MagnaFlow Conv DF 99-00 Ford Explorer Kod X
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Utrzymaj lampkę kontrolną silnika wyłączoną dzięki MagnaFlow HM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 93141. Dzięki takim funkcjom, jak swobodnie płynące rury gięte trzpieniowo i wysoce odporna na korozję konstrukcja ze stali nierdzewnej, możesz łatwo samodzielnie zainstalować ten katalizator, używając odpowiednich narzędzi, bez potrzeby cięcia lub spawania. Najnowocześniejszy dział metrologii MagnaFlow wykorzystuje najnowsze systemy skanowania 3D podczas badań i rozwoju, dzięki czemu możesz mieć pewność, że nowa część będzie pasować i działać jak oryginalne wyposażenie. Dzięki replikacji konstrukcji OE, pojedyncze spawanie laserowe znacznie zmniejsza możliwość wycieku, a nasza kompaktowa, niskomasowa konstrukcja pozwala również na większą wydajność cieplną. MagnaFlow 93141 zawiera (1) uszczelkę pierścieniową, (1) uszczelkę kołnierzową i jest zamienna z częściami OE XL2Z-5E212-BC. Ta część zamienna została zaprojektowana tak, aby spełniać lub przewyższać federalne wymagania dotyczące emisji określone przez EPA, spełniając normy prawne dla pojazdów federalnie zarejestrowanych z systemami emisji Federal/EPA OBDII.
- Gięte trzpieniowo rury zachowują konstrukcję i geometrię podobną do OEM, zapewniając płynny przepływ spalin dla maksymalnej oszczędności paliwa i pracy silnika
- Rura ze stali nierdzewnej 16 Gauge 409 o wysokiej wytrzymałości zapewnia wyjątkową odporność na korozję i maksymalną żywotność
- Profesjonalnie wykonane, aby replikować dynamikę przepływu podobną do OEM/utrzymanie fabrycznej wydajności i efektywności paliwowej
- Precyzyjnie wytłoczona konstrukcja kolektora dla optymalnego przepływu spalin/wydajności silnika i oszczędności paliwa
- Upraszcza instalację dzięki dołączonym do zestawu niezbędnym uszczelkom i elementom montażowym
- Wieszaki wydechu z zadziorami o rozmiarze OE wykonane ze stali nierdzewnej 410 odpornej na korozję
- Twoje zaufane źródło katalizatorów zgodnych z EPA
- Rury gięte trzpieniowo zachowują konstrukcję i geometrię podobną do OEM
- Trwałe spawy migowe ze stali nierdzewnej 308
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1999-2000 | Ford | Explorer | Eddie Bauer |
| 1999-2000 | Ford | Explorer | Limited |
| 2000 | Ford | Explorer | Postal |
| 1999-2000 | Ford | Explorer | Sport |
| 1999 | Ford | Explorer | XL |
| 2000 | Ford | Explorer | XL Fleet |
| 1999-2000 | Ford | Explorer | XLS |
| 1999-2000 | Ford | Explorer | XLT |
Utrzymaj lampkę kontrolną silnika wyłączoną dzięki MagnaFlow HM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 93141. Dzięki takim funkcjom, jak swobodnie płynące rury gięte trzpieniowo i wysoce odporna na korozję konstrukcja ze stali nierdzewnej, możesz łatwo samodzielnie zainstalować ten katalizator, używając odpowiednich narzędzi, bez potrzeby cięcia lub spawania. Najnowocześniejszy dział metrologii MagnaFlow wykorzystuje najnowsze systemy skanowania 3D podczas badań i rozwoju, dzięki czemu możesz mieć pewność, że nowa część będzie pasować i działać jak oryginalne wyposażenie. Dzięki replikacji konstrukcji OE, pojedyncze spawanie laserowe znacznie zmniejsza możliwość wycieku, a nasza kompaktowa, niskomasowa konstrukcja pozwala również na większą wydajność cieplną. MagnaFlow 93141 zawiera (1) uszczelkę pierścieniową, (1) uszczelkę kołnierzową i jest zamienna z częściami OE XL2Z-5E212-BC. Ta część zamienna została zaprojektowana tak, aby spełniać lub przewyższać federalne wymagania dotyczące emisji określone przez EPA, spełniając normy prawne dla pojazdów federalnie zarejestrowanych z systemami emisji Federal/EPA OBDII.
