MagnaFlow Conv uniwersalny 2,5 cala T2 tył
Utrzymaj kontrolkę silnika wyłączoną dzięki uniwersalnemu katalizatorowi MagnaFlow California Grade CARB Compliant 334106. Uniwersalna konstrukcja umożliwia dopasowanie części do szerokiej gamy pojazdów, a konstrukcja ze stali nierdzewnej tego katalizatora jest wysoce odporna na korozję. Pojedyncze spawanie laserowe znacznie zmniejsza możliwość wycieku, a nasza kompaktowa, niskomasywna konstrukcja pozwala również na większą wydajność cieplną. Ta część zamienna została zaprojektowana tak, aby spełniać lub przekraczać wymagania California Air Resource Board i została poddana dodatkowym testom w celu zapewnienia zgodności z wytycznymi CARB, aby umożliwić legalne użytkowanie w Kalifornii i stanach objętych ograniczeniami CARB, dla wymienionych pojazdów.
- Profesjonalnie opracowana mieszanka katalizatorów maksymalizuje wydajność, zapewniając optymalną kontrolę emisji, aby kontrolka silnika była wyłączona
- Profesjonalnie opracowana mieszanka katalizatorów maksymalizuje wydajność, zapewniając optymalną kontrolę emisji, aby kontrolka była wyłączona
- Wytrzymała rura ze stali nierdzewnej 16 Gauge 409 zapewnia wyjątkową odporność na korozję i maksymalną żywotność
- Twoje zaufane źródło katalizatorów zgodnych z CARB; zapewniające gwarancję prawdziwej zgodności
- Kompaktowa, lekka konstrukcja umożliwia instalację w ciasnych miejscach; wymagane jest spawanie
- Trwałe spawy MIG ze stali nierdzewnej 308
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1995 | Ford | Aerostar | Base |
| 1990-1994 | Ford | Aerostar | Eddie Bauer |
| 1990-1994 | Ford | Aerostar | XL |
| 1990-1994 | Ford | Aerostar | XL Plus |
| 1991-1994 | Ford | Aerostar | XL Sport |
| 1990-1995 | Ford | Aerostar | XLT |
| 1990-1995 | Ford | Aerostar | XLT Plus |
| 1991-1995 | Ford | Aerostar | XLT Sport |
| 1988-1990 | Ford | Bronco II | Eddie Bauer |
| 1988-1990 | Ford | Bronco II | XL |
| 1988-1990 | Ford | Bronco II | XL Sport |
| 1988-1990 | Ford | Bronco II | XLT |
| 1989-1990 | Ford | Bronco II | XLT Plus |
| 1995 | Ford | Explorer | Eddie Bauer |
| 1995 | Ford | Explorer | Expedition |
| 1995 | Ford | Explorer | Limited |
| 1995 | Ford | Explorer | Sport |
| 1995 | Ford | Explorer | XL |
| 1995 | Ford | Explorer | XLT |
| 1983 | Ford | F-100 | Base |
| 1980-1982 | Ford | F-100 | Custom |
| 1980-1981 | Ford | F-100 | Ranger |
| 1980-1981 | Ford | F-100 | Ranger Lariat |
| 1980-1981 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
| 1982-1983 | Ford | F-100 | XL |
| 1982-1983 | Ford | F-100 | XLS |
| 1982-1983 | Ford | F-100 | XLT Lariat |
| 1995 | Ford | F-150 | Eddie Bauer |
| 1994-1995 | Ford | F-150 | Lightning |
| 1995 | Ford | F-150 | Special |
| 1994-1995 | Ford | F-150 | XL |
| 1994-1995 | Ford | F-150 | XLT |
| 1983 | Ford | F-250 | Base |
| 1981-1982 | Ford | F-250 | Custom |
| 1981 | Ford | F-250 | Ranger |
| 1981 | Ford | F-250 | Ranger Lariat |
| 1981 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
