Zestaw przewodów zapłonowych NGK Ford Bronco 1976-1966
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Zestawy przewodów NGK o bardzo niskiej rezystancji z rdzeniem magnetycznym zapewniają wyjątkową wydajność i trwałość. Wysokotemperaturowa, silikonowa zewnętrzna powłoka premium i wewnętrzna izolacja EPDM/silikonowa zatrzymują prądy wysokiego napięcia, zapewniając doskonałą wytrzymałość dielektryczną. Uzwojenie ze stali nierdzewnej na najwyższej jakości ferrytowym rdzeniu magnetycznym zapewnia bardzo niską rezystancję, mocniejszą iskrę i doskonałe tłumienie szumów EMI/RFI. Buty świecy zapłonowej i rozdzielacza zgodne ze specyfikacjami OE lub lepszymi zapewniają najwyższą jakość dopasowania, wydajności i trwałości w każdym zastosowaniu. Buty świecy zapłonowej są przyklejone do kabla NGK uszczelniaczem silikonowym, co zapewnia wodoszczelne uszczelnienie. Końcówki ze stali nierdzewnej, wykorzystujące do 3 ząbkowanych zacisków, wcinają się w osłonę kabla i wewnętrzną izolację, zapewniając najwyższą wytrzymałość na utrzymanie końcówek (jeśli to możliwe). Blokujący sprężysty klips w kształcie litery C z powłoką odporną na korozję zapewnia bezpieczne i pewne połączenie końcówki świecy zapłonowej.
- OGRANICZONA DOŻYWOTNIA GWARANCJA: Szczegóły w opakowaniu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1966-1974 | Ford | Bronco | Base |
| 1975-1976 | Ford | Bronco | Custom |
| 1975 | Ford | Bronco | Northland |
| 1975 | Ford | Bronco | Ranger |
| 1968-1969 | Ford | Bronco | Roadster |
| 1975-1976 | Ford | Bronco | Sport |
| 1968-1973 | Ford | Bronco | Wagon |
| 1964,1968-1974 | Ford | Country Sedan | Base |
| 1969-1974 | Ford | Country Squire | Base |
| 1964-1972 | Ford | Custom | Base |
| 1964-1976 | Ford | Custom 500 | Base |
| 1969-1976 | Ford | E-100 Econoline | Base |
| 1975-1976 | Ford | E-100 Econoline | Chateau |
| 1969-1974 | Ford | E-100 Econoline | Club Wagon |
| 1975-1976 | Ford | E-100 Econoline | Custom |
| 1975-1976 | Ford | E-100 Econoline | Northland |
| 1976 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Base |
| 1976 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1976 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Custom |
| 1976 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Northland |
| 1975-1976 | Ford | E-150 Econoline | Base |
| 1975-1976 | Ford | E-150 Econoline | Chateau |
| 1975-1976 | Ford | E-150 Econoline | Custom |
| 1975-1976 | Ford | E-150 Econoline | Northland |
| 1976 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Base |
| 1976 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1976 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Custom |
| 1976 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Northland |
| 1969-1974 | Ford | E-200 Econoline | Base |
| 1971-1972 | Ford | E-200 Econoline | Chateau Wagon |
| 1969-1974 | Ford | E-200 Econoline | Club Wagon |
| 1970-1974 | Ford | E-200 Econoline | Custom Wagon |
| 1975-1976 | Ford | E-250 Econoline | Base |
| 1975-1976 | Ford | E-250 Econoline | Chateau |
