MagnaFlow Conv DF 05-07 Ford E-250/E-350 Econoline V8 5.4L
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Utrzymaj kontrolkę silnika wyłączoną dzięki katalizatorowi MagnaFlow HM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit 93167. Dzięki takim funkcjom, jak swobodny przepływ rur giętych trzpieniowo i bardzo odporna na korozję konstrukcja ze stali nierdzewnej, łatwo zainstalujesz ten katalizator samodzielnie, używając odpowiednich narzędzi, bez konieczności cięcia lub spawania. Najnowocześniejszy dział metrologii MagnaFlow wykorzystuje najnowsze systemy skanowania 3D podczas badań i rozwoju, dzięki czemu możesz być pewien, że Twoja nowa część będzie pasować i funkcjonować jak oryginalne wyposażenie. Dzięki replikacji konstrukcji OE, pojedyncze spawanie laserowe znacznie zmniejsza możliwość wycieku, a nasza kompaktowa, niskomasowa konstrukcja pozwala również na większą wydajność cieplną. MagnaFlow 93167 zawiera (1) zacisk Torca i jest zamienny z częściami OE 4C2Z-5F250-EA, 4C2Z-5F250-EB, 4C2Z-5F250-EC, 5C2Z-5E212-AA, 5C2Z-5E212-BA, 5C2Z-5F250-A, 5C2Z-5F250-B, 5C2Z-5F250-BA, 5C2Z-5F250-EA, 5C2Z-5F250-FA, 6C2Z-5F250-A, 7C2Z-5F250-A, 7C2Z-5F250-BA, 7C2Z-5F250-EA, 7C2Z-5F250-F. Ta część zamienna jest zaprojektowana tak, aby spełniać lub przekraczać federalne wymogi dotyczące emisji określone przez EPA, zgodne z normami prawnymi dla pojazdów zarejestrowanych federalnie OBDII z federalnymi/EPA systemami emisji.
- Haki wylotowe w rozmiarze OE, wykonane ze stali nierdzewnej 410 odpornej na korozję, zaprojektowane w celu zmniejszenia hałasu i wibracji
- Rura ze stali nierdzewnej 409 o grubości 16 Gauge o wysokiej wytrzymałości dla wyjątkowej odporności na korozję i maksymalnej żywotności
- Profesjonalnie wykonane, aby odzwierciedlić dynamikę przepływu zbliżoną do OEM, utrzymując fabryczną wydajność i oszczędność paliwa
- Precyzyjnie tłoczona konstrukcja kolektora dla optymalnego przepływu spalin, wydajności silnika i oszczędności paliwa
- Zaciski wydechowe Torca Accuseal zapewniają pełną, równomiernie rozłożoną siłę zacisku 360 stopni
- Upraszcza instalację dzięki dołączonym niezbędnym uszczelkom i elementom montażowym
- Twoje zaufane źródło katalizatorów zgodnych z EPA
- Rury gięte trzpieniowo zachowują konstrukcję i geometrię zbliżoną do OEM
- Trwałe spawy MIG ze stali nierdzewnej 308
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004-2008 | Ford | E-150 | Base |
| 2006-2007 | Ford | E-150 | Chateau |
| 2006-2008 | Ford | E-150 | XL |
| 2006-2008 | Ford | E-150 | XLT |
| 2004-2005 | Ford | E-150 Club Wagon | Chateau |
| 2004-2005 | Ford | E-150 Club Wagon | XL |
| 2004-2005 | Ford | E-150 Club Wagon | XLT |
| 2004-2008 | Ford | E-250 | Base |
| 2004-2005 | Ford | E-350 Club Wagon | Chateau |
| 2004-2005 | Ford | E-350 Club Wagon | XL |
| 2004-2005 | Ford | E-350 Club Wagon | XLT |
| 2004-2008 | Ford | E-350 Super Duty | Base |
| 2006 | Ford | E-350 Super Duty | Chateau |
| 2006-2008 | Ford | E-350 Super Duty | XL |