| 1982-1983 | Ford | F-250 | XL |
| 1982-1983 | Ford | F-250 | XLS |
| 1983 | Ford | F-250 | XLT |
| 1982 | Ford | F-250 | XLT Lariat |
| 1983 | Ford | F-350 | Base |
| 1981-1982 | Ford | F-350 | Custom |
| 1981 | Ford | F-350 | Ranger |
| 1981 | Ford | F-350 | Ranger Lariat |
| 1981 | Ford | F-350 | Ranger XLT |
| 1982-1983 | Ford | F-350 | XL |
| 1982-1983 | Ford | F-350 | XLS |
| 1983 | Ford | F-350 | XLT |
| 1982 | Ford | F-350 | XLT Lariat |
| 1988,1990-1992 | Ford | Ranger | Custom |
| 1988 | Ford | Ranger | GT |
| 1988,1990-1992 | Ford | Ranger | S |
| 1990 | Ford | Ranger | S Plus |
| 1993-1994 | Ford | Ranger | Splash |
| 1991-1993 | Ford | Ranger | Sport |
| 1988,1990-1994 | Ford | Ranger | STX |
| 1993-1994 | Ford | Ranger | XL |
| 1988,1990-1994 | Ford | Ranger | XLT |
| 1994-1995 | Honda | Passport | DX |
| 1994-1995 | Honda | Passport | EX |
| 1994-1995 | Honda | Passport | LX |
| 1993-1994 | Isuzu | Pickup | S |
| 1993-1995 | Isuzu | Rodeo | LS |
| 1993-1995 | Isuzu | Rodeo | S |
| 1992-1994 | Mazda | Navajo | DX |
| 1991-1994 | Mazda | Navajo | LX |
Utrzymaj kontrolkę silnika wyłączoną dzięki uniwersalnemu katalizatorowi MagnaFlow California Grade CARB Compliant 334106. Uniwersalna konstrukcja umożliwia dopasowanie części do szerokiej gamy pojazdów, a konstrukcja ze stali nierdzewnej tego katalizatora jest wysoce odporna na korozję. Pojedyncze spawanie laserowe znacznie zmniejsza możliwość wycieku, a nasza kompaktowa, niskomasywna konstrukcja pozwala również na większą wydajność cieplną. Ta część zamienna została zaprojektowana tak, aby spełniać lub przekraczać wymagania California Air Resource Board i została poddana dodatkowym testom w celu zapewnienia zgodności z wytycznymi CARB, aby umożliwić legalne użytkowanie w Kalifornii i stanach objętych ograniczeniami CARB, dla wymienionych pojazdów.
- Profesjonalnie opracowana mieszanka katalizatorów maksymalizuje wydajność, zapewniając optymalną kontrolę emisji, aby kontrolka silnika była wyłączona
- Profesjonalnie opracowana mieszanka katalizatorów maksymalizuje wydajność, zapewniając optymalną kontrolę emisji, aby kontrolka była wyłączona
- Wytrzymała rura ze stali nierdzewnej 16 Gauge 409 zapewnia wyjątkową odporność na korozję i maksymalną żywotność
- Twoje zaufane źródło katalizatorów zgodnych z CARB; zapewniające gwarancję prawdziwej zgodności
- Kompaktowa, lekka konstrukcja umożliwia instalację w ciasnych miejscach; wymagane jest spawanie
- Trwałe spawy MIG ze stali nierdzewnej 308
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1995 | Ford | Aerostar | Base |
| 1990-1994 | Ford | Aerostar | Eddie Bauer |
| 1990-1994 | Ford | Aerostar | XL |
| 1990-1994 | Ford | Aerostar | XL Plus |
| 1991-1994 | Ford | Aerostar | XL Sport |
| 1990-1995 | Ford | Aerostar | XLT |
| 1990-1995 | Ford | Aerostar | XLT Plus |
| 1991-1995 | Ford | Aerostar | XLT Sport |
| 1988-1990 | Ford | Bronco II | Eddie Bauer |
| 1988-1990 | Ford | Bronco II | XL |
| 1988-1990 | Ford | Bronco II | XL Sport |
| 1988-1990 | Ford | Bronco II | XLT |
| 1989-1990 | Ford | Bronco II | XLT Plus |
| 1995 | Ford | Explorer | Eddie Bauer |
| 1995 | Ford | Explorer | Expedition |
| 1995 | Ford | Explorer | Limited |
| 1995 | Ford | Explorer | Sport |
| 1995 | Ford | Explorer | XL |
| 1995 | Ford | Explorer | XLT |
| 1983 | Ford | F-100 | Base |
| 1980-1982 | Ford | F-100 | Custom |
| 1980-1981 | Ford | F-100 | Ranger |
| 1980-1981 | Ford | F-100 | Ranger Lariat |
| 1980-1981 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
| 1982-1983 | Ford | F-100 | XL |
| 1982-1983 | Ford | F-100 | XLS |
| 1982-1983 | Ford | F-100 | XLT Lariat |
| 1995 | Ford | F-150 | Eddie Bauer |
| 1994-1995 | Ford | F-150 | Lightning |
| 1995 | Ford | F-150 | Special |
| 1994-1995 | Ford | F-150 | XL |
| 1994-1995 | Ford | F-150 | XLT |
| 1983 | Ford | F-250 | Base |
| 1981-1982 | Ford | F-250 | Custom |
| 1981 | Ford | F-250 | Ranger |
| 1981 | Ford | F-250 | Ranger Lariat |
| 1981 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
| 1982-1983 | Ford | F-250 | XL |
| 1982-1983 | Ford | F-250 | XLS |
| 1983 | Ford | F-250 | XLT |
| 1982 | Ford | F-250 | XLT Lariat |
| 1983 | Ford | F-350 | Base |
| 1981-1982 | Ford | F-350 | Custom |
| 1981 | Ford | F-350 | Ranger |
| 1981 | Ford | F-350 | Ranger Lariat |
| 1981 | Ford | F-350 | Ranger XLT |
| 1982-1983 | Ford | F-350 | XL |
| 1982-1983 | Ford | F-350 | XLS |
| 1983 | Ford | F-350 | XLT |
| 1982 | Ford | F-350 | XLT Lariat |
| 1988,1990-1992 | Ford | Ranger | Custom |
| 1988 | Ford | Ranger | GT |
| 1988,1990-1992 | Ford | Ranger | S |
| 1990 | Ford | Ranger | S Plus |
| 1993-1994 | Ford | Ranger | Splash |
| 1991-1993 | Ford | Ranger | Sport |
| 1988,1990-1994 | Ford | Ranger | STX |
| 1993-1994 | Ford | Ranger | XL |
| 1988,1990-1994 | Ford | Ranger | XLT |
| 1994-1995 | Honda | Passport | DX |
| 1994-1995 | Honda | Passport | EX |
| 1994-1995 | Honda | Passport | LX |
| 1993-1994 | Isuzu | Pickup | S |
| 1993-1995 | Isuzu | Rodeo | LS |
| 1993-1995 | Isuzu | Rodeo | S |
| 1992-1994 | Mazda | Navajo | DX |
| 1991-1994 | Mazda | Navajo | LX |
MagnaFlow Conv uniwersalny 2,5 cala T2 tył
Utrzymaj kontrolkę silnika wyłączoną dzięki uniwersalnemu katalizatorowi MagnaFlow California Grade CARB Compliant 334106. Uniwersalna konstrukcja umożliwia dopasowanie części do szerokiej gamy pojazdów, a konstrukcja ze stali nierdzewnej tego katalizatora jest wysoce odporna na korozję. Pojedyncze spawanie laserowe znacznie zmniejsza możliwość wycieku, a nasza kompaktowa, niskomasywna konstrukcja pozwala również na większą wydajność cieplną. Ta część zamienna została zaprojektowana tak, aby spełniać lub przekraczać wymagania California Air Resource Board i została poddana dodatkowym testom w celu zapewnienia zgodności z wytycznymi CARB, aby umożliwić legalne użytkowanie w Kalifornii i stanach objętych ograniczeniami CARB, dla wymienionych pojazdów.
