Manley 95-99 Mitsubishi (4G64 z głowicą 4G63) 87mm +.5mm Tłok wklęsły o zwiększonej średnicy 8.5:1 - POJEDYNCZY
Cena regularna
$264.99 AUD
Only 1 left — selling fast
Usually Special Order — currently available from stock.
Nasze sztandarowe tłoki z serii „Platinum” są wykonane z odkuwek ze stopu 2618, charakteryzują się sprawdzonymi profilami krzywkowymi i baryłkowymi, sworzniami tłokowymi ze stali narzędziowej oraz powłokami molibdenowymi na wybranych numerach części. Dołącz do grona profesjonalnych konstruktorów silników i tunerów, którzy polegają na tłokach Manley, aby zapewnić najwyższą wydajność i trwałość.
- Sworznie tłokowe ze stali chromowo-molibdenowej: Wysokiej jakości sworznie tłokowe ze stali chromowo-molibdenowej są standardowo dostarczane z naszymi tłokami z serii Standard. W przypadku wybranych numerów SKU oferujemy ulepszone sworznie tłokowe ze stopów 9310 i Turbo Tuff/DLC, zapewniające dodatkową trwałość.
- Unikalne mocowanie: Unikalne mocowanie Manley umożliwia toczenie płaszcza i obróbkę rowka pierścieniowego w jednej operacji, zapewniając najwyższą prostopadłość rowka pierścieniowego do płaszcza.
- Precyzyjne gniazda i rowki pierścieniowe: Przestrzegamy surowych standardów dotyczących gniazd i rowków pierścieniowych, co skutkuje lepszym uszczelnieniem pierścieni i większą mocą.
- Profile krzywkowe i baryłkowe: Nasze tłoki charakteryzują się profilami krzywkowymi i baryłkowymi (płaszcza), które generują znaczną moc, jednocześnie będąc łagodne dla ścianek cylindra.
- Odkuwki ze stopu 2618: Stosujemy krajowe odkuwki ze stopu 2618, zapewniając doskonałą wytrzymałość i wydajność.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1996-1999 | Mitsubishi | Eclipse | Spyder GS |
| 1995 | Mitsubishi | Expo | Base |
| 1997-1999 | Mitsubishi | Galant | DE |
| 1995-1999 | Mitsubishi | Galant | ES |
| 1995-1998 | Mitsubishi | Galant | LS |
| 1995-1996 | Mitsubishi | Galant | S |
| 1995-1996 | Mitsubishi | Mighty Max | Base |
| 1997-1999 | Mitsubishi | Montero Sport | ES |
Nasze sztandarowe tłoki z serii „Platinum” są wykonane z odkuwek ze stopu 2618, charakteryzują się sprawdzonymi profilami krzywkowymi i baryłkowymi, sworzniami tłokowymi ze stali narzędziowej oraz powłokami molibdenowymi na wybranych numerach części. Dołącz do grona profesjonalnych konstruktorów silników i tunerów, którzy polegają na tłokach Manley, aby zapewnić najwyższą wydajność i trwałość.
- Sworznie tłokowe ze stali chromowo-molibdenowej: Wysokiej jakości sworznie tłokowe ze stali chromowo-molibdenowej są standardowo dostarczane z naszymi tłokami z serii Standard. W przypadku wybranych numerów SKU oferujemy ulepszone sworznie tłokowe ze stopów 9310 i Turbo Tuff/DLC, zapewniające dodatkową trwałość.
- Unikalne mocowanie: Unikalne mocowanie Manley umożliwia toczenie płaszcza i obróbkę rowka pierścieniowego w jednej operacji, zapewniając najwyższą prostopadłość rowka pierścieniowego do płaszcza.
- Precyzyjne gniazda i rowki pierścieniowe: Przestrzegamy surowych standardów dotyczących gniazd i rowków pierścieniowych, co skutkuje lepszym uszczelnieniem pierścieni i większą mocą.
- Profile krzywkowe i baryłkowe: Nasze tłoki charakteryzują się profilami krzywkowymi i baryłkowymi (płaszcza), które generują znaczną moc, jednocześnie będąc łagodne dla ścianek cylindra.
