Manley 95-99 Mitsubishi (4G64 z głowicą 4G63) Zestaw tłoków talerzowych 87mm +.5mm, powiększony otwór 8.5:1, z pierścieniami
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Nasze sztandarowe tłoki z serii „Platinum Series” są wyposażone w odkuwki ze stopu 2618, sprawdzone profile krzywkowe i spódnicowe, sworznie tłokowe ze stali narzędziowej oraz powłoki molibdenowe na wybranych numerach części. Dołącz do grona profesjonalnych konstruktorów i tunerów silników, którzy polegają na tłokach Manley, aby uzyskać najwyższą wydajność i trwałość.
- Sworznie tłokowe ze stali chromowo-molibdenowej: Wysokiej jakości sworznie tłokowe ze stali chromowo-molibdenowej są standardowo dostarczane z naszymi tłokami z serii Standard. W przypadku wybranych numerów SKU oferujemy ulepszone sworznie tłokowe ze stopów 9310 i Turbo Tuff/DLC, zapewniające dodatkową trwałość.
- Unikalne mocowanie: Unikalne mocowanie Manley umożliwia toczenie spódnicy i obróbkę rowka pierścieniowego w jednej operacji, zapewniając najwyższą prostopadłość rowka pierścieniowego do spódnicy.
- Precyzyjne gniazda i rowki pierścieniowe: Przestrzegamy surowych standardów dla gniazd i rowków pierścieni tłokowych, co skutkuje lepszym uszczelnieniem pierścieni i większą mocą.
- Profile krzywkowe i bębnowe: Nasze tłoki posiadają profile krzywkowe i bębnowe (spódnicowe), które generują znaczną moc, jednocześnie będąc delikatnymi dla ścian cylindrów.
- Odkuwki ze stopu 2618: Używamy krajowych odkuwek ze stopu 2618, zapewniając doskonałą wytrzymałość i wydajność.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1996-1999 | Mitsubishi | Eclipse | Spyder GS |
| 1995 | Mitsubishi | Expo | Base |
| 1997-1999 | Mitsubishi | Galant | DE |
| 1995-1999 | Mitsubishi | Galant | ES |
| 1995-1998 | Mitsubishi | Galant | LS |
| 1995-1996 | Mitsubishi | Galant | S |
| 1995-1996 | Mitsubishi | Mighty Max | Base |
| 1997-1999 | Mitsubishi | Montero Sport | ES |
Nasze sztandarowe tłoki z serii „Platinum Series” są wyposażone w odkuwki ze stopu 2618, sprawdzone profile krzywkowe i spódnicowe, sworznie tłokowe ze stali narzędziowej oraz powłoki molibdenowe na wybranych numerach części. Dołącz do grona profesjonalnych konstruktorów i tunerów silników, którzy polegają na tłokach Manley, aby uzyskać najwyższą wydajność i trwałość.
- Sworznie tłokowe ze stali chromowo-molibdenowej: Wysokiej jakości sworznie tłokowe ze stali chromowo-molibdenowej są standardowo dostarczane z naszymi tłokami z serii Standard. W przypadku wybranych numerów SKU oferujemy ulepszone sworznie tłokowe ze stopów 9310 i Turbo Tuff/DLC, zapewniające dodatkową trwałość.
- Unikalne mocowanie: Unikalne mocowanie Manley umożliwia toczenie spódnicy i obróbkę rowka pierścieniowego w jednej operacji, zapewniając najwyższą prostopadłość rowka pierścieniowego do spódnicy.
- Precyzyjne gniazda i rowki pierścieniowe: Przestrzegamy surowych standardów dla gniazd i rowków pierścieni tłokowych, co skutkuje lepszym uszczelnieniem pierścieni i większą mocą.
- Profile krzywkowe i bębnowe: Nasze tłoki posiadają profile krzywkowe i bębnowe (spódnicowe), które generują znaczną moc, jednocześnie będąc delikatnymi dla ścian cylindrów.
- Odkuwki ze stopu 2618: Używamy krajowych odkuwek ze stopu 2618, zapewniając doskonałą wytrzymałość i wydajność.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1996-1999 | Mitsubishi | Eclipse | Spyder GS |
| 1995 | Mitsubishi | Expo | Base |
| 1997-1999 | Mitsubishi | Galant | DE |
| 1995-1999 | Mitsubishi | Galant | ES |
| 1995-1998 | Mitsubishi | Galant | LS |
| 1995-1996 | Mitsubishi | Galant | S |
| 1995-1996 | Mitsubishi | Mighty Max | Base |
| 1997-1999 | Mitsubishi | Montero Sport | ES |
Manley 95-99 Mitsubishi (4G64 z głowicą 4G63) Zestaw tłoków talerzowych 87mm +.5mm, powiększony otwór 8.5:1, z pierścieniami
Nasze sztandarowe tłoki z serii „Platinum Series” są wyposażone w odkuwki ze stopu 2618, sprawdzone profile krzywkowe i spódnicowe, sworznie tłokowe ze stali narzędziowej oraz powłoki molibdenowe na wybranych numerach części. Dołącz do grona profesjonalnych konstruktorów i tunerów silników, którzy polegają na tłokach Manley, aby uzyskać najwyższą wydajność i trwałość.