| 2006-2008 | Ford | E-350 Super Duty | XLT |
Utrzymaj kontrolkę silnika wyłączoną dzięki katalizatorowi MagnaFlow HM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit 93167. Dzięki takim funkcjom, jak swobodny przepływ rur giętych trzpieniowo i bardzo odporna na korozję konstrukcja ze stali nierdzewnej, łatwo zainstalujesz ten katalizator samodzielnie, używając odpowiednich narzędzi, bez konieczności cięcia lub spawania. Najnowocześniejszy dział metrologii MagnaFlow wykorzystuje najnowsze systemy skanowania 3D podczas badań i rozwoju, dzięki czemu możesz być pewien, że Twoja nowa część będzie pasować i funkcjonować jak oryginalne wyposażenie. Dzięki replikacji konstrukcji OE, pojedyncze spawanie laserowe znacznie zmniejsza możliwość wycieku, a nasza kompaktowa, niskomasowa konstrukcja pozwala również na większą wydajność cieplną. MagnaFlow 93167 zawiera (1) zacisk Torca i jest zamienny z częściami OE 4C2Z-5F250-EA, 4C2Z-5F250-EB, 4C2Z-5F250-EC, 5C2Z-5E212-AA, 5C2Z-5E212-BA, 5C2Z-5F250-A, 5C2Z-5F250-B, 5C2Z-5F250-BA, 5C2Z-5F250-EA, 5C2Z-5F250-FA, 6C2Z-5F250-A, 7C2Z-5F250-A, 7C2Z-5F250-BA, 7C2Z-5F250-EA, 7C2Z-5F250-F. Ta część zamienna jest zaprojektowana tak, aby spełniać lub przekraczać federalne wymogi dotyczące emisji określone przez EPA, zgodne z normami prawnymi dla pojazdów zarejestrowanych federalnie OBDII z federalnymi/EPA systemami emisji.
- Haki wylotowe w rozmiarze OE, wykonane ze stali nierdzewnej 410 odpornej na korozję, zaprojektowane w celu zmniejszenia hałasu i wibracji
- Rura ze stali nierdzewnej 409 o grubości 16 Gauge o wysokiej wytrzymałości dla wyjątkowej odporności na korozję i maksymalnej żywotności
- Profesjonalnie wykonane, aby odzwierciedlić dynamikę przepływu zbliżoną do OEM, utrzymując fabryczną wydajność i oszczędność paliwa
- Precyzyjnie tłoczona konstrukcja kolektora dla optymalnego przepływu spalin, wydajności silnika i oszczędności paliwa
- Zaciski wydechowe Torca Accuseal zapewniają pełną, równomiernie rozłożoną siłę zacisku 360 stopni
- Upraszcza instalację dzięki dołączonym niezbędnym uszczelkom i elementom montażowym
- Twoje zaufane źródło katalizatorów zgodnych z EPA
- Rury gięte trzpieniowo zachowują konstrukcję i geometrię zbliżoną do OEM
- Trwałe spawy MIG ze stali nierdzewnej 308
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004-2008 | Ford | E-150 | Base |
| 2006-2007 | Ford | E-150 | Chateau |
| 2006-2008 | Ford | E-150 | XL |
| 2006-2008 | Ford | E-150 | XLT |
| 2004-2005 | Ford | E-150 Club Wagon | Chateau |
| 2004-2005 | Ford | E-150 Club Wagon | XL |
| 2004-2005 | Ford | E-150 Club Wagon | XLT |
| 2004-2008 | Ford | E-250 | Base |
| 2004-2005 | Ford | E-350 Club Wagon | Chateau |
| 2004-2005 | Ford | E-350 Club Wagon | XL |
| 2004-2005 | Ford | E-350 Club Wagon | XLT |
| 2004-2008 | Ford | E-350 Super Duty | Base |
| 2006 | Ford | E-350 Super Duty | Chateau |
| 2006-2008 | Ford | E-350 Super Duty | XL |
| 2006-2008 | Ford | E-350 Super Duty | XLT |
