Manley 95-99 Mitsubishi (4G64 z głowicą 4G63) tłok wklęsły (pojedynczy) 86.5mm STD, stopień sprężania 8.5:1
Cena regularna
$294.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Nasze sztandarowe tłoki z serii „Platinum Series” wykonane są z odkuwek ze stopu 2618, posiadają sprawdzone profile krzywkowe i tulejowe, sworznie tłokowe ze stali narzędziowej oraz powłoki molibdenowe na płaszczach wybranych numerów części. Dołącz do grona profesjonalnych konstruktorów silników i tunerów, którzy polegają na tłokach Manley, aby zapewnić sobie doskonałą wydajność i trwałość.
- Sworznie tłokowe ze stali chromowo-molibdenowej: Sworznie tłokowe ze stali chromowo-molibdenowej klasy premium są standardem w naszych tłokach serii Standard. Dla wybranych SKU oferujemy ulepszenia sworzni tłokowych do stopów 9310 i Turbo Tuff/DLC, zapewniając dodatkową trwałość.
- Unikalne mocowanie: Unikalne mocowanie firmy Manley umożliwia toczenie płaszcza i obróbkę rowków pierścieniowych w jednej operacji, zapewniając najwyższą prostopadłość rowków pierścieniowych do płaszcza.
- Dokładne gniazda i rowki pierścieniowe: Przestrzegamy ścisłych standardów dotyczących gniazd i rowków pierścieni tłokowych, co skutkuje lepszym uszczelnieniem pierścieni i większą mocą.
- Profile krzywkowe i tulejowe: Nasze tłoki posiadają profile krzywkowe i tulejowe (płaszcza), które generują znaczną moc, jednocześnie będąc delikatnymi dla ścian cylindrów.
- Odkuwki ze stopu 2618: Używamy krajowych odkuwek ze stopu 2618, zapewniając najwyższą wytrzymałość i wydajność.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1996-1999 | Mitsubishi | Eclipse | Spyder GS |
| 1995 | Mitsubishi | Expo | Base |
| 1997-1999 | Mitsubishi | Galant | DE |
| 1995-1999 | Mitsubishi | Galant | ES |
| 1995-1998 | Mitsubishi | Galant | LS |
| 1995-1996 | Mitsubishi | Galant | S |
| 1995-1996 | Mitsubishi | Mighty Max | Base |
| 1997-1999 | Mitsubishi | Montero Sport | ES |
Nasze sztandarowe tłoki z serii „Platinum Series” wykonane są z odkuwek ze stopu 2618, posiadają sprawdzone profile krzywkowe i tulejowe, sworznie tłokowe ze stali narzędziowej oraz powłoki molibdenowe na płaszczach wybranych numerów części. Dołącz do grona profesjonalnych konstruktorów silników i tunerów, którzy polegają na tłokach Manley, aby zapewnić sobie doskonałą wydajność i trwałość.
- Sworznie tłokowe ze stali chromowo-molibdenowej: Sworznie tłokowe ze stali chromowo-molibdenowej klasy premium są standardem w naszych tłokach serii Standard. Dla wybranych SKU oferujemy ulepszenia sworzni tłokowych do stopów 9310 i Turbo Tuff/DLC, zapewniając dodatkową trwałość.
- Unikalne mocowanie: Unikalne mocowanie firmy Manley umożliwia toczenie płaszcza i obróbkę rowków pierścieniowych w jednej operacji, zapewniając najwyższą prostopadłość rowków pierścieniowych do płaszcza.
- Dokładne gniazda i rowki pierścieniowe: Przestrzegamy ścisłych standardów dotyczących gniazd i rowków pierścieni tłokowych, co skutkuje lepszym uszczelnieniem pierścieni i większą mocą.
- Profile krzywkowe i tulejowe: Nasze tłoki posiadają profile krzywkowe i tulejowe (płaszcza), które generują znaczną moc, jednocześnie będąc delikatnymi dla ścian cylindrów.
- Odkuwki ze stopu 2618: Używamy krajowych odkuwek ze stopu 2618, zapewniając najwyższą wytrzymałość i wydajność.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1996-1999 | Mitsubishi | Eclipse | Spyder GS |
| 1995 | Mitsubishi | Expo | Base |
| 1997-1999 | Mitsubishi | Galant | DE |
| 1995-1999 | Mitsubishi | Galant | ES |
| 1995-1998 | Mitsubishi | Galant | LS |
| 1995-1996 | Mitsubishi | Galant | S |
| 1995-1996 | Mitsubishi | Mighty Max | Base |
| 1997-1999 | Mitsubishi | Montero Sport | ES |
Manley 95-99 Mitsubishi (4G64 z głowicą 4G63) tłok wklęsły (pojedynczy) 86.5mm STD, stopień sprężania 8.5:1
Cena regularna
$294.99 AUD
Nasze sztandarowe tłoki z serii „Platinum Series” wykonane są z odkuwek ze stopu 2618, posiadają sprawdzone profile krzywkowe i tulejowe, sworznie tłokowe ze stali narzędziowej oraz powłoki molibdenowe na płaszczach wybranych numerów części. Dołącz do grona profesjonalnych konstruktorów silników i tunerów, którzy polegają na tłokach Manley, aby zapewnić sobie doskonałą wydajność i trwałość.
