Moton 05-12 Porsche 911 997 (napęd na 2 koła) w tym GT3/RS GT2 3.6 Moton 1-Way Series Coilovers
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Jeździsz samochodem po torze, ale nadal zależy Ci na idealnej równowadze na drodze podczas codziennej jazdy? Zawieszenie MOTON 1-Way oferuje idealne połączenie osiągów i komfortu. Ten nieodwrócony system coilover monotube ma regulację 1-kierunkową odbicia i wysokości jazdy, a także konfigurację coilover z przodu i z tyłu dla maksymalnej precyzji. Obejmuje on regulowane kątowo górne mocowania przednie i stałe mocowania tylne, tam gdzie ma to zastosowanie, a także sprężyny o regulowanej twardości. W pełni regenerowalne i wyprodukowane w Holandii, zostało zaprojektowane z myślą o trwałej jakości. Podwyższona górna prowadnica z pomocniczym tłokiem minimalizuje tarcie boczne, zapewniając stałe tłumienie i zmniejszone zużycie wewnętrzne. Możesz nawet ulepszyć system o MOTON Air Cup System, aby zwiększyć jego wszechstronność — idealny zarówno do jazdy po drogach, jak i po torze.
- Amortyzatory monotube oferują duży tłok do kontrolowania regulacji tłumienia odbicia
- Amortyzatory te mogą regulować wysokość jazdy i odbicie (powrót do rozprężenia)
- Amortyzatory przednie i tylne wykorzystują konstrukcję coilover.
- Niew odwrócony
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008-2009 | Porsche | 911 | GT2 |
| 2011 | Porsche | 911 | GT2 RS |
| 2007-2008,2010-2011 | Porsche | 911 | GT3 |
| 2007-2008,2011 | Porsche | 911 | GT3 RS |
Jeździsz samochodem po torze, ale nadal zależy Ci na idealnej równowadze na drodze podczas codziennej jazdy? Zawieszenie MOTON 1-Way oferuje idealne połączenie osiągów i komfortu. Ten nieodwrócony system coilover monotube ma regulację 1-kierunkową odbicia i wysokości jazdy, a także konfigurację coilover z przodu i z tyłu dla maksymalnej precyzji. Obejmuje on regulowane kątowo górne mocowania przednie i stałe mocowania tylne, tam gdzie ma to zastosowanie, a także sprężyny o regulowanej twardości. W pełni regenerowalne i wyprodukowane w Holandii, zostało zaprojektowane z myślą o trwałej jakości. Podwyższona górna prowadnica z pomocniczym tłokiem minimalizuje tarcie boczne, zapewniając stałe tłumienie i zmniejszone zużycie wewnętrzne. Możesz nawet ulepszyć system o MOTON Air Cup System, aby zwiększyć jego wszechstronność — idealny zarówno do jazdy po drogach, jak i po torze.
- Amortyzatory monotube oferują duży tłok do kontrolowania regulacji tłumienia odbicia
- Amortyzatory te mogą regulować wysokość jazdy i odbicie (powrót do rozprężenia)
- Amortyzatory przednie i tylne wykorzystują konstrukcję coilover.
- Niew odwrócony
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008-2009 | Porsche | 911 | GT2 |
| 2011 | Porsche | 911 | GT2 RS |
| 2007-2008,2010-2011 | Porsche | 911 | GT3 |
| 2007-2008,2011 | Porsche | 911 | GT3 RS |
Moton 05-12 Porsche 911 997 (napęd na 2 koła) w tym GT3/RS GT2 3.6 Moton 1-Way Series Coilovers
Jeździsz samochodem po torze, ale nadal zależy Ci na idealnej równowadze na drodze podczas codziennej jazdy? Zawieszenie MOTON 1-Way oferuje idealne połączenie osiągów i komfortu. Ten nieodwrócony system coilover monotube ma regulację 1-kierunkową odbicia i wysokości jazdy, a także konfigurację coilover z przodu i z tyłu dla maksymalnej precyzji. Obejmuje on regulowane kątowo górne mocowania przednie i stałe mocowania tylne, tam gdzie ma to zastosowanie, a także sprężyny o regulowanej twardości. W pełni regenerowalne i wyprodukowane w Holandii, zostało zaprojektowane z myślą o trwałej jakości. Podwyższona górna prowadnica z pomocniczym tłokiem minimalizuje tarcie boczne, zapewniając stałe tłumienie i zmniejszone zużycie wewnętrzne. Możesz nawet ulepszyć system o MOTON Air Cup System, aby zwiększyć jego wszechstronność — idealny zarówno do jazdy po drogach, jak i po torze.
- Amortyzatory monotube oferują duży tłok do kontrolowania regulacji tłumienia odbicia
- Amortyzatory te mogą regulować wysokość jazdy i odbicie (powrót do rozprężenia)
- Amortyzatory przednie i tylne wykorzystują konstrukcję coilover.
- Niew odwrócony
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008-2009 | Porsche | 911 | GT2 |
| 2011 | Porsche | 911 | GT2 RS |
| 2007-2008,2010-2011 | Porsche | 911 | GT3 |
| 2007-2008,2011 | Porsche | 911 | GT3 RS |
Jeździsz samochodem po torze, ale nadal zależy Ci na idealnej równowadze na drodze podczas codziennej jazdy? Zawieszenie MOTON 1-Way oferuje idealne połączenie osiągów i komfortu. Ten nieodwrócony system coilover monotube ma regulację 1-kierunkową odbicia i wysokości jazdy, a także konfigurację coilover z przodu i z tyłu dla maksymalnej precyzji. Obejmuje on regulowane kątowo górne mocowania przednie i stałe mocowania tylne, tam gdzie ma to zastosowanie, a także sprężyny o regulowanej twardości. W pełni regenerowalne i wyprodukowane w Holandii, zostało zaprojektowane z myślą o trwałej jakości. Podwyższona górna prowadnica z pomocniczym tłokiem minimalizuje tarcie boczne, zapewniając stałe tłumienie i zmniejszone zużycie wewnętrzne. Możesz nawet ulepszyć system o MOTON Air Cup System, aby zwiększyć jego wszechstronność — idealny zarówno do jazdy po drogach, jak i po torze.
- Amortyzatory monotube oferują duży tłok do kontrolowania regulacji tłumienia odbicia
- Amortyzatory te mogą regulować wysokość jazdy i odbicie (powrót do rozprężenia)
- Amortyzatory przednie i tylne wykorzystują konstrukcję coilover.
- Niew odwrócony
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008-2009 | Porsche | 911 | GT2 |
| 2011 | Porsche | 911 | GT2 RS |
| 2007-2008,2010-2011 | Porsche | 911 | GT3 |
| 2007-2008,2011 | Porsche | 911 | GT3 RS |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own