- Profesjonalnie opracowana mieszanka katalizatorów maksymalizuje wydajność, zapewniając optymalną kontrolę emisji, aby kontrolka silnika była wyłączona
- Profesjonalnie opracowana mieszanka katalizatorów maksymalizuje wydajność, zapewniając optymalną kontrolę emisji, aby kontrolka była wyłączona
- Wytrzymała rura ze stali nierdzewnej 16 Gauge 409 zapewnia wyjątkową odporność na korozję i maksymalną żywotność
- Twoje zaufane źródło katalizatorów zgodnych z CARB; zapewniające gwarancję prawdziwej zgodności
- Kompaktowa, lekka konstrukcja umożliwia instalację w ciasnych miejscach; wymagane jest spawanie
- Trwałe spawy MIG ze stali nierdzewnej 308
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1995 | Ford | Aerostar | Base |
| 1990-1994 | Ford | Aerostar | Eddie Bauer |
| 1990-1994 | Ford | Aerostar | XL |
| 1990-1994 | Ford | Aerostar | XL Plus |
| 1991-1994 | Ford | Aerostar | XL Sport |
| 1990-1995 | Ford | Aerostar | XLT |
| 1990-1995 | Ford | Aerostar | XLT Plus |
| 1991-1995 | Ford | Aerostar | XLT Sport |
| 1988-1990 | Ford | Bronco II | Eddie Bauer |
| 1988-1990 | Ford | Bronco II | XL |
| 1988-1990 | Ford | Bronco II | XL Sport |
| 1988-1990 | Ford | Bronco II | XLT |
| 1989-1990 | Ford | Bronco II | XLT Plus |
| 1995 | Ford | Explorer | Eddie Bauer |
| 1995 | Ford | Explorer | Expedition |
| 1995 | Ford | Explorer | Limited |
| 1995 | Ford | Explorer | Sport |
| 1995 | Ford | Explorer | XL |
| 1995 | Ford | Explorer | XLT |
| 1983 | Ford | F-100 | Base |
| 1980-1982 | Ford | F-100 | Custom |
| 1980-1981 | Ford | F-100 | Ranger |
| 1980-1981 | Ford | F-100 | Ranger Lariat |
| 1980-1981 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
| 1982-1983 | Ford | F-100 | XL |
| 1982-1983 | Ford | F-100 | XLS |
| 1982-1983 | Ford | F-100 | XLT Lariat |
| 1995 | Ford | F-150 | Eddie Bauer |
| 1994-1995 | Ford | F-150 | Lightning |
| 1995 | Ford | F-150 | Special |
| 1994-1995 | Ford | F-150 | XL |
| 1994-1995 | Ford | F-150 | XLT |
| 1983 | Ford | F-250 | Base |
| 1981-1982 | Ford | F-250 | Custom |
| 1981 | Ford | F-250 | Ranger |
| 1981 | Ford | F-250 | Ranger Lariat |
| 1981 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
| 1982-1983 | Ford | F-250 | XL |
| 1982-1983 | Ford | F-250 | XLS |
| 1983 | Ford | F-250 | XLT |
| 1982 | Ford | F-250 | XLT Lariat |
| 1983 | Ford | F-350 | Base |
| 1981-1982 | Ford | F-350 | Custom |
| 1981 | Ford | F-350 | Ranger |
| 1981 | Ford | F-350 | Ranger Lariat |
| 1981 | Ford | F-350 | Ranger XLT |
| 1982-1983 | Ford | F-350 | XL |
| 1982-1983 | Ford | F-350 | XLS |
| 1983 | Ford | F-350 | XLT |
| 1982 | Ford | F-350 | XLT Lariat |
| 1988,1990-1992 | Ford | Ranger | Custom |
| 1988 | Ford | Ranger | GT |
| 1988,1990-1992 | Ford | Ranger | S |
| 1990 | Ford | Ranger | S Plus |
| 1993-1994 | Ford | Ranger | Splash |
| 1991-1993 | Ford | Ranger | Sport |
| 1988,1990-1994 | Ford | Ranger | STX |
| 1993-1994 | Ford | Ranger | XL |
| 1988,1990-1994 | Ford | Ranger | XLT |
| 1994-1995 | Honda | Passport | DX |
| 1994-1995 | Honda | Passport | EX |
| 1994-1995 | Honda | Passport | LX |
| 1993-1994 | Isuzu | Pickup | S |
| 1993-1995 | Isuzu | Rodeo | LS |
| 1993-1995 | Isuzu | Rodeo | S |
| 1992-1994 | Mazda | Navajo | DX |
| 1991-1994 | Mazda | Navajo | LX |
Utrzymaj kontrolkę silnika wyłączoną dzięki uniwersalnemu katalizatorowi MagnaFlow California Grade CARB Compliant 334106. Uniwersalna konstrukcja umożliwia dopasowanie części do szerokiej gamy pojazdów, a konstrukcja ze stali nierdzewnej tego katalizatora jest wysoce odporna na korozję. Pojedyncze spawanie laserowe znacznie zmniejsza możliwość wycieku, a nasza kompaktowa, niskomasywna konstrukcja pozwala również na większą wydajność cieplną. Ta część zamienna została zaprojektowana tak, aby spełniać lub przekraczać wymagania California Air Resource Board i została poddana dodatkowym testom w celu zapewnienia zgodności z wytycznymi CARB, aby umożliwić legalne użytkowanie w Kalifornii i stanach objętych ograniczeniami CARB, dla wymienionych pojazdów.
