Zestaw intercoolera Mishimoto 19+ Ford Ranger 2.3L EcoBoost - Czarny + polerowane rury
MISMMINT-RGR-19KBKP
Cena regularna
$2,205.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Ford Ranger 2.3L EcoBoost z lat 2019-2023 to jedna z najbardziej wszechstronnych małych ciężarówek na świecie i zasługuje na równie wydajny układ chłodzenia. Dlatego Mishimoto opracowało zestaw wydajnych intercoolerów, który jest tak samo wydajny jak sam Ranger. Ten zestaw wydajnych intercoolerów Mishimoto zawiera nasz intercooler typu bar-and-plate oraz wygięte aluminiowe rury intercoolera. Rdzeń intercoolera został zaprojektowany specjalnie, aby sprostać potrzebom Rangera i jest spawany metodą TIG do trwałych, odlewanych aluminiowych zbiorników końcowych. Rdzeń typu bar-and-plate zapewnia naszemu intercoolerowi zwiększoną trwałość w warunkach wysokiej temperatury, ciśnienia i zanieczyszczeń na drodze lub w terenie. Intercooler Mishimoto jest również o 24 procent mniej restrykcyjny niż fabryczny, ze wzrostem objętości rdzenia o 46 procent i wzrostem powierzchni żeber o 49 procent dla jeszcze wydajniejszego chłodzenia. Nasze wydajne rury intercoolera są wykonane z giętego aluminium z polerowanym lub mikropowlekanym czarnym wykończeniem proszkowym. Rury te eliminują restrykcyjne zagięcia w fabrycznej rurze, co pozwala na poprawę przepływu o 25 procent i większy potencjał mocy. Rury intercoolera Mishimoto są również większe niż fabryczne, ze wzrostem objętości o 19,86 procent, co pozwala turbosprężarce swobodnie oddychać. Ten zestaw intercoolera zapewnia sprawdzone na hamowni przyrosty mocy 13,6 KM i momentu obrotowego 13,9 lb-ft, przy jednoczesnym utrzymaniu mniejszego spadku ciśnienia niż w standardowym układzie intercoolera. Ten zestaw wydajnych intercoolerów Mishimoto 2019-2023 Ford Ranger 2.3L EcoBoost zawiera silikonowe łączniki Mishimoto z technologią DuraCore™ i opaski zaciskowe na ślimaki o wysokim momencie obrotowym dla stałej siły mocowania. Otwory w zbiorniku końcowym intercoolera i rurze intercoolera po stronie zimnej mogą być nawiercane i gwintowane dla czujnika doładowania lub wtrysku wody z metanolem. Szybkozłącza CNC na wlocie i wylocie sprawiają, że instalacja jest dziecinnie prosta. Jak wszystkie nasze części do Forda Rangera, ten zestaw wydajnych intercoolerów do Forda Rangera 2019-2023 jest objęty dożywotnią gwarancją Mishimoto na całe życie.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2019-2023 | Ford | Ranger | Lariat |
| 2019-2023 | Ford | Ranger | XL |
| 2019-2023 | Ford | Ranger | XLT |
Ford Ranger 2.3L EcoBoost z lat 2019-2023 to jedna z najbardziej wszechstronnych małych ciężarówek na świecie i zasługuje na równie wydajny układ chłodzenia. Dlatego Mishimoto opracowało zestaw wydajnych intercoolerów, który jest tak samo wydajny jak sam Ranger. Ten zestaw wydajnych intercoolerów Mishimoto zawiera nasz intercooler typu bar-and-plate oraz wygięte aluminiowe rury intercoolera. Rdzeń intercoolera został zaprojektowany specjalnie, aby sprostać potrzebom Rangera i jest spawany metodą TIG do trwałych, odlewanych aluminiowych zbiorników końcowych. Rdzeń typu bar-and-plate zapewnia naszemu intercoolerowi zwiększoną trwałość w warunkach wysokiej temperatury, ciśnienia i zanieczyszczeń na drodze lub w