Manley 08+ Mitsubishi Evo X (4B11T) Wał korbowy 94mm Tłok 86.5mm +0.5mm z pierścieniami 9.0:1 - Pojedynczy
Cena regularna
$294.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Nasze sztandarowe tłoki z serii „Platinum” są wykonane ze stopu 2618, charakteryzują się sprawdzonymi profilami krzywek i płaszczy, sworzniami tłokowymi ze stali narzędziowej oraz, w wybranych numerach części, powłokami molibdenowymi na płaszczach. Dołącz do grona profesjonalnych konstruktorów silników i tunerów, którzy polegają na tłokach Manley, aby uzyskać najwyższą wydajność i trwałość.
- Sworznie tłokowe z chromowo-molibdenowej stali: Wysokiej jakości sworznie tłokowe z chromowo-molibdenowej stali są standardem w naszych tłokach serii Standard. W przypadku wybranych numerów SKU oferujemy możliwość ulepszenia sworzni tłokowych do stopów 9310 i Turbo Tuff/DLC, co zapewnia dodatkową trwałość.
- Unikalne mocowanie: Unikalne mocowanie Manley umożliwia toczenie płaszcza i obróbkę rowka pierścienia w jednej operacji, zapewniając doskonałą prostopadłość rowka pierścienia do płaszcza.
- Precyzyjne rowki i gniazda pierścieni: Przestrzegamy surowych standardów dla rowków i gniazd pierścieni tłokowych, co skutkuje lepszym uszczelnieniem pierścieni i większą mocą.
- Profile krzywek i płaszczy: Nasze tłoki charakteryzują się profilami krzywek i płaszczy, które generują znaczną moc, jednocześnie będąc łagodnymi dla ścian cylindrów.
- Odkuwki ze stopu 2618: Używamy krajowych odkuwek ze stopu 2618, zapewniając doskonałą wytrzymałość i wydajność.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008,2010-2014 | Mitsubishi | Lancer | Evolution GSR |
| 2008,2010-2014 | Mitsubishi | Lancer | Evolution MR |
| 2010-2011 | Mitsubishi | Lancer | Evolution MR Touring |
Nasze sztandarowe tłoki z serii „Platinum” są wykonane ze stopu 2618, charakteryzują się sprawdzonymi profilami krzywek i płaszczy, sworzniami tłokowymi ze stali narzędziowej oraz, w wybranych numerach części, powłokami molibdenowymi na płaszczach. Dołącz do grona profesjonalnych konstruktorów silników i tunerów, którzy polegają na tłokach Manley, aby uzyskać najwyższą wydajność i trwałość.
- Sworznie tłokowe z chromowo-molibdenowej stali: Wysokiej jakości sworznie tłokowe z chromowo-molibdenowej stali są standardem w naszych tłokach serii Standard. W przypadku wybranych numerów SKU oferujemy możliwość ulepszenia sworzni tłokowych do stopów 9310 i Turbo Tuff/DLC, co zapewnia dodatkową trwałość.
- Unikalne mocowanie: Unikalne mocowanie Manley umożliwia toczenie płaszcza i obróbkę rowka pierścienia w jednej operacji, zapewniając doskonałą prostopadłość rowka pierścienia do płaszcza.
- Precyzyjne rowki i gniazda pierścieni: Przestrzegamy surowych standardów dla rowków i gniazd pierścieni tłokowych, co skutkuje lepszym uszczelnieniem pierścieni i większą mocą.
- Profile krzywek i płaszczy: Nasze tłoki charakteryzują się profilami krzywek i płaszczy, które generują znaczną moc, jednocześnie będąc łagodnymi dla ścian cylindrów.