| 1975-1976 | Ford | E-250 Econoline | Custom |
| 1975-1976 | Ford | E-250 Econoline | Northland |
| 1976 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Base |
| 1976 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1976 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Custom |
| 1976 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Northland |
| 1969-1974 | Ford | E-300 Econoline | Base |
| 1970-1974 | Ford | E-300 Econoline | Chateau Wagon |
| 1969-1974 | Ford | E-300 Econoline | Club Wagon |
| 1971-1972 | Ford | E-300 Econoline | Custom Wagon |
| 1975-1976 | Ford | E-350 Econoline | Base |
| 1975-1976 | Ford | E-350 Econoline | Chateau |
| 1975-1976 | Ford | E-350 Econoline | Custom |
| 1975-1976 | Ford | E-350 Econoline | Northland |
| 1975-1976 | Ford | Elite | Base |
| 1969-1974,1976 | Ford | F-100 | Base |
| 1975-1976 | Ford | F-100 | Custom |
| 1975-1976 | Ford | F-100 | Northland |
| 1975-1976 | Ford | F-100 | Ranger |
| 1975-1976 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
| 1976 | Ford | F-150 | Base |
| 1975-1976 | Ford | F-150 | Custom |
| 1975-1976 | Ford | F-150 | Northland |
| 1975-1976 | Ford | F-150 | Ranger |
| 1975-1976 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
| 1972-1974 | Ford | F-250 | Base |
| 1972-1974,1976 | Ford | F-350 | Base |
| 1975-1976 | Ford | F-350 | Custom |
| 1975-1976 | Ford | F-350 | Northland |
| 1975-1976 | Ford | F-350 | Ranger |
| 1975-1976 | Ford | F-350 | Ranger XLT |
| 1962-1970 | Ford | Fairlane | 500 |
| 1966-1967 | Ford | Fairlane | 500XL |
| 1962-1969 | Ford | Fairlane | Base |
| 1963-1970 | Ford | Falcon | Base |
| 1964-1970 | Ford | Falcon | Futura |
| 1963-1965 | Ford | Falcon | Futura Sprint |
| 1963-1965 | Ford | Falcon Sedan Delivery | Base |
| 1963-1967 | Ford | Galaxie | Base |
| 1963-1974 | Ford | Galaxie 500 | Base |
| 1962-1964 | Ford | Galaxie 500 | Sunliner |
| 1962-1964 | Ford | Galaxie 500 | Victoria |
| 1963-1970 | Ford | Galaxie 500 | XL |
| 1972-1976 | Ford | Gran Torino | Base |
| 1973-1976 | Ford | Gran Torino | Brougham |
| 1974-1975 | Ford | Gran Torino | Elite |
| 1972-1975 | Ford | Gran Torino | Sport |
| 1972-1976 | Ford | Gran Torino | Squire |
| 1975-1976 | Ford | Granada | Base |
| 1975-1976 | Ford | Granada | Ghia |
| 1969-1976 | Ford | LTD | Base |
| 1970-1976 | Ford | LTD | Brougham |
| 1975-1976 | Ford | LTD | Landau |
| 1971-1976 | Ford | Maverick | Base |
| 1975-1976 | Ford | Maverick | Grabber |
| 1964-1973 | Ford | Mustang | Base |
| 1969,1971 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 1971-1972 | Ford | Mustang | Boss 351 |
| 1970-1973 | Ford | Mustang | Grande |
| 1970-1973 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1965-1970 | Ford | Mustang | Shelby GT-350 |
| 1966 | Ford | Mustang | Shelby GT-350H |
| 1975-1976 | Ford | Mustang II | Base |
| 1975-1976 | Ford | Mustang II | Ghia |
| 1975-1976 | Ford | Mustang II | Mach 1 |
| 1972,1976 | Ford | P-350 | Base |
| 1976 | Ford | P-350 | Custom |
| 1976 | Ford | P-400 | Base |
| 1976 | Ford | P-400 | Custom |