MagnaFlow Conv DF 05-07 Ford E-250/E-350 Econoline V8 5.4L
Utrzymaj kontrolkę silnika wyłączoną dzięki katalizatorowi MagnaFlow HM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit 93167. Dzięki takim funkcjom, jak swobodny przepływ rur giętych trzpieniowo i bardzo odporna na korozję konstrukcja ze stali nierdzewnej, łatwo zainstalujesz ten katalizator samodzielnie, używając odpowiednich narzędzi, bez konieczności cięcia lub spawania. Najnowocześniejszy dział metrologii MagnaFlow wykorzystuje najnowsze systemy skanowania 3D podczas badań i rozwoju, dzięki czemu możesz być pewien, że Twoja nowa część będzie pasować i funkcjonować jak oryginalne wyposażenie. Dzięki replikacji konstrukcji OE, pojedyncze spawanie laserowe znacznie zmniejsza możliwość wycieku, a nasza kompaktowa, niskomasowa konstrukcja pozwala również na większą wydajność cieplną. MagnaFlow 93167 zawiera (1) zacisk Torca i jest zamienny z częściami OE 4C2Z-5F250-EA, 4C2Z-5F250-EB, 4C2Z-5F250-EC, 5C2Z-5E212-AA, 5C2Z-5E212-BA, 5C2Z-5F250-A, 5C2Z-5F250-B, 5C2Z-5F250-BA, 5C2Z-5F250-EA, 5C2Z-5F250-FA, 6C2Z-5F250-A, 7C2Z-5F250-A, 7C2Z-5F250-BA, 7C2Z-5F250-EA, 7C2Z-5F250-F. Ta część zamienna jest zaprojektowana tak, aby spełniać lub przekraczać federalne wymogi dotyczące emisji określone przez EPA, zgodne z normami prawnymi dla pojazdów zarejestrowanych federalnie OBDII z federalnymi/EPA systemami emisji.
- Haki wylotowe w rozmiarze OE, wykonane ze stali nierdzewnej 410 odpornej na korozję, zaprojektowane w celu zmniejszenia hałasu i wibracji
- Rura ze stali nierdzewnej 409 o grubości 16 Gauge o wysokiej wytrzymałości dla wyjątkowej odporności na korozję i maksymalnej żywotności
- Profesjonalnie wykonane, aby odzwierciedlić dynamikę przepływu zbliżoną do OEM, utrzymując fabryczną wydajność i oszczędność paliwa
- Precyzyjnie tłoczona konstrukcja kolektora dla optymalnego przepływu spalin, wydajności silnika i oszczędności paliwa
- Zaciski wydechowe Torca Accuseal zapewniają pełną, równomiernie rozłożoną siłę zacisku 360 stopni
- Upraszcza instalację dzięki dołączonym niezbędnym uszczelkom i elementom montażowym
- Twoje zaufane źródło katalizatorów zgodnych z EPA
- Rury gięte trzpieniowo zachowują konstrukcję i geometrię zbliżoną do OEM
- Trwałe spawy MIG ze stali nierdzewnej 308
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004-2008 | Ford | E-150 | Base |
| 2006-2007 | Ford | E-150 | Chateau |
| 2006-2008 | Ford | E-150 | XL |
| 2006-2008 | Ford | E-150 | XLT |
| 2004-2005 | Ford | E-150 Club Wagon | Chateau |
| 2004-2005 | Ford | E-150 Club Wagon | XL |
| 2004-2005 | Ford | E-150 Club Wagon | XLT |
| 2004-2008 | Ford | E-250 | Base |
| 2004-2005 | Ford | E-350 Club Wagon | Chateau |
| 2004-2005 | Ford | E-350 Club Wagon | XL |
| 2004-2005 | Ford | E-350 Club Wagon | XLT |
| 2004-2008 | Ford | E-350 Super Duty | Base |
| 2006 | Ford | E-350 Super Duty | Chateau |
| 2006-2008 | Ford | E-350 Super Duty | XL |
| 2006-2008 | Ford | E-350 Super Duty | XLT |
Utrzymaj kontrolkę silnika wyłączoną dzięki katalizatorowi MagnaFlow HM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit 93167. Dzięki takim funkcjom, jak swobodny przepływ rur giętych trzpieniowo i bardzo odporna na korozję konstrukcja ze stali nierdzewnej, łatwo zainstalujesz ten katalizator samodzielnie, używając odpowiednich narzędzi, bez konieczności cięcia lub spawania. Najnowocześniejszy dział metrologii MagnaFlow wykorzystuje najnowsze systemy skanowania 3D podczas badań i rozwoju, dzięki czemu możesz być pewien, że Twoja nowa część będzie pasować i funkcjonować jak oryginalne wyposażenie. Dzięki replikacji konstrukcji OE, pojedyncze spawanie laserowe znacznie zmniejsza możliwość wycieku, a nasza kompaktowa, niskomasowa konstrukcja pozwala również na większą wydajność cieplną. MagnaFlow 93167 zawiera (1) zacisk Torca i jest zamienny z częściami OE 4C2Z-5F250-EA, 4C2Z-5F250-EB, 4C2Z-5F250-EC, 5C2Z-5E212-AA, 5C2Z-5E212-BA, 5C2Z-5F250-A, 5C2Z-5F250-B, 5C2Z-5F250-BA, 5C2Z-5F250-EA, 5C2Z-5F250-FA, 6C2Z-5F250-A, 7C2Z-5F250-A, 7C2Z-5F250-BA, 7C2Z-5F250-EA, 7C2Z-5F250-F. Ta część zamienna jest zaprojektowana tak, aby spełniać lub przekraczać federalne wymogi dotyczące emisji określone przez EPA, zgodne z normami prawnymi dla pojazdów zarejestrowanych federalnie OBDII z federalnymi/EPA systemami emisji.
- Haki wylotowe w rozmiarze OE, wykonane ze stali nierdzewnej 410 odpornej na korozję, zaprojektowane w celu zmniejszenia hałasu i wibracji
- Rura ze stali nierdzewnej 409 o grubości 16 Gauge o wysokiej wytrzymałości dla wyjątkowej odporności na korozję i maksymalnej żywotności
- Profesjonalnie wykonane, aby odzwierciedlić dynamikę przepływu zbliżoną do OEM, utrzymując fabryczną wydajność i oszczędność paliwa
- Precyzyjnie tłoczona konstrukcja kolektora dla optymalnego przepływu spalin, wydajności silnika i oszczędności paliwa
- Zaciski wydechowe Torca Accuseal zapewniają pełną, równomiernie rozłożoną siłę zacisku 360 stopni
- Upraszcza instalację dzięki dołączonym niezbędnym uszczelkom i elementom montażowym
- Twoje zaufane źródło katalizatorów zgodnych z EPA
- Rury gięte trzpieniowo zachowują konstrukcję i geometrię zbliżoną do OEM
- Trwałe spawy MIG ze stali nierdzewnej 308
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004-2008 | Ford | E-150 | Base |
| 2006-2007 | Ford | E-150 | Chateau |
| 2006-2008 | Ford | E-150 | XL |
| 2006-2008 | Ford | E-150 | XLT |
| 2004-2005 | Ford | E-150 Club Wagon | Chateau |
| 2004-2005 | Ford | E-150 Club Wagon | XL |
| 2004-2005 | Ford | E-150 Club Wagon | XLT |
| 2004-2008 | Ford | E-250 | Base |
| 2004-2005 | Ford | E-350 Club Wagon | Chateau |
| 2004-2005 | Ford | E-350 Club Wagon | XL |
| 2004-2005 | Ford | E-350 Club Wagon | XLT |
| 2004-2008 | Ford | E-350 Super Duty | Base |
| 2006 | Ford | E-350 Super Duty | Chateau |
| 2006-2008 | Ford | E-350 Super Duty | XL |
| 2006-2008 | Ford | E-350 Super Duty | XLT |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own