terenie. Intercooler Mishimoto jest również o 24 procent mniej restrykcyjny niż fabryczny, ze wzrostem objętości rdzenia o 46 procent i wzrostem powierzchni żeber o 49 procent dla jeszcze wydajniejszego chłodzenia. Nasze wydajne rury intercoolera są wykonane z giętego aluminium z polerowanym lub mikropowlekanym czarnym wykończeniem proszkowym. Rury te eliminują restrykcyjne zagięcia w fabrycznej rurze, co pozwala na poprawę przepływu o 25 procent i większy potencjał mocy. Rury intercoolera Mishimoto są również większe niż fabryczne, ze wzrostem objętości o 19,86 procent, co pozwala turbosprężarce swobodnie oddychać. Ten zestaw intercoolera zapewnia sprawdzone na hamowni przyrosty mocy 13,6 KM i momentu obrotowego 13,9 lb-ft, przy jednoczesnym utrzymaniu mniejszego spadku ciśnienia niż w standardowym układzie intercoolera. Ten zestaw wydajnych intercoolerów Mishimoto 2019-2023 Ford Ranger 2.3L EcoBoost zawiera silikonowe łączniki Mishimoto z technologią DuraCore™ i opaski zaciskowe na ślimaki o wysokim momencie obrotowym dla stałej siły mocowania. Otwory w zbiorniku końcowym intercoolera i rurze intercoolera po stronie zimnej mogą być nawiercane i gwintowane dla czujnika doładowania lub wtrysku wody z metanolem. Szybkozłącza CNC na wlocie i wylocie sprawiają, że instalacja jest dziecinnie prosta. Jak wszystkie nasze części do Forda Rangera, ten zestaw wydajnych intercoolerów do Forda Rangera 2019-2023 jest objęty dożywotnią gwarancją Mishimoto na całe życie.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2019-2023 | Ford | Ranger | Lariat |
| 2019-2023 | Ford | Ranger | XL |
| 2019-2023 | Ford | Ranger | XLT |
Zestaw intercoolera Mishimoto 19+ Ford Ranger 2.3L EcoBoost - Czarny + polerowane rury
MISMMINT-RGR-19KBKP
Cena regularna
$2,205.99 AUD
Ford Ranger 2.3L EcoBoost z lat 2019-2023 to jedna z najbardziej wszechstronnych małych ciężarówek na świecie i zasługuje na równie wydajny układ chłodzenia. Dlatego Mishimoto opracowało zestaw wydajnych intercoolerów, który jest tak samo wydajny jak sam Ranger. Ten zestaw wydajnych intercoolerów Mishimoto zawiera nasz intercooler typu bar-and-plate oraz wygięte aluminiowe rury intercoolera. Rdzeń intercoolera został zaprojektowany specjalnie, aby sprostać potrzebom Rangera i jest spawany metodą TIG do trwałych, odlewanych aluminiowych zbiorników końcowych. Rdzeń typu bar-and-plate zapewnia naszemu intercoolerowi zwiększoną trwałość w warunkach wysokiej temperatury, ciśnienia i zanieczyszczeń na drodze lub w terenie. Intercooler Mishimoto jest również o 24 procent mniej restrykcyjny niż fabryczny, ze wzrostem objętości rdzenia o 46 procent i wzrostem powierzchni żeber o 49 procent dla jeszcze wydajniejszego chłodzenia. Nasze wydajne rury intercoolera są wykonane z giętego aluminium z polerowanym lub mikropowlekanym czarnym wykończeniem proszkowym. Rury te eliminują restrykcyjne zagięcia w fabrycznej rurze, co pozwala na poprawę przepływu o 25 procent i większy potencjał mocy. Rury intercoolera Mishimoto są również większe niż fabryczne, ze wzrostem objętości o 19,86 procent, co pozwala turbosprężarce swobodnie oddychać. Ten zestaw intercoolera zapewnia sprawdzone na hamowni przyrosty mocy 13,6 KM i momentu obrotowego 13,9 lb-ft, przy jednoczesnym utrzymaniu mniejszego spadku