| 1976 | Ford | P-500 | Base |
| 1976 | Ford | P-500 | Custom |
| 1969-1974 | Ford | Ranch Wagon | Base |
| 1970 | Ford | Ranch Wagon | Police Cruiser |
| 1967-1976 | Ford | Ranchero | 500 |
| 1967 | Ford | Ranchero | 500 XL |
| 1963-1971 | Ford | Ranchero | Base |
| 1966 | Ford | Ranchero | Custom |
| 1968-1976 | Ford | Ranchero | GT |
| 1970-1976 | Ford | Ranchero | Squire |
| 1971 | Ford | Torino | 500 |
| 1968-1976 | Ford | Torino | Base |
| 1970-1971 | Ford | Torino | Brougham |
| 1971 | Ford | Torino | Cobra |
| 1968-1971 | Ford | Torino | GT |
| 1969-1971 | Ford | Torino | Squire |
| 1964-1967 | Mercury | Caliente | Base |
| 1971-1973 | Mercury | Colony Park | Base |
| 1964-1965 | Mercury | Comet | 404 |
| 1963-1969,1971-1976 | Mercury | Comet | Base |
| 1963 | Mercury | Comet | Custom |
| 1963 | Mercury | Comet | S-22 |
| 1967 | Mercury | Commuter | Base |
| 1967-1973 | Mercury | Cougar | Base |
| 1969-1970 | Mercury | Cougar | Boss 302 |
| 1967-1976 | Mercury | Cougar | XR-7 |
| 1963 | Mercury | Country Cruiser | Base |
| 1964-1971 | Mercury | Cyclone | Base |
| 1969 | Mercury | Cyclone | CJ |
| 1970-1971 | Mercury | Cyclone | GT |
| 1969-1971 | Mercury | Cyclone | Spoiler |
| 1971-1973 | Mercury | Marquis | Base |
| 1971-1973 | Mercury | Marquis | Brougham |
| 1962-1963 | Mercury | Meteor | Base |
| 1975-1976 | Mercury | Monarch | Base |
| 1975-1976 | Mercury | Monarch | Ghia |
| 1976 | Mercury | Monarch | Grand Ghia |
| 1968-1976 | Mercury | Montego | Base |
| 1975 | Mercury | Montego | Brougham |
| 1972-1973 | Mercury | Montego | GT |
| 1968-1976 | Mercury | Montego | MX |
| 1970-1974,1976 | Mercury | Montego | MX Brougham |
| 1976 | Mercury | Montego | MX Villager |
| 1970-1975 | Mercury | Montego | Villager |
| 1971-1973 | Mercury | Monterey | Base |
| 1971-1973 | Mercury | Monterey | Custom |
| 1964-1967 | Mercury | Villager | Base |
| 1966-1967 | Mercury | Voyager | Base |
Zestawy przewodów NGK o bardzo niskiej rezystancji z rdzeniem magnetycznym zapewniają wyjątkową wydajność i trwałość. Wysokotemperaturowa, silikonowa zewnętrzna powłoka premium i wewnętrzna izolacja EPDM/silikonowa zatrzymują prądy wysokiego napięcia, zapewniając doskonałą wytrzymałość dielektryczną. Uzwojenie ze stali nierdzewnej na najwyższej jakości ferrytowym rdzeniu magnetycznym zapewnia bardzo niską rezystancję, mocniejszą iskrę i doskonałe tłumienie szumów EMI/RFI. Buty świecy zapłonowej i rozdzielacza zgodne ze specyfikacjami OE lub lepszymi zapewniają najwyższą jakość dopasowania, wydajności i trwałości w każdym zastosowaniu. Buty świecy zapłonowej są przyklejone do kabla NGK uszczelniaczem silikonowym, co zapewnia wodoszczelne uszczelnienie. Końcówki ze stali nierdzewnej, wykorzystujące do 3 ząbkowanych zacisków, wcinają się w osłonę kabla i wewnętrzną izolację, zapewniając najwyższą wytrzymałość na utrzymanie końcówek (jeśli to możliwe). Blokujący sprężysty klips w kształcie litery C z powłoką odporną na korozję zapewnia bezpieczne i pewne połączenie końcówki świecy zapłonowej.
- OGRANICZONA DOŻYWOTNIA GWARANCJA: Szczegóły w opakowaniu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1966-1974 | Ford | Bronco | Base |
| 1975-1976 | Ford | Bronco | Custom |
| 1975 | Ford | Bronco | Northland |
| 1975 | Ford | Bronco | Ranger |
| 1968-1969 | Ford | Bronco | Roadster |
| 1975-1976 | Ford | Bronco | Sport |
| 1968-1973 | Ford | Bronco | Wagon |
| 1964,1968-1974 | Ford | Country Sedan | Base |
| 1969-1974 | Ford | Country Squire | Base |
| 1964-1972 | Ford | Custom | Base |
| 1964-1976 | Ford | Custom 500 | Base |
| 1969-1976 | Ford | E-100 Econoline | Base |
| 1975-1976 | Ford | E-100 Econoline | Chateau |
| 1969-1974 | Ford | E-100 Econoline | Club Wagon |
| 1975-1976 | Ford | E-100 Econoline | Custom |
| 1975-1976 | Ford | E-100 Econoline | Northland |
| 1976 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Base |
| 1976 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1976 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Custom |
| 1976 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Northland |
| 1975-1976 | Ford | E-150 Econoline | Base |
| 1975-1976 | Ford | E-150 Econoline | Chateau |
| 1975-1976 | Ford | E-150 Econoline | Custom |
| 1975-1976 | Ford | E-150 Econoline | Northland |
| 1976 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Base |
| 1976 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1976 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Custom |
| 1976 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Northland |
| 1969-1974 | Ford | E-200 Econoline | Base |
| 1971-1972 | Ford | E-200 Econoline | Chateau Wagon |
| 1969-1974 | Ford | E-200 Econoline | Club Wagon |
| 1970-1974 | Ford | E-200 Econoline | Custom Wagon |
| 1975-1976 | Ford | E-250 Econoline | Base |
| 1975-1976 | Ford | E-250 Econoline | Chateau |
| 1975-1976 | Ford | E-250 Econoline | Custom |
| 1975-1976 | Ford | E-250 Econoline | Northland |
| 1976 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Base |
| 1976 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1976 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Custom |
| 1976 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Northland |
| 1969-1974 | Ford | E-300 Econoline | Base |
| 1970-1974 | Ford | E-300 Econoline | Chateau Wagon |
| 1969-1974 | Ford | E-300 Econoline | Club Wagon |
| 1971-1972 | Ford | E-300 Econoline | Custom Wagon |
| 1975-1976 | Ford | E-350 Econoline | Base |
| 1975-1976 | Ford | E-350 Econoline | Chateau |
| 1975-1976 | Ford | E-350 Econoline | Custom |
| 1975-1976 | Ford | E-350 Econoline | Northland |
| 1975-1976 | Ford | Elite | Base |
| 1969-1974,1976 | Ford | F-100 | Base |
| 1975-1976 | Ford | F-100 | Custom |
| 1975-1976 | Ford | F-100 | Northland |
| 1975-1976 | Ford | F-100 | Ranger |
| 1975-1976 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
| 1976 | Ford | F-150 | Base |
| 1975-1976 | Ford | F-150 | Custom |
| 1975-1976 | Ford | F-150 | Northland |
| 1975-1976 | Ford | F-150 | Ranger |
| 1975-1976 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
| 1972-1974 | Ford | F-250 | Base |
| 1972-1974,1976 | Ford | F-350 | Base |
| 1975-1976 | Ford | F-350 | Custom |
| 1975-1976 | Ford | F-350 | Northland |
| 1975-1976 | Ford | F-350 | Ranger |
| 1975-1976 | Ford | F-350 | Ranger XLT |
| 1962-1970 | Ford | Fairlane | 500 |
| 1966-1967 | Ford | Fairlane | 500XL |
| 1962-1969 | Ford | Fairlane | Base |
| 1963-1970 | Ford | Falcon | Base |
| 1964-1970 | Ford | Falcon | Futura |
| 1963-1965 | Ford | Falcon | Futura Sprint |
| 1963-1965 | Ford | Falcon Sedan Delivery | Base |
| 1963-1967 | Ford | Galaxie | Base |
| 1963-1974 | Ford | Galaxie 500 | Base |
| 1962-1964 | Ford | Galaxie 500 | Sunliner |
| 1962-1964 | Ford | Galaxie 500 | Victoria |
| 1963-1970 | Ford | Galaxie 500 | XL |
| 1972-1976 | Ford | Gran Torino | Base |
| 1973-1976 | Ford | Gran Torino | Brougham |
| 1974-1975 | Ford | Gran Torino | Elite |
| 1972-1975 | Ford | Gran Torino | Sport |
| 1972-1976 | Ford | Gran Torino | Squire |
| 1975-1976 | Ford | Granada | Base |
| 1975-1976 | Ford | Granada | Ghia |
| 1969-1976 | Ford | LTD | Base |
| 1970-1976 | Ford | LTD | Brougham |
| 1975-1976 | Ford | LTD | Landau |
| 1971-1976 | Ford | Maverick | Base |
| 1975-1976 | Ford | Maverick | Grabber |
| 1964-1973 | Ford | Mustang | