Tłok Manley 93-98 Toyota Supra Turbo (2JZGTE) 86.5mm +.5mm nadwymiarowy 8.5:1 CR z pierścieniem - pojedynczy
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Nasze sztandarowe tłoki z serii „Platinum” są wykonane z odkuwek ze stopu 2618, charakteryzują się sprawdzonymi profilami krzywki i płaszcza, sworzniami tłokowymi ze stali narzędziowej oraz powłokami molibdenowymi na wybranych numerach części. Dołącz do grona profesjonalnych konstruktorów silników i tunerów, którzy polegają na tłokach Manley, zapewniających doskonałą wydajność i trwałość.
- Sworznie tłokowe Chrome Moly: Sworznie tłokowe Chrome Moly są standardem w naszych tłokach serii Standard. W przypadku wybranych numerów SKU oferujemy ulepszone sworznie tłokowe ze stopów 9310 i Turbo Tuff/DLC, zapewniające dodatkową trwałość.
- Unikalne mocowanie: Unikalne mocowanie Manley umożliwia toczenie płaszcza i obróbkę rowka pierścieniowego w jednej operacji, zapewniając najwyższą prostopadłość rowka pierścieniowego do płaszcza.
- Dokładne rowki i gniazda pierścieniowe: Przestrzegamy surowych norm dotyczących gniazd i rowków pierścieni tłokowych, co skutkuje lepszym uszczelnieniem pierścieni i większą mocą.
- Profile krzywkowe i beczkowe: Nasze tłoki posiadają profile krzywkowe i beczkowe (płaszcza), które generują znaczną moc, jednocześnie będąc łagodnymi dla ścianek cylindrów.
- Odkuwki ze stopu 2618: Używamy krajowych odkuwek ze stopu 2618, zapewniając najwyższą wytrzymałość i wydajność.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-1998 | Toyota | Supra | Twin Turbo |
Nasze sztandarowe tłoki z serii „Platinum” są wykonane z odkuwek ze stopu 2618, charakteryzują się sprawdzonymi profilami krzywki i płaszcza, sworzniami tłokowymi ze stali narzędziowej oraz powłokami molibdenowymi na wybranych numerach części. Dołącz do grona profesjonalnych konstruktorów silników i tunerów, którzy polegają na tłokach Manley, zapewniających doskonałą wydajność i trwałość.
- Sworznie tłokowe Chrome Moly: Sworznie tłokowe Chrome Moly są standardem w naszych tłokach serii Standard. W przypadku wybranych numerów SKU oferujemy ulepszone sworznie tłokowe ze stopów 9310 i Turbo Tuff/DLC, zapewniające dodatkową trwałość.
- Unikalne mocowanie: Unikalne mocowanie Manley umożliwia toczenie płaszcza i obróbkę rowka pierścieniowego w jednej operacji, zapewniając najwyższą prostopadłość rowka pierścieniowego do płaszcza.
- Dokładne rowki i gniazda pierścieniowe: Przestrzegamy surowych norm dotyczących gniazd i rowków pierścieni tłokowych, co skutkuje lepszym uszczelnieniem pierścieni i większą mocą.
- Profile krzywkowe i beczkowe: Nasze tłoki posiadają profile krzywkowe i beczkowe (płaszcza), które generują znaczną moc, jednocześnie będąc łagodnymi dla ścianek cylindrów.
- Odkuwki ze stopu 2618: Używamy krajowych odkuwek ze stopu 2618, zapewniając najwyższą wytrzymałość i wydajność.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-1998 | Toyota | Supra | Twin Turbo |
Tłok Manley 93-98 Toyota Supra Turbo (2JZGTE) 86.5mm +.5mm nadwymiarowy 8.5:1 CR z pierścieniem - pojedynczy
Nasze sztandarowe tłoki z serii „Platinum” są wykonane z odkuwek ze stopu 2618, charakteryzują się sprawdzonymi profilami krzywki i płaszcza, sworzniami tłokowymi ze stali narzędziowej oraz powłokami molibdenowymi na wybranych numerach części. Dołącz do grona profesjonalnych konstruktorów silników i tunerów, którzy polegają na tłokach Manley, zapewniających doskonałą wydajność i trwałość.
- Sworznie tłokowe Chrome Moly: Sworznie tłokowe Chrome Moly są standardem w naszych tłokach serii Standard. W przypadku wybranych numerów SKU oferujemy ulepszone sworznie tłokowe ze stopów 9310 i Turbo Tuff/DLC, zapewniające dodatkową trwałość.
- Unikalne mocowanie: Unikalne mocowanie Manley umożliwia toczenie płaszcza i obróbkę rowka pierścieniowego w jednej operacji, zapewniając najwyższą prostopadłość rowka pierścieniowego do płaszcza.
- Dokładne rowki i gniazda pierścieniowe: Przestrzegamy surowych norm dotyczących gniazd i rowków pierścieni tłokowych, co skutkuje lepszym uszczelnieniem pierścieni i większą mocą.
- Profile krzywkowe i beczkowe: Nasze tłoki posiadają profile krzywkowe i beczkowe (płaszcza), które generują znaczną moc, jednocześnie będąc łagodnymi dla ścianek cylindrów.
- Odkuwki ze stopu 2618: Używamy krajowych odkuwek ze stopu 2618, zapewniając najwyższą wytrzymałość i wydajność.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-1998 | Toyota | Supra | Twin Turbo |
Nasze sztandarowe tłoki z serii „Platinum” są wykonane z odkuwek ze stopu 2618, charakteryzują się sprawdzonymi profilami krzywki i płaszcza, sworzniami tłokowymi ze stali narzędziowej oraz powłokami molibdenowymi na wybranych numerach części. Dołącz do grona profesjonalnych konstruktorów silników i tunerów, którzy polegają na tłokach Manley, zapewniających doskonałą wydajność i trwałość.
- Sworznie tłokowe Chrome Moly: Sworznie tłokowe Chrome Moly są standardem w naszych tłokach serii Standard. W przypadku wybranych numerów SKU oferujemy ulepszone sworznie tłokowe ze stopów 9310 i Turbo Tuff/DLC, zapewniające dodatkową trwałość.
- Unikalne mocowanie: Unikalne mocowanie Manley umożliwia toczenie płaszcza i obróbkę rowka pierścieniowego w jednej operacji, zapewniając najwyższą prostopadłość rowka pierścieniowego do płaszcza.
- Dokładne rowki i gniazda pierścieniowe: Przestrzegamy surowych norm dotyczących gniazd i rowków pierścieni tłokowych, co skutkuje lepszym uszczelnieniem pierścieni i większą mocą.
- Profile krzywkowe i beczkowe: Nasze tłoki posiadają profile krzywkowe i beczkowe (płaszcza), które generują znaczną moc, jednocześnie będąc łagodnymi dla ścianek cylindrów.
- Odkuwki ze stopu 2618: Używamy krajowych odkuwek ze stopu 2618, zapewniając najwyższą wytrzymałość i wydajność.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-1998 | Toyota | Supra | Twin Turbo |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own