ciśnienia niż w standardowym układzie intercoolera. Ten zestaw wydajnych intercoolerów Mishimoto 2019-2023 Ford Ranger 2.3L EcoBoost zawiera silikonowe łączniki Mishimoto z technologią DuraCore™ i opaski zaciskowe na ślimaki o wysokim momencie obrotowym dla stałej siły mocowania. Otwory w zbiorniku końcowym intercoolera i rurze intercoolera po stronie zimnej mogą być nawiercane i gwintowane dla czujnika doładowania lub wtrysku wody z metanolem. Szybkozłącza CNC na wlocie i wylocie sprawiają, że instalacja jest dziecinnie prosta. Jak wszystkie nasze części do Forda Rangera, ten zestaw wydajnych intercoolerów do Forda Rangera 2019-2023 jest objęty dożywotnią gwarancją Mishimoto na całe życie.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2019-2023 | Ford | Ranger | Lariat |
| 2019-2023 | Ford | Ranger | XL |
| 2019-2023 | Ford | Ranger | XLT |
Ford Ranger 2.3L EcoBoost z lat 2019-2023 to jedna z najbardziej wszechstronnych małych ciężarówek na świecie i zasługuje na równie wydajny układ chłodzenia. Dlatego Mishimoto opracowało zestaw wydajnych intercoolerów, który jest tak samo wydajny jak sam Ranger. Ten zestaw wydajnych intercoolerów Mishimoto zawiera nasz intercooler typu bar-and-plate oraz wygięte aluminiowe rury intercoolera. Rdzeń intercoolera został zaprojektowany specjalnie, aby sprostać potrzebom Rangera i jest spawany metodą TIG do trwałych, odlewanych aluminiowych zbiorników końcowych. Rdzeń typu bar-and-plate zapewnia naszemu intercoolerowi zwiększoną trwałość w warunkach wysokiej temperatury, ciśnienia i zanieczyszczeń na drodze lub w terenie. Intercooler Mishimoto jest również o 24 procent mniej restrykcyjny niż fabryczny, ze wzrostem objętości rdzenia o 46 procent i wzrostem powierzchni żeber o 49 procent dla jeszcze wydajniejszego chłodzenia. Nasze wydajne rury intercoolera są wykonane z giętego aluminium z polerowanym lub mikropowlekanym czarnym wykończeniem proszkowym. Rury te eliminują restrykcyjne zagięcia w fabrycznej rurze, co pozwala na poprawę przepływu o 25 procent i większy potencjał mocy. Rury intercoolera Mishimoto są również większe niż fabryczne, ze wzrostem objętości o 19,86 procent, co pozwala turbosprężarce swobodnie oddychać. Ten zestaw intercoolera zapewnia sprawdzone na hamowni przyrosty mocy 13,6 KM i momentu obrotowego 13,9 lb-ft, przy jednoczesnym utrzymaniu mniejszego spadku ciśnienia niż w standardowym układzie intercoolera. Ten zestaw wydajnych intercoolerów Mishimoto 2019-2023 Ford Ranger 2.3L EcoBoost zawiera silikonowe łączniki Mishimoto z technologią DuraCore™ i opaski zaciskowe na ślimaki o wysokim momencie obrotowym dla stałej siły mocowania. Otwory w zbiorniku końcowym intercoolera i rurze intercoolera po stronie zimnej mogą być nawiercane i gwintowane dla czujnika doładowania lub wtrysku wody z metanolem. Szybkozłącza CNC na wlocie i wylocie sprawiają, że instalacja jest dziecinnie prosta. Jak wszystkie nasze części do Forda Rangera, ten zestaw wydajnych intercoolerów do Forda Rangera 2019-2023 jest objęty dożywotnią gwarancją Mishimoto na całe życie.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2019-2023 | Ford | Ranger | Lariat |
| 2019-2023 | Ford | Ranger | XL |
| 2019-2023 | Ford | Ranger | XLT |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