- Gięte trzpieniowo rury zachowują konstrukcję i geometrię podobną do OEM, zapewniając płynny przepływ spalin dla maksymalnej oszczędności paliwa i pracy silnika
- Rura ze stali nierdzewnej 16 Gauge 409 o wysokiej wytrzymałości zapewnia wyjątkową odporność na korozję i maksymalną żywotność
- Profesjonalnie wykonane, aby replikować dynamikę przepływu podobną do OEM/utrzymanie fabrycznej wydajności i efektywności paliwowej
- Precyzyjnie wytłoczona konstrukcja kolektora dla optymalnego przepływu spalin/wydajności silnika i oszczędności paliwa
- Upraszcza instalację dzięki dołączonym do zestawu niezbędnym uszczelkom i elementom montażowym
- Wieszaki wydechu z zadziorami o rozmiarze OE wykonane ze stali nierdzewnej 410 odpornej na korozję
- Twoje zaufane źródło katalizatorów zgodnych z EPA
- Rury gięte trzpieniowo zachowują konstrukcję i geometrię podobną do OEM
- Trwałe spawy migowe ze stali nierdzewnej 308
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1999-2000 | Ford | Explorer | Eddie Bauer |
| 1999-2000 | Ford | Explorer | Limited |
| 2000 | Ford | Explorer | Postal |
| 1999-2000 | Ford | Explorer | Sport |
| 1999 | Ford | Explorer | XL |
| 2000 | Ford | Explorer | XL Fleet |
| 1999-2000 | Ford | Explorer | XLS |
| 1999-2000 | Ford | Explorer | XLT |
MagnaFlow Conv DF 99-00 Ford Explorer Kod X
Utrzymaj lampkę kontrolną silnika wyłączoną dzięki MagnaFlow HM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 93141. Dzięki takim funkcjom, jak swobodnie płynące rury gięte trzpieniowo i wysoce odporna na korozję konstrukcja ze stali nierdzewnej, możesz łatwo samodzielnie zainstalować ten katalizator, używając odpowiednich narzędzi, bez potrzeby cięcia lub spawania. Najnowocześniejszy dział metrologii MagnaFlow wykorzystuje najnowsze systemy skanowania 3D podczas badań i rozwoju, dzięki czemu możesz mieć pewność, że nowa część będzie pasować i działać jak oryginalne wyposażenie. Dzięki replikacji konstrukcji OE, pojedyncze spawanie laserowe znacznie zmniejsza możliwość wycieku, a nasza kompaktowa, niskomasowa konstrukcja pozwala również na większą wydajność cieplną. MagnaFlow 93141 zawiera (1) uszczelkę pierścieniową, (1) uszczelkę kołnierzową i jest zamienna z częściami OE XL2Z-5E212-BC. Ta część zamienna została zaprojektowana tak, aby spełniać lub przewyższać federalne wymagania dotyczące emisji określone przez EPA, spełniając normy prawne dla pojazdów federalnie zarejestrowanych z systemami emisji Federal/EPA OBDII.
