Mishimoto 15-20 BMW F8X M3/M4 Odolejacz oleju (Oil Catch Can) - Szary mineralny

Zapewnij swojemu BMW M3/M4 z lat 2015-2020 ochronę, na którą zasługuje, dzięki zestawowi Mishimoto Baffled Oil Catch Can. Wprowadzenie silnika S55 do M3 i M4 w 2015 roku było pierwszym przypadkiem, kiedy kompaktowe M-ki otrzymały turbosprężarki fabrycznie, ale te silniki przyniosły ze sobą inną, długoletnią tradycję – przedmuchy. Zestaw Mishimoto BMW M3/M4 catch can wykorzystuje sprawdzoną inżynierię opatentowanego Mishimoto 2-Port Compact Baffled Oil Catch Can, z jego 50-mikronowym filtrem brązowym i wewnętrzną przegrodą, aby lepiej oddzielać olej od oparów skrzyni korbowej. Inżynierowie Mishimoto zaprojektowali obrabianą CNC pokrywę, która posiada duże porty wlotowe i wylotowe, dopasowane do wewnętrznego wymiaru węża CCV. Ten baffled oil catch can chroni Twój intercooler, układ dolotowy i system VANOS przed przedmuchami oleju i pomaga utrzymać odpowiednie poziomy oktanów, aby zmniejszyć potencjalne spalanie stukowe. Zestaw zawiera dwa węże pasujące bezpośrednio, które nie wymagają żadnych modyfikacji osłony silnika, oraz jeden bezpośrednio pasujący wspornik montażowy z aluminium, który jest niezwykle łatwy w instalacji i mocuje zbiornik w łatwo dostępnym miejscu! Dostępny ze wspornikiem w dopasowanym kolorze. Wybierz spośród 12 opcji kolorystycznych dopasowanych do BMW lub klasycznej czerni. Dwa aluminiowe złączki kolankowe 3/4" łączą węże z puszką. I, jak każdy Mishimoto oil catch can, ten zestaw baffled catch can jest objęty dożywotnią gwarancją Mishimoto! Nasze catch can różnią się od większości systemów separatorów powietrze-olej (AOS) na kilku poziomach. Po pierwsze, nasze catch can nie są podgrzewane. Oznacza to, że wszystkie przedmuchy mogą skraplać się w puszce, włączając opary oleju o niskiej liczbie oktanowej i zanieczyszczone opary paliwa. Większość systemów AOS również odprowadza przedmuchy z powrotem do miski olejowej, podczas gdy nasze catch can zatrzymują przedmuchy i trwale usuwają je z silnika. Jeśli widziałeś to, co my widzieliśmy na dnie naszych catch can, ty też nie będziesz chciał, aby to spływało z powrotem do Twojego oleju.

Ta część pasuje do: