{"product_id":"mcleod-rxt-twin-disc-clutch-6-bolt-ls-motor-9-11-16-x-1-1-4-x-14-spline-bronze-facing-0-balance-168t","title":"Sprzęgło McLeod RXT Twin Disc 6-śrubowe Silnik LS 9 11\/16 x 1 1\/4 x 14 Wypustki Brązowe Okładziny 0 Wyważenie 168T","description":"\u003cp\u003eZaprojektowany z myślą o entuzjastach samochodów o dużej mocy, zestaw podwójnego sprzęgła McLeod RXT Street jest w stanie wytrzymać moc 1000 KM. To sprzęgło poradzi sobie z niemal każdą mocą, jaką mu zadasz, zachowując jednocześnie możliwość jazdy po ulicy. Tarcze sprzęgła wyłożone ceramiką zapewniają płynne załączanie przy niskim wysiłku pedału, co czyni ten zestaw sprzęgła idealnym dla entuzjastów sportowej jazdy. To sprzęgło jest idealne dla osób, które chcą mieć to, co najlepsze z obu światów. Jeśli chcesz pojechać na tor, wykonać kilka przejazdów na ¼ mili, a następnie wrócić do domu, RXT jest tym, czego potrzebujesz! Ta seria sprzęgieł jest dostępna w 3 różnych konfiguracjach, aby jak najlepiej dopasować się do Twoich potrzeb. Wersja z pierścieniem adaptera. Kolejny ekskluzywny produkt McLeod Racing. Budujemy podwójne sprzęgło tarczowe, używając opatentowanego pierścienia adaptera, który można przykręcić do dostarczonego koła zamachowego. Kompletna jednostka z dedykowanym kołem zamachowym. Nie ma potrzeby szukania sprzęgła pod jednym numerem, a koła zamachowego pod innym. McLeod Racing zapewnił Ci jeden numer części i kompletną, dedykowaną jednostkę gotową do podłączenia i użycia. Masz do wyboru koło zamachowe z kęsów stali do zastosowań ulicznych lub koło zamachowe z kęsów aluminium do samochodów torowych.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e•\tLżejsze niż seryjne wyczucie pedału.\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1998-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ28\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1998-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ28 SS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e427\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e427 Limited Edition Z06\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50th Anniversary Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50th Anniversary Edition Pace Car\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1997-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Sport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIndianapolis 500 Pace Car\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004,2006-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ06\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ06 Carbon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSSR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1998-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1998-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"McLeod Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49434639532312,"sku":"MLR6305530M","price":2700.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/a75df237cf244ee172f5c6ade66c8ab3_13d40c0e-978c-490d-b3de-275edc32cff9.jpg?v=1733421647","url":"https:\/\/revrunners.com.au\/pl\/products\/mcleod-rxt-twin-disc-clutch-6-bolt-ls-motor-9-11-16-x-1-1-4-x-14-spline-bronze-facing-0-balance-168t","provider":"REVRUNNERS","version":"1.0","type":"link"}