- Gięte trzpieniowo rury zachowują konstrukcję i geometrię podobną do OEM, zapewniając płynny przepływ spalin dla maksymalnej oszczędności paliwa i pracy silnika
- Rura ze stali nierdzewnej 16 Gauge 409 o wysokiej wytrzymałości zapewnia wyjątkową odporność na korozję i maksymalną żywotność
- Profesjonalnie wykonane, aby replikować dynamikę przepływu podobną do OEM/utrzymanie fabrycznej wydajności i efektywności paliwowej
- Precyzyjnie wytłoczona konstrukcja kolektora dla optymalnego przepływu spalin/wydajności silnika i oszczędności paliwa
- Upraszcza instalację dzięki dołączonym do zestawu niezbędnym uszczelkom i elementom montażowym
- Wieszaki wydechu z zadziorami o rozmiarze OE wykonane ze stali nierdzewnej 410 odpornej na korozję
- Twoje zaufane źródło katalizatorów zgodnych z EPA
- Rury gięte trzpieniowo zachowują konstrukcję i geometrię podobną do OEM
- Trwałe spawy migowe ze stali nierdzewnej 308
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1999-2000 | Ford | Explorer | Eddie Bauer |
| 1999-2000 | Ford | Explorer | Limited |
| 2000 | Ford | Explorer | Postal |
| 1999-2000 | Ford | Explorer | Sport |
| 1999 | Ford | Explorer | XL |
| 2000 | Ford | Explorer | XL Fleet |
| 1999-2000 | Ford | Explorer | XLS |
| 1999-2000 | Ford | Explorer | XLT |
Utrzymaj lampkę kontrolną silnika wyłączoną dzięki MagnaFlow HM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 93141. Dzięki takim funkcjom, jak swobodnie płynące rury gięte trzpieniowo i wysoce odporna na korozję konstrukcja ze stali nierdzewnej, możesz łatwo samodzielnie zainstalować ten katalizator, używając odpowiednich narzędzi, bez potrzeby cięcia lub spawania. Najnowocześniejszy dział metrologii MagnaFlow wykorzystuje najnowsze systemy skanowania 3D podczas badań i rozwoju, dzięki czemu możesz mieć pewność, że nowa część będzie pasować i działać jak oryginalne wyposażenie. Dzięki replikacji konstrukcji OE, pojedyncze spawanie laserowe znacznie zmniejsza możliwość wycieku, a nasza kompaktowa, niskomasowa konstrukcja pozwala również na większą wydajność cieplną. MagnaFlow 93141 zawiera (1) uszczelkę pierścieniową, (1) uszczelkę kołnierzową i jest zamienna z częściami OE XL2Z-5E212-BC. Ta część zamienna została zaprojektowana tak, aby spełniać lub przewyższać federalne wymagania dotyczące emisji określone przez EPA, spełniając normy prawne dla pojazdów federalnie zarejestrowanych z systemami emisji Federal/EPA OBDII.
- Gięte trzpieniowo rury zachowują konstrukcję i geometrię podobną do OEM, zapewniając płynny przepływ spalin dla maksymalnej oszczędności paliwa i pracy silnika
- Rura ze stali nierdzewnej 16 Gauge 409 o wysokiej wytrzymałości zapewnia wyjątkową odporność na korozję i maksymalną żywotność
- Profesjonalnie wykonane, aby replikować dynamikę przepływu podobną do OEM/utrzymanie fabrycznej wydajności i efektywności paliwowej
- Precyzyjnie wytłoczona konstrukcja kolektora dla optymalnego przepływu spalin/wydajności silnika i oszczędności paliwa
- Upraszcza instalację dzięki dołączonym do zestawu niezbędnym uszczelkom i elementom montażowym
- Wieszaki wydechu z zadziorami o rozmiarze OE wykonane ze stali nierdzewnej 410 odpornej na korozję
- Twoje zaufane źródło katalizatorów zgodnych z EPA
- Rury gięte trzpieniowo zachowują konstrukcję i geometrię podobną do OEM
- Trwałe spawy migowe ze stali nierdzewnej 308
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1999-2000 | Ford | Explorer | Eddie Bauer |
| 1999-2000 | Ford | Explorer | Limited |
| 2000 | Ford | Explorer | Postal |
| 1999-2000 | Ford | Explorer | Sport |
| 1999 | Ford | Explorer | XL |
| 2000 | Ford | Explorer | XL Fleet |
| 1999-2000 | Ford | Explorer | XLS |
| 1999-2000 | Ford | Explorer | XLT |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own