Moton 2-Way Clubsport Coilovers Porsche 991 GT3 / GT3RS w tym 991.2 (w tym sprężyny)
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Zawieszenie MOTON 2-Way Suspension zostało stworzone dla zawodników sportów motorowych, którzy dążą do maksymalizacji osiągów, idealnie sprawdzając się w wyścigach długodystansowych. Ten system coilover z jednorurowym amortyzatorem oferuje 2-stopniową regulację dobicia, ugięcia i wysokości jazdy, z zewnętrznymi zbiornikami zapewniającymi stałe tłumienie. Zawiera regulowane kątowo górne mocowania z przodu, stałe mocowania z tyłu oraz sprężyny o regulowanej twardości. Jest w pełni regenerowalne i wyprodukowane w Holandii. Podwyższona górna prowadnica z pomocniczym tłokiem zmniejsza tarcie boczne i wewnętrzne zużycie, zapewniając stabilne, przewidywalne osiągi. Niezależna regulacja dobicia i ugięcia pozwala zmniejszyć przechyły nadwozia, wyostrzyć reakcje i utrzymać kontakt opony z nawierzchnią, zapewniając wyraźne, precyzyjne wrażenia z jazdy. System można również rozbudować o system MOTON Air Cup, aby zwiększyć jego wszechstronność.
- Te amortyzatory pozwalają na regulację dobicia (powrót do rozprężenia) i kompresji (ruch do wewnątrz), gdy pojazd napotyka zmieniające się warunki na drodze lub torze
- W tym zewnętrzne zbiorniki
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2014-2016,2018-2019 | Porsche | 911 | GT3 |
Zawieszenie MOTON 2-Way Suspension zostało stworzone dla zawodników sportów motorowych, którzy dążą do maksymalizacji osiągów, idealnie sprawdzając się w wyścigach długodystansowych. Ten system coilover z jednorurowym amortyzatorem oferuje 2-stopniową regulację dobicia, ugięcia i wysokości jazdy, z zewnętrznymi zbiornikami zapewniającymi stałe tłumienie. Zawiera regulowane kątowo górne mocowania z przodu, stałe mocowania z tyłu oraz sprężyny o regulowanej twardości. Jest w pełni regenerowalne i wyprodukowane w Holandii. Podwyższona górna prowadnica z pomocniczym tłokiem zmniejsza tarcie boczne i wewnętrzne zużycie, zapewniając stabilne, przewidywalne osiągi. Niezależna regulacja dobicia i ugięcia pozwala zmniejszyć przechyły nadwozia, wyostrzyć reakcje i utrzymać kontakt opony z nawierzchnią, zapewniając wyraźne, precyzyjne wrażenia z jazdy. System można również rozbudować o system MOTON Air Cup, aby zwiększyć jego wszechstronność.
- Te amortyzatory pozwalają na regulację dobicia (powrót do rozprężenia) i kompresji (ruch do wewnątrz), gdy pojazd napotyka zmieniające się warunki na drodze lub torze
- W tym zewnętrzne zbiorniki
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2014-2016,2018-2019 | Porsche | 911 | GT3 |
Moton 2-Way Clubsport Coilovers Porsche 991 GT3 / GT3RS w tym 991.2 (w tym sprężyny)
Zawieszenie MOTON 2-Way Suspension zostało stworzone dla zawodników sportów motorowych, którzy dążą do maksymalizacji osiągów, idealnie sprawdzając się w wyścigach długodystansowych. Ten system coilover z jednorurowym amortyzatorem oferuje 2-stopniową regulację dobicia, ugięcia i wysokości jazdy, z zewnętrznymi zbiornikami zapewniającymi stałe tłumienie. Zawiera regulowane kątowo górne mocowania z przodu, stałe mocowania z tyłu oraz sprężyny o regulowanej twardości. Jest w pełni regenerowalne i wyprodukowane w Holandii. Podwyższona górna prowadnica z pomocniczym tłokiem zmniejsza tarcie boczne i wewnętrzne zużycie, zapewniając stabilne, przewidywalne osiągi. Niezależna regulacja dobicia i ugięcia pozwala zmniejszyć przechyły nadwozia, wyostrzyć reakcje i utrzymać kontakt opony z nawierzchnią, zapewniając wyraźne, precyzyjne wrażenia z jazdy. System można również rozbudować o system MOTON Air Cup, aby zwiększyć jego wszechstronność.
- Te amortyzatory pozwalają na regulację dobicia (powrót do rozprężenia) i kompresji (ruch do wewnątrz), gdy pojazd napotyka zmieniające się warunki na drodze lub torze
- W tym zewnętrzne zbiorniki
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2014-2016,2018-2019 | Porsche | 911 | GT3 |
Zawieszenie MOTON 2-Way Suspension zostało stworzone dla zawodników sportów motorowych, którzy dążą do maksymalizacji osiągów, idealnie sprawdzając się w wyścigach długodystansowych. Ten system coilover z jednorurowym amortyzatorem oferuje 2-stopniową regulację dobicia, ugięcia i wysokości jazdy, z zewnętrznymi zbiornikami zapewniającymi stałe tłumienie. Zawiera regulowane kątowo górne mocowania z przodu, stałe mocowania z tyłu oraz sprężyny o regulowanej twardości. Jest w pełni regenerowalne i wyprodukowane w Holandii. Podwyższona górna prowadnica z pomocniczym tłokiem zmniejsza tarcie boczne i wewnętrzne zużycie, zapewniając stabilne, przewidywalne osiągi. Niezależna regulacja dobicia i ugięcia pozwala zmniejszyć przechyły nadwozia, wyostrzyć reakcje i utrzymać kontakt opony z nawierzchnią, zapewniając wyraźne, precyzyjne wrażenia z jazdy. System można również rozbudować o system MOTON Air Cup, aby zwiększyć jego wszechstronność.
- Te amortyzatory pozwalają na regulację dobicia (powrót do rozprężenia) i kompresji (ruch do wewnątrz), gdy pojazd napotyka zmieniające się warunki na drodze lub torze
- W tym zewnętrzne zbiorniki
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2014-2016,2018-2019 | Porsche | 911 | GT3 |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own