- Odkuwki ze stopu 2618: Stosujemy krajowe odkuwki ze stopu 2618, zapewniając doskonałą wytrzymałość i wydajność.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1996-1999 | Mitsubishi | Eclipse | Spyder GS |
| 1995 | Mitsubishi | Expo | Base |
| 1997-1999 | Mitsubishi | Galant | DE |
| 1995-1999 | Mitsubishi | Galant | ES |
| 1995-1998 | Mitsubishi | Galant | LS |
| 1995-1996 | Mitsubishi | Galant | S |
| 1995-1996 | Mitsubishi | Mighty Max | Base |
| 1997-1999 | Mitsubishi | Montero Sport | ES |
Manley 95-99 Mitsubishi (4G64 z głowicą 4G63) 87mm +.5mm Tłok wklęsły o zwiększonej średnicy 8.5:1 - POJEDYNCZY
Cena regularna
$264.99 AUD
Nasze sztandarowe tłoki z serii „Platinum” są wykonane z odkuwek ze stopu 2618, charakteryzują się sprawdzonymi profilami krzywkowymi i baryłkowymi, sworzniami tłokowymi ze stali narzędziowej oraz powłokami molibdenowymi na wybranych numerach części. Dołącz do grona profesjonalnych konstruktorów silników i tunerów, którzy polegają na tłokach Manley, aby zapewnić najwyższą wydajność i trwałość.
- Sworznie tłokowe ze stali chromowo-molibdenowej: Wysokiej jakości sworznie tłokowe ze stali chromowo-molibdenowej są standardowo dostarczane z naszymi tłokami z serii Standard. W przypadku wybranych numerów SKU oferujemy ulepszone sworznie tłokowe ze stopów 9310 i Turbo Tuff/DLC, zapewniające dodatkową trwałość.
- Unikalne mocowanie: Unikalne mocowanie Manley umożliwia toczenie płaszcza i obróbkę rowka pierścieniowego w jednej operacji, zapewniając najwyższą prostopadłość rowka pierścieniowego do płaszcza.
- Precyzyjne gniazda i rowki pierścieniowe: Przestrzegamy surowych standardów dotyczących gniazd i rowków pierścieniowych, co skutkuje lepszym uszczelnieniem pierścieni i większą mocą.
- Profile krzywkowe i baryłkowe: Nasze tłoki charakteryzują się profilami krzywkowymi i baryłkowymi (płaszcza), które generują znaczną moc, jednocześnie będąc łagodne dla ścianek cylindra.
- Odkuwki ze stopu 2618: Stosujemy krajowe odkuwki ze stopu 2618, zapewniając doskonałą wytrzymałość i wydajność.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1996-1999 | Mitsubishi | Eclipse | Spyder GS |
| 1995 | Mitsubishi | Expo | Base |
| 1997-1999 | Mitsubishi | Galant | DE |
| 1995-1999 | Mitsubishi | Galant | ES |
| 1995-1998 | Mitsubishi | Galant | LS |
| 1995-1996 | Mitsubishi | Galant | S |
| 1995-1996 | Mitsubishi | Mighty Max | Base |
| 1997-1999 | Mitsubishi | Montero Sport | ES |
Nasze sztandarowe tłoki z serii „Platinum” są wykonane z odkuwek ze stopu 2618, charakteryzują się sprawdzonymi profilami krzywkowymi i baryłkowymi, sworzniami tłokowymi ze stali narzędziowej oraz powłokami molibdenowymi na wybranych numerach części. Dołącz do grona profesjonalnych konstruktorów silników i tunerów, którzy polegają na tłokach Manley, aby zapewnić najwyższą wydajność i trwałość.
- Sworznie tłokowe ze stali chromowo-molibdenowej: Wysokiej jakości sworznie tłokowe ze stali chromowo-molibdenowej są standardowo dostarczane z naszymi tłokami z serii Standard. W przypadku wybranych numerów SKU oferujemy ulepszone sworznie tłokowe ze stopów 9310 i Turbo Tuff/DLC, zapewniające dodatkową trwałość.
- Unikalne mocowanie: Unikalne mocowanie Manley umożliwia toczenie płaszcza i obróbkę rowka pierścieniowego w jednej operacji, zapewniając najwyższą prostopadłość rowka pierścieniowego do płaszcza.
- Precyzyjne gniazda i rowki pierścieniowe: Przestrzegamy surowych standardów dotyczących gniazd i rowków pierścieniowych, co skutkuje lepszym uszczelnieniem pierścieni i większą mocą.
- Profile krzywkowe i baryłkowe: Nasze tłoki charakteryzują się profilami krzywkowymi i baryłkowymi (płaszcza), które generują znaczną moc, jednocześnie będąc łagodne dla ścianek cylindra.
- Odkuwki ze stopu 2618: Stosujemy krajowe odkuwki ze stopu 2618, zapewniając doskonałą wytrzymałość i wydajność.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1996-1999 | Mitsubishi | Eclipse | Spyder GS |
| 1995 | Mitsubishi | Expo | Base |
| 1997-1999 | Mitsubishi | Galant | DE |
| 1995-1999 | Mitsubishi | Galant | ES |
| 1995-1998 | Mitsubishi | Galant | LS |
| 1995-1996 | Mitsubishi | Galant | S |
| 1995-1996 | Mitsubishi | Mighty Max | Base |
| 1997-1999 | Mitsubishi | Montero Sport | ES |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