- Odkuwki ze stopu 2618: Używamy krajowych odkuwek ze stopu 2618, zapewniając doskonałą wytrzymałość i wydajność.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008,2010-2014 | Mitsubishi | Lancer | Evolution GSR |
| 2008,2010-2014 | Mitsubishi | Lancer | Evolution MR |
| 2010-2011 | Mitsubishi | Lancer | Evolution MR Touring |
Manley 08+ Mitsubishi Evo X (4B11T) Wał korbowy 94mm Tłok 86.5mm +0.5mm z pierścieniami 9.0:1 - Pojedynczy
Cena regularna
$294.99 AUD
Nasze sztandarowe tłoki z serii „Platinum” są wykonane ze stopu 2618, charakteryzują się sprawdzonymi profilami krzywek i płaszczy, sworzniami tłokowymi ze stali narzędziowej oraz, w wybranych numerach części, powłokami molibdenowymi na płaszczach. Dołącz do grona profesjonalnych konstruktorów silników i tunerów, którzy polegają na tłokach Manley, aby uzyskać najwyższą wydajność i trwałość.
- Sworznie tłokowe z chromowo-molibdenowej stali: Wysokiej jakości sworznie tłokowe z chromowo-molibdenowej stali są standardem w naszych tłokach serii Standard. W przypadku wybranych numerów SKU oferujemy możliwość ulepszenia sworzni tłokowych do stopów 9310 i Turbo Tuff/DLC, co zapewnia dodatkową trwałość.
- Unikalne mocowanie: Unikalne mocowanie Manley umożliwia toczenie płaszcza i obróbkę rowka pierścienia w jednej operacji, zapewniając doskonałą prostopadłość rowka pierścienia do płaszcza.
- Precyzyjne rowki i gniazda pierścieni: Przestrzegamy surowych standardów dla rowków i gniazd pierścieni tłokowych, co skutkuje lepszym uszczelnieniem pierścieni i większą mocą.
- Profile krzywek i płaszczy: Nasze tłoki charakteryzują się profilami krzywek i płaszczy, które generują znaczną moc, jednocześnie będąc łagodnymi dla ścian cylindrów.
- Odkuwki ze stopu 2618: Używamy krajowych odkuwek ze stopu 2618, zapewniając doskonałą wytrzymałość i wydajność.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008,2010-2014 | Mitsubishi | Lancer | Evolution GSR |
| 2008,2010-2014 | Mitsubishi | Lancer | Evolution MR |
| 2010-2011 | Mitsubishi | Lancer | Evolution MR Touring |
Nasze sztandarowe tłoki z serii „Platinum” są wykonane ze stopu 2618, charakteryzują się sprawdzonymi profilami krzywek i płaszczy, sworzniami tłokowymi ze stali narzędziowej oraz, w wybranych numerach części, powłokami molibdenowymi na płaszczach. Dołącz do grona profesjonalnych konstruktorów silników i tunerów, którzy polegają na tłokach Manley, aby uzyskać najwyższą wydajność i trwałość.
- Sworznie tłokowe z chromowo-molibdenowej stali: Wysokiej jakości sworznie tłokowe z chromowo-molibdenowej stali są standardem w naszych tłokach serii Standard. W przypadku wybranych numerów SKU oferujemy możliwość ulepszenia sworzni tłokowych do stopów 9310 i Turbo Tuff/DLC, co zapewnia dodatkową trwałość.
- Unikalne mocowanie: Unikalne mocowanie Manley umożliwia toczenie płaszcza i obróbkę rowka pierścienia w jednej operacji, zapewniając doskonałą prostopadłość rowka pierścienia do płaszcza.
- Precyzyjne rowki i gniazda pierścieni: Przestrzegamy surowych standardów dla rowków i gniazd pierścieni tłokowych, co skutkuje lepszym uszczelnieniem pierścieni i większą mocą.
- Profile krzywek i płaszczy: Nasze tłoki charakteryzują się profilami krzywek i płaszczy, które generują znaczną moc, jednocześnie będąc łagodnymi dla ścian cylindrów.
- Odkuwki ze stopu 2618: Używamy krajowych odkuwek ze stopu 2618, zapewniając doskonałą wytrzymałość i wydajność.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008,2010-2014 | Mitsubishi | Lancer | Evolution GSR |
| 2008,2010-2014 | Mitsubishi | Lancer | Evolution MR |
| 2010-2011 | Mitsubishi | Lancer | Evolution MR Touring |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
