbojnik z zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelnień. Wysoce sprężyste odbojniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie jakość jazdy i trwałość.
- Technologia TVC-A (Twin Valve Compression - Adjustable) - opatentowany zawór kompresji umożliwia precyzyjne dostrojenie niskiej prędkości. Podczas nagłych wysokich prędkości tłoka, iglica niskiej prędkości i funkcja wydmuchu głównego zaworu otwierają się, aby zmaksymalizować przepływ.
- Kompozytowe gniazdo sprężyny wykonane z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego, zawierającego wkładkę ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
- Inox-Line Stal nierdzewna - Prawdziwie trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, dzięki czemu kolumny gwintowane KW są w 100 procentach odporne na korozję i mają nieograniczoną żywotność.
- Technologia motorsportowa dopuszczona do ruchu drogowego, oferująca niezależną regulację odbicia i kompresji oraz specyficzne dla zastosowania strojenie sprężyn i amortyzatorów, co skutkuje niezrównaną wydajnością.
- Zawieszenia gwintowane KW V3 Leveling są ręcznie montowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny numer seryjny w naszej siedzibie w Fichtenberg w Niemczech.
- Każdy amortyzator jest testowany na stanowisku dynamometrycznym, aby zapewnić dokładność i wstępnie ustawiony zgodnie z naszymi zalecanymi ustawieniami amortyzatorów przed wysłaniem.
- Przód: od +0.2 cala do -0.8 cala (od +5mm do -20mm)
- Tył: od +0.2 cala do -0.8 cala (od +5mm do -20mm)
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 2018-2023 | Tesla | 3 | Long Range |
| 2018-2023 | Tesla | 3 | Performance |
Zawieszenie gwintowane KW V3 Leveling jest idealne dla kierowców, którzy szukają poprawionej dynamiki jazdy zawieszenia gwintowanego KW V3 z prześwitem zbliżonym do pojazdu seryjnego. Zawieszenie gwintowane KW V3 Leveling jest przeznaczone dla kierowców, którzy często jeżdżą po źle utrzymanych drogach lub używają samochodu na co dzień w środowiskach, gdzie maksymalne obniżenie nie jest zalecane. Zawieszenie gwintowane KW V3 Leveling posiada oddzielne i niezależnie regulowane ustawienia odbicia przy niskiej prędkości i kompresji przy niskiej prędkości, które wykorzystują opatentowaną technologię wielozaworową TVR-A i TVC-A. Pozwala to na dalsze wpływanie na wstępnie ustawione charakterystyki tłumienia, aby osiągnąć idealny komfort jazdy, którego szukasz. W razie potrzeby, płynnie regulowane zawieszenie gwintowane KW V3 Leveling pozwala na subtelne dopasowanie wysokości, aby wyrównać przód i tył nadwozia, a w niektórych przypadkach można nawet osiągnąć lekkie podniesienie, zapewniając dodatkowy prześwit. Dzięki zawieszeniu gwintowanemu KW V3 Leveling, ruchy kołysania i pochylania nadwozia pojazdu są zmniejszone podczas kompresji i odbicia, dzięki czemu czerpiesz korzyści z nieskrępowanej bezpośredniości i bardziej sportowego prowadzenia podczas jazdy.
- Technologia TVR-A (Twin Valve Rebound - Adjustable) - pozwala na przepływ oleju przez regulowany, stożkowy bypass niskiej prędkości podczas niskich prędkości pracy amortyzatora, natomiast przy wyższych prędkościach otwiera się główny zawór stopnia odbicia, zapewniając maksymalne przemieszczenie płynu.
- Elastomerowy odbojnik z zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelnień. Wysoce sprężyste odbojniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie jakość jazdy i trwałość.
- Technologia TVC-A (Twin Valve Compression - Adjustable) - opatentowany zawór kompresji umożliwia precyzyjne dostrojenie niskiej prędkości. Podczas nagłych wysokich prędkości tłoka, iglica niskiej prędkości i funkcja wydmuchu głównego zaworu otwierają się, aby zmaksymalizować przepływ.
- Kompozytowe gniazdo sprężyny wykonane z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego, zawierającego wkładkę ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
- Inox-Line Stal nierdzewna - Prawdziwie trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, dzięki czemu kolumny gwintowane KW są w 100 procentach odporne na korozję i mają nieograniczoną żywotność.
- Technologia motorsportowa dopuszczona do ruchu drogowego, oferująca niezależną regulację odbicia i kompresji oraz specyficzne dla zastosowania strojenie sprężyn i amortyzatorów, co skutkuje niezrównaną wydajnością.
- Zawieszenia gwintowane KW V3 Leveling są ręcznie montowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny numer seryjny w naszej siedzibie w Fichtenberg w Niemczech.
- Każdy amortyzator jest testowany na stanowisku dynamometrycznym, aby zapewnić dokładność i wstępnie ustawiony zgodnie z naszymi zalecanymi ustawieniami amortyzatorów przed wysłaniem.
- Przód: od +0.2 cala do -0.8 cala (od +5mm do -20mm)
- Tył: od +0.2 cala do -0.8 cala (od +5mm do -20mm)
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 2018-2023 | Tesla | 3 | Long Range |
| 2018-2023 | Tesla | 3 | Performance |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