- Sworznie tłokowe ze stali chromowo-molibdenowej: Wysokiej jakości sworznie tłokowe ze stali chromowo-molibdenowej są standardowo dostarczane z naszymi tłokami z serii Standard. W przypadku wybranych numerów SKU oferujemy ulepszone sworznie tłokowe ze stopów 9310 i Turbo Tuff/DLC, zapewniające dodatkową trwałość.
- Unikalne mocowanie: Unikalne mocowanie Manley umożliwia toczenie spódnicy i obróbkę rowka pierścieniowego w jednej operacji, zapewniając najwyższą prostopadłość rowka pierścieniowego do spódnicy.
- Precyzyjne gniazda i rowki pierścieniowe: Przestrzegamy surowych standardów dla gniazd i rowków pierścieni tłokowych, co skutkuje lepszym uszczelnieniem pierścieni i większą mocą.
- Profile krzywkowe i bębnowe: Nasze tłoki posiadają profile krzywkowe i bębnowe (spódnicowe), które generują znaczną moc, jednocześnie będąc delikatnymi dla ścian cylindrów.
- Odkuwki ze stopu 2618: Używamy krajowych odkuwek ze stopu 2618, zapewniając doskonałą wytrzymałość i wydajność.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1996-1999 | Mitsubishi | Eclipse | Spyder GS |
| 1995 | Mitsubishi | Expo | Base |
| 1997-1999 | Mitsubishi | Galant | DE |
| 1995-1999 | Mitsubishi | Galant | ES |
| 1995-1998 | Mitsubishi | Galant | LS |
| 1995-1996 | Mitsubishi | Galant | S |
| 1995-1996 | Mitsubishi | Mighty Max | Base |
| 1997-1999 | Mitsubishi | Montero Sport | ES |
Nasze sztandarowe tłoki z serii „Platinum Series” są wyposażone w odkuwki ze stopu 2618, sprawdzone profile krzywkowe i spódnicowe, sworznie tłokowe ze stali narzędziowej oraz powłoki molibdenowe na wybranych numerach części. Dołącz do grona profesjonalnych konstruktorów i tunerów silników, którzy polegają na tłokach Manley, aby uzyskać najwyższą wydajność i trwałość.
- Sworznie tłokowe ze stali chromowo-molibdenowej: Wysokiej jakości sworznie tłokowe ze stali chromowo-molibdenowej są standardowo dostarczane z naszymi tłokami z serii Standard. W przypadku wybranych numerów SKU oferujemy ulepszone sworznie tłokowe ze stopów 9310 i Turbo Tuff/DLC, zapewniające dodatkową trwałość.
- Unikalne mocowanie: Unikalne mocowanie Manley umożliwia toczenie spódnicy i obróbkę rowka pierścieniowego w jednej operacji, zapewniając najwyższą prostopadłość rowka pierścieniowego do spódnicy.
- Precyzyjne gniazda i rowki pierścieniowe: Przestrzegamy surowych standardów dla gniazd i rowków pierścieni tłokowych, co skutkuje lepszym uszczelnieniem pierścieni i większą mocą.
- Profile krzywkowe i bębnowe: Nasze tłoki posiadają profile krzywkowe i bębnowe (spódnicowe), które generują znaczną moc, jednocześnie będąc delikatnymi dla ścian cylindrów.
- Odkuwki ze stopu 2618: Używamy krajowych odkuwek ze stopu 2618, zapewniając doskonałą wytrzymałość i wydajność.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1996-1999 | Mitsubishi | Eclipse | Spyder GS |
| 1995 | Mitsubishi | Expo | Base |
| 1997-1999 | Mitsubishi | Galant | DE |
| 1995-1999 | Mitsubishi | Galant | ES |
| 1995-1998 | Mitsubishi | Galant | LS |
| 1995-1996 | Mitsubishi | Galant | S |
| 1995-1996 | Mitsubishi | Mighty Max | Base |
| 1997-1999 | Mitsubishi | Montero Sport | ES |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own