MagnaFlow Conv DF 03-05 Ford F250/350 SD 6.0
Cena regularna
$1,113.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Utrzymaj wyłączoną lampkę kontrolną silnika dzięki Federalnemu/zgodnemu z EPA katalizatorowi utleniającemu do diesla MagnaFlow OEM Grade Direct-Fit Diesel Oxidation Catalyst 60511. Dzięki takim cechom jak swobodnie przepływowe rury gięte trzpieniowo i wysoce odporna na korozję konstrukcja ze stali nierdzewnej, z łatwością zainstalujesz ten konwerter samodzielnie, używając odpowiednich narzędzi, bez konieczności cięcia lub spawania. Najnowocześniejszy dział metrologii MagnaFlow wykorzystuje najnowsze systemy skanowania 3D podczas badań i rozwoju, dzięki czemu możesz być pewien, że Twoja nowa część będzie pasować i działać jak oryginalne wyposażenie. Poprzez replikację konstrukcji OE, pojedyncze spawanie laserowe znacznie zmniejsza możliwość wycieku, a nasza kompaktowa, niska masa konstrukcja pozwala również na większą wydajność cieplną. Ten katalizator utleniający do diesla Direct-Fit jest przeznaczony do Forda F-250 Super Duty 6.0L z lat 2004-2005 i Forda F-350 Super Duty 6.0L z lat 2004-2005. Ta część zamienna została zaprojektowana w celu spełnienia lub przekroczenia federalnych wymogów emisji określonych przez EPA, zgodnie z normami prawnymi dla pojazdów zarejestrowanych federalnie OBDII z systemami emisji w Kalifornii lub federalnymi/EPA.
- Rury ze stali nierdzewnej 409 o grubości 16 Gauge dla wyjątkowej odporności na korozję i maksymalnej żywotności
- Profesjonalnie wykonane, aby naśladować dynamikę przepływu OEM, zachowując fabryczną wydajność i oszczędność paliwa
- Profesjonalnie wykonane w celu replikacji dynamiki przepływu zbliżonej do OEM/utrzymania fabrycznej wydajności i efektywności paliwowej
- Precyzyjnie tłoczona konstrukcja kolektora dla optymalnego przepływu spalin/wydajności silnika i oszczędności paliwa
- Upraszcza instalację dzięki dołączonym uszczelkom i elementom montażowym
- Wieszaki układu wydechowego z zadziorami o rozmiarze OE, wykonane ze stali nierdzewnej 410 odpornej na korozję
- Twoje zaufane źródło katalizatorów zgodnych z EPA
- Rury gięte trzpieniowo zachowują konstrukcję i geometrię zbliżoną do OEM
- Trwałe spawy MIG ze stali nierdzewnej 308
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004-2005 | Ford | F-250 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2004-2005 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2003-2005 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat |
| 2003-2005 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2003-2005 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2004-2005 | Ford | F-350 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2003-2005 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 2003-2005 | Ford | F-350 Super Duty | Lariat |
| 2003-2005 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 2003-2005 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Utrzymaj wyłączoną lampkę kontrolną silnika dzięki Federalnemu/zgodnemu z EPA katalizatorowi utleniającemu do diesla MagnaFlow OEM Grade Direct-Fit Diesel Oxidation Catalyst 60511. Dzięki takim cechom jak swobodnie przepływowe rury gięte trzpieniowo i wysoce odporna na korozję konstrukcja ze stali nierdzewnej, z łatwością zainstalujesz ten konwerter samodzielnie, używając odpowiednich narzędzi, bez konieczności cięcia lub spawania. Najnowocześniejszy dział metrologii MagnaFlow wykorzystuje najnowsze systemy skanowania 3D podczas badań i rozwoju, dzięki czemu możesz być pewien, że Twoja nowa część będzie pasować i działać jak oryginalne wyposażenie. Poprzez replikację konstrukcji OE, pojedyncze spawanie laserowe znacznie zmniejsza możliwość wycieku, a nasza kompaktowa, niska masa konstrukcja pozwala również na większą wydajność cieplną. Ten katalizator utleniający do diesla Direct-Fit jest przeznaczony do Forda F-250 Super Duty 6.0L z lat 2004-2005 i Forda F-350 Super Duty 6.0L z lat 2004-2005. Ta część zamienna została zaprojektowana w celu spełnienia lub przekroczenia federalnych wymogów emisji określonych przez EPA, zgodnie z normami prawnymi dla pojazdów zarejestrowanych federalnie OBDII z systemami emisji w Kalifornii lub federalnymi/EPA.