- Sworznie tłokowe ze stali chromowo-molibdenowej: Sworznie tłokowe ze stali chromowo-molibdenowej klasy premium są standardem w naszych tłokach serii Standard. Dla wybranych SKU oferujemy ulepszenia sworzni tłokowych do stopów 9310 i Turbo Tuff/DLC, zapewniając dodatkową trwałość.
- Unikalne mocowanie: Unikalne mocowanie firmy Manley umożliwia toczenie płaszcza i obróbkę rowków pierścieniowych w jednej operacji, zapewniając najwyższą prostopadłość rowków pierścieniowych do płaszcza.
- Dokładne gniazda i rowki pierścieniowe: Przestrzegamy ścisłych standardów dotyczących gniazd i rowków pierścieni tłokowych, co skutkuje lepszym uszczelnieniem pierścieni i większą mocą.
- Profile krzywkowe i tulejowe: Nasze tłoki posiadają profile krzywkowe i tulejowe (płaszcza), które generują znaczną moc, jednocześnie będąc delikatnymi dla ścian cylindrów.
- Odkuwki ze stopu 2618: Używamy krajowych odkuwek ze stopu 2618, zapewniając najwyższą wytrzymałość i wydajność.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1996-1999 | Mitsubishi | Eclipse | Spyder GS |
| 1995 | Mitsubishi | Expo | Base |
| 1997-1999 | Mitsubishi | Galant | DE |
| 1995-1999 | Mitsubishi | Galant | ES |
| 1995-1998 | Mitsubishi | Galant | LS |
| 1995-1996 | Mitsubishi | Galant | S |
| 1995-1996 | Mitsubishi | Mighty Max | Base |
| 1997-1999 | Mitsubishi | Montero Sport | ES |
Nasze sztandarowe tłoki z serii „Platinum Series” wykonane są z odkuwek ze stopu 2618, posiadają sprawdzone profile krzywkowe i tulejowe, sworznie tłokowe ze stali narzędziowej oraz powłoki molibdenowe na płaszczach wybranych numerów części. Dołącz do grona profesjonalnych konstruktorów silników i tunerów, którzy polegają na tłokach Manley, aby zapewnić sobie doskonałą wydajność i trwałość.
- Sworznie tłokowe ze stali chromowo-molibdenowej: Sworznie tłokowe ze stali chromowo-molibdenowej klasy premium są standardem w naszych tłokach serii Standard. Dla wybranych SKU oferujemy ulepszenia sworzni tłokowych do stopów 9310 i Turbo Tuff/DLC, zapewniając dodatkową trwałość.
- Unikalne mocowanie: Unikalne mocowanie firmy Manley umożliwia toczenie płaszcza i obróbkę rowków pierścieniowych w jednej operacji, zapewniając najwyższą prostopadłość rowków pierścieniowych do płaszcza.
- Dokładne gniazda i rowki pierścieniowe: Przestrzegamy ścisłych standardów dotyczących gniazd i rowków pierścieni tłokowych, co skutkuje lepszym uszczelnieniem pierścieni i większą mocą.
- Profile krzywkowe i tulejowe: Nasze tłoki posiadają profile krzywkowe i tulejowe (płaszcza), które generują znaczną moc, jednocześnie będąc delikatnymi dla ścian cylindrów.
- Odkuwki ze stopu 2618: Używamy krajowych odkuwek ze stopu 2618, zapewniając najwyższą wytrzymałość i wydajność.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1996-1999 | Mitsubishi | Eclipse | Spyder GS |
| 1995 | Mitsubishi | Expo | Base |
| 1997-1999 | Mitsubishi | Galant | DE |
| 1995-1999 | Mitsubishi | Galant | ES |
| 1995-1998 | Mitsubishi | Galant | LS |
| 1995-1996 | Mitsubishi | Galant | S |
| 1995-1996 | Mitsubishi | Mighty Max | Base |
| 1997-1999 | Mitsubishi | Montero Sport | ES |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