- Profesjonalnie opracowana mieszanka katalizatorów maksymalizuje wydajność, zapewniając optymalną kontrolę emisji, aby kontrolka silnika była wyłączona
- Profesjonalnie opracowana mieszanka katalizatorów maksymalizuje wydajność, zapewniając optymalną kontrolę emisji, aby kontrolka była wyłączona
- Wytrzymała rura ze stali nierdzewnej 16 Gauge 409 zapewnia wyjątkową odporność na korozję i maksymalną żywotność
- Twoje zaufane źródło katalizatorów zgodnych z CARB; zapewniające gwarancję prawdziwej zgodności
- Kompaktowa, lekka konstrukcja umożliwia instalację w ciasnych miejscach; wymagane jest spawanie
- Trwałe spawy MIG ze stali nierdzewnej 308
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1995 | Ford | Aerostar | Base |
| 1990-1994 | Ford | Aerostar | Eddie Bauer |
| 1990-1994 | Ford | Aerostar | XL |
| 1990-1994 | Ford | Aerostar | XL Plus |
| 1991-1994 | Ford | Aerostar | XL Sport |
| 1990-1995 | Ford | Aerostar | XLT |
| 1990-1995 | Ford | Aerostar | XLT Plus |
| 1991-1995 | Ford | Aerostar | XLT Sport |
| 1988-1990 | Ford | Bronco II | Eddie Bauer |
| 1988-1990 | Ford | Bronco II | XL |
| 1988-1990 | Ford | Bronco II | XL Sport |
| 1988-1990 | Ford | Bronco II | XLT |
| 1989-1990 | Ford | Bronco II | XLT Plus |
| 1995 | Ford | Explorer | Eddie Bauer |
| 1995 | Ford | Explorer | Expedition |
| 1995 | Ford | Explorer | Limited |
| 1995 | Ford | Explorer | Sport |
| 1995 | Ford | Explorer | XL |
| 1995 | Ford | Explorer | XLT |
| 1983 | Ford | F-100 | Base |
| 1980-1982 | Ford | F-100 | Custom |
| 1980-1981 | Ford | F-100 | Ranger |
| 1980-1981 | Ford | F-100 | Ranger Lariat |
| 1980-1981 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
| 1982-1983 | Ford | F-100 | XL |
| 1982-1983 | Ford | F-100 | XLS |
| 1982-1983 | Ford | F-100 | XLT Lariat |
| 1995 | Ford | F-150 | Eddie Bauer |
| 1994-1995 | Ford | F-150 | Lightning |
| 1995 | Ford | F-150 | Special |
| 1994-1995 | Ford | F-150 | XL |
| 1994-1995 | Ford | F-150 | XLT |
| 1983 | Ford | F-250 | Base |
| 1981-1982 | Ford | F-250 | Custom |
| 1981 | Ford | F-250 | Ranger |
| 1981 | Ford | F-250 | Ranger Lariat |
| 1981 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
| 1982-1983 | Ford | F-250 | XL |
| 1982-1983 | Ford | F-250 | XLS |
| 1983 | Ford | F-250 | XLT |
| 1982 | Ford | F-250 | XLT Lariat |
| 1983 | Ford | F-350 | Base |
| 1981-1982 | Ford | F-350 | Custom |
| 1981 | Ford | F-350 | Ranger |
| 1981 | Ford | F-350 | Ranger Lariat |
| 1981 | Ford | F-350 | Ranger XLT |
| 1982-1983 | Ford | F-350 | XL |
| 1982-1983 | Ford | F-350 | XLS |
| 1983 | Ford | F-350 | XLT |
| 1982 | Ford | F-350 | XLT Lariat |
| 1988,1990-1992 | Ford | Ranger | Custom |
| 1988 | Ford | Ranger | GT |
| 1988,1990-1992 | Ford | Ranger | S |
| 1990 | Ford | Ranger | S Plus |
| 1993-1994 | Ford | Ranger | Splash |
| 1991-1993 | Ford | Ranger | Sport |
| 1988,1990-1994 | Ford | Ranger | STX |
| 1993-1994 | Ford | Ranger | XL |
| 1988,1990-1994 | Ford | Ranger | XLT |
| 1994-1995 | Honda | Passport | DX |
| 1994-1995 | Honda | Passport | EX |
| 1994-1995 | Honda | Passport | LX |
| 1993-1994 | Isuzu | Pickup | S |
| 1993-1995 | Isuzu | Rodeo | LS |
| 1993-1995 | Isuzu | Rodeo | S |
| 1992-1994 | Mazda | Navajo | DX |
| 1991-1994 | Mazda | Navajo | LX |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own