- Rury ze stali nierdzewnej 409 o grubości 16 Gauge dla wyjątkowej odporności na korozję i maksymalnej żywotności
- Profesjonalnie wykonane, aby naśladować dynamikę przepływu OEM, zachowując fabryczną wydajność i oszczędność paliwa
- Profesjonalnie wykonane w celu replikacji dynamiki przepływu zbliżonej do OEM/utrzymania fabrycznej wydajności i efektywności paliwowej
- Precyzyjnie tłoczona konstrukcja kolektora dla optymalnego przepływu spalin/wydajności silnika i oszczędności paliwa
- Upraszcza instalację dzięki dołączonym uszczelkom i elementom montażowym
- Wieszaki układu wydechowego z zadziorami o rozmiarze OE, wykonane ze stali nierdzewnej 410 odpornej na korozję
- Twoje zaufane źródło katalizatorów zgodnych z EPA
- Rury gięte trzpieniowo zachowują konstrukcję i geometrię zbliżoną do OEM
- Trwałe spawy MIG ze stali nierdzewnej 308
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004-2005 | Ford | F-250 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2004-2005 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2003-2005 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat |
| 2003-2005 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2003-2005 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2004-2005 | Ford | F-350 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2003-2005 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 2003-2005 | Ford | F-350 Super Duty | Lariat |
| 2003-2005 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 2003-2005 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
MagnaFlow Conv DF 03-05 Ford F250/350 SD 6.0
Cena regularna
$1,113.99 AUD
Utrzymaj wyłączoną lampkę kontrolną silnika dzięki Federalnemu/zgodnemu z EPA katalizatorowi utleniającemu do diesla MagnaFlow OEM Grade Direct-Fit Diesel Oxidation Catalyst 60511. Dzięki takim cechom jak swobodnie przepływowe rury gięte trzpieniowo i wysoce odporna na korozję konstrukcja ze stali nierdzewnej, z łatwością zainstalujesz ten konwerter samodzielnie, używając odpowiednich narzędzi, bez konieczności cięcia lub spawania. Najnowocześniejszy dział metrologii MagnaFlow wykorzystuje najnowsze systemy skanowania 3D podczas badań i rozwoju, dzięki czemu możesz być pewien, że Twoja nowa część będzie pasować i działać jak oryginalne wyposażenie. Poprzez replikację konstrukcji OE, pojedyncze spawanie laserowe znacznie zmniejsza możliwość wycieku, a nasza kompaktowa, niska masa konstrukcja pozwala również na większą wydajność cieplną. Ten katalizator utleniający do diesla Direct-Fit jest przeznaczony do Forda F-250 Super Duty 6.0L z lat 2004-2005 i Forda F-350 Super Duty 6.0L z lat 2004-2005. Ta część zamienna została zaprojektowana w celu spełnienia lub przekroczenia federalnych wymogów emisji określonych przez EPA, zgodnie z normami prawnymi dla pojazdów zarejestrowanych federalnie OBDII z systemami emisji w Kalifornii lub federalnymi/EPA.
