Manley 04+ Subaru WRX/STI EH257 99,50 mm Średnica Cylindra STD Rozmiar Tłoków Płaskich 8,5:1
MAN632200C-4
Cena regularna
$1,283.99 AUD
Only 1 left — selling fast
Nasze sztandarowe tłoki z serii „Platinum” są wykonane z odkuwek ze stopu 2618, sprawdzonych profili płaszcza z krzywką i beczką, sworzni tłokowych ze stali narzędziowej oraz powłok molibdenowych na płaszczu w wybranych numerach części. Dołącz do grona profesjonalnych konstruktorów i tunerów silników, którzy polegają na tłokach Manley, aby uzyskać najwyższą wydajność i trwałość.
- Sworznie tłokowe Chrome Moly: Sworznie tłokowe Premium Chrome Moly są standardem w naszych tłokach serii Standard. W przypadku wybranych numerów SKU oferujemy ulepszenia sworzni tłokowych do stopów 9310 i Turbo Tuff/DLC, zapewniające dodatkową trwałość.
- Unikalne mocowanie: Unikalne mocowanie Manley umożliwia toczenie płaszcza i obróbkę rowka pierścienia w jednej operacji, zapewniając najwyższą prostopadłość rowka pierścienia do płaszcza.
- Dokładne rowki i wypustki pierścieniowe: Przestrzegamy surowych norm dotyczących rowków i wypustek pierścieniowych, co skutkuje lepszym uszczelnieniem pierścieni i większą mocą.
- Profile krzywki i beczki: Nasze tłoki posiadają profile krzywki i beczki (płaszcza), które generują znaczną moc, jednocześnie będąc łagodnymi dla ścian cylindrów.
- Odkuwki ze stopu 2618: Używamy krajowych odkuwek ze stopu 2618, zapewniając doskonałą wytrzymałość i wydajność.
Nasze sztandarowe tłoki z serii „Platinum” są wykonane z odkuwek ze stopu 2618, sprawdzonych profili płaszcza z krzywką i beczką, sworzni tłokowych ze stali narzędziowej oraz powłok molibdenowych na płaszczu w wybranych numerach części. Dołącz do grona profesjonalnych konstruktorów i tunerów silników, którzy polegają na tłokach Manley, aby uzyskać najwyższą wydajność i trwałość.
- Sworznie tłokowe Chrome Moly: Sworznie tłokowe Premium Chrome Moly są standardem w naszych tłokach serii Standard. W przypadku wybranych numerów SKU oferujemy ulepszenia sworzni tłokowych do stopów 9310 i Turbo Tuff/DLC, zapewniające dodatkową trwałość.
- Unikalne mocowanie: Unikalne mocowanie Manley umożliwia toczenie płaszcza i obróbkę rowka pierścienia w jednej operacji, zapewniając najwyższą prostopadłość rowka pierścienia do płaszcza.
- Dokładne rowki i wypustki pierścieniowe: Przestrzegamy surowych norm dotyczących rowków i wypustek pierścieniowych, co skutkuje lepszym uszczelnieniem pierścieni i większą mocą.
- Profile krzywki i beczki: Nasze tłoki posiadają profile krzywki i beczki (płaszcza), które generują znaczną moc, jednocześnie będąc łagodnymi dla ścian cylindrów.
- Odkuwki ze stopu 2618: Używamy krajowych odkuwek ze stopu 2618, zapewniając doskonałą wytrzymałość i wydajność.
Manley 04+ Subaru WRX/STI EH257 99,50 mm Średnica Cylindra STD Rozmiar Tłoków Płaskich 8,5:1
MAN632200C-4
Cena regularna
$1,283.99 AUD
Nasze sztandarowe tłoki z serii „Platinum” są wykonane z odkuwek ze stopu 2618, sprawdzonych profili płaszcza z krzywką i beczką, sworzni tłokowych ze stali narzędziowej oraz powłok molibdenowych na płaszczu w wybranych numerach części. Dołącz do grona profesjonalnych konstruktorów i tunerów silników, którzy polegają na tłokach Manley, aby uzyskać najwyższą wydajność i trwałość.
- Sworznie tłokowe Chrome Moly: Sworznie tłokowe Premium Chrome Moly są standardem w naszych tłokach serii Standard. W przypadku wybranych numerów SKU oferujemy ulepszenia sworzni tłokowych do stopów 9310 i Turbo Tuff/DLC, zapewniające dodatkową trwałość.
- Unikalne mocowanie: Unikalne mocowanie Manley umożliwia toczenie płaszcza i obróbkę rowka pierścienia w jednej operacji, zapewniając najwyższą prostopadłość rowka pierścienia do płaszcza.
- Dokładne rowki i wypustki pierścieniowe: Przestrzegamy surowych norm dotyczących rowków i wypustek pierścieniowych, co skutkuje lepszym uszczelnieniem pierścieni i większą mocą.
- Profile krzywki i beczki: Nasze tłoki posiadają profile krzywki i beczki (płaszcza), które generują znaczną moc, jednocześnie będąc łagodnymi dla ścian cylindrów.
- Odkuwki ze stopu 2618: Używamy krajowych odkuwek ze stopu 2618, zapewniając doskonałą wytrzymałość i wydajność.
Nasze sztandarowe tłoki z serii „Platinum” są wykonane z odkuwek ze stopu 2618, sprawdzonych profili płaszcza z krzywką i beczką, sworzni tłokowych ze stali narzędziowej oraz powłok molibdenowych na płaszczu w wybranych numerach części. Dołącz do grona profesjonalnych konstruktorów i tunerów silników, którzy polegają na tłokach Manley, aby uzyskać najwyższą wydajność i trwałość.
- Sworznie tłokowe Chrome Moly: Sworznie tłokowe Premium Chrome Moly są standardem w naszych tłokach serii Standard. W przypadku wybranych numerów SKU oferujemy ulepszenia sworzni tłokowych do stopów 9310 i Turbo Tuff/DLC, zapewniające dodatkową trwałość.
- Unikalne mocowanie: Unikalne mocowanie Manley umożliwia toczenie płaszcza i obróbkę rowka pierścienia w jednej operacji, zapewniając najwyższą prostopadłość rowka pierścienia do płaszcza.
- Dokładne rowki i wypustki pierścieniowe: Przestrzegamy surowych norm dotyczących rowków i wypustek pierścieniowych, co skutkuje lepszym uszczelnieniem pierścieni i większą mocą.
- Profile krzywki i beczki: Nasze tłoki posiadają profile krzywki i beczki (płaszcza), które generują znaczną moc, jednocześnie będąc łagodnymi dla ścian cylindrów.
- Odkuwki ze stopu 2618: Używamy krajowych odkuwek ze stopu 2618, zapewniając doskonałą wytrzymałość i wydajność.
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