- Rury ze stali nierdzewnej 409 o grubości 16 Gauge dla wyjątkowej odporności na korozję i maksymalnej żywotności
- Profesjonalnie wykonane, aby naśladować dynamikę przepływu OEM, zachowując fabryczną wydajność i oszczędność paliwa
- Profesjonalnie wykonane w celu replikacji dynamiki przepływu zbliżonej do OEM/utrzymania fabrycznej wydajności i efektywności paliwowej
- Precyzyjnie tłoczona konstrukcja kolektora dla optymalnego przepływu spalin/wydajności silnika i oszczędności paliwa
- Upraszcza instalację dzięki dołączonym uszczelkom i elementom montażowym
- Wieszaki układu wydechowego z zadziorami o rozmiarze OE, wykonane ze stali nierdzewnej 410 odpornej na korozję
- Twoje zaufane źródło katalizatorów zgodnych z EPA
- Rury gięte trzpieniowo zachowują konstrukcję i geometrię zbliżoną do OEM
- Trwałe spawy MIG ze stali nierdzewnej 308
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004-2005 | Ford | F-250 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2004-2005 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2003-2005 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat |
| 2003-2005 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2003-2005 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2004-2005 | Ford | F-350 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2003-2005 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 2003-2005 | Ford | F-350 Super Duty | Lariat |
| 2003-2005 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 2003-2005 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Utrzymaj wyłączoną lampkę kontrolną silnika dzięki Federalnemu/zgodnemu z EPA katalizatorowi utleniającemu do diesla MagnaFlow OEM Grade Direct-Fit Diesel Oxidation Catalyst 60511. Dzięki takim cechom jak swobodnie przepływowe rury gięte trzpieniowo i wysoce odporna na korozję konstrukcja ze stali nierdzewnej, z łatwością zainstalujesz ten konwerter samodzielnie, używając odpowiednich narzędzi, bez konieczności cięcia lub spawania. Najnowocześniejszy dział metrologii MagnaFlow wykorzystuje najnowsze systemy skanowania 3D podczas badań i rozwoju, dzięki czemu możesz być pewien, że Twoja nowa część będzie pasować i działać jak oryginalne wyposażenie. Poprzez replikację konstrukcji OE, pojedyncze spawanie laserowe znacznie zmniejsza możliwość wycieku, a nasza kompaktowa, niska masa konstrukcja pozwala również na większą wydajność cieplną. Ten katalizator utleniający do diesla Direct-Fit jest przeznaczony do Forda F-250 Super Duty 6.0L z lat 2004-2005 i Forda F-350 Super Duty 6.0L z lat 2004-2005. Ta część zamienna została zaprojektowana w celu spełnienia lub przekroczenia federalnych wymogów emisji określonych przez EPA, zgodnie z normami prawnymi dla pojazdów zarejestrowanych federalnie OBDII z systemami emisji w Kalifornii lub federalnymi/EPA.
- Rury ze stali nierdzewnej 409 o grubości 16 Gauge dla wyjątkowej odporności na korozję i maksymalnej żywotności
- Profesjonalnie wykonane, aby naśladować dynamikę przepływu OEM, zachowując fabryczną wydajność i oszczędność paliwa
- Profesjonalnie wykonane w celu replikacji dynamiki przepływu zbliżonej do OEM/utrzymania fabrycznej wydajności i efektywności paliwowej
- Precyzyjnie tłoczona konstrukcja kolektora dla optymalnego przepływu spalin/wydajności silnika i oszczędności paliwa
- Upraszcza instalację dzięki dołączonym uszczelkom i elementom montażowym
- Wieszaki układu wydechowego z zadziorami o rozmiarze OE, wykonane ze stali nierdzewnej 410 odpornej na korozję
- Twoje zaufane źródło katalizatorów zgodnych z EPA
- Rury gięte trzpieniowo zachowują konstrukcję i geometrię zbliżoną do OEM
- Trwałe spawy MIG ze stali nierdzewnej 308
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004-2005 | Ford | F-250 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2004-2005 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2003-2005 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat |
| 2003-2005 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2003-2005 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2004-2005 | Ford | F-350 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2003-2005 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 2003-2005 | Ford | F-350 Super Duty | Lariat |
| 2003-2005 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 2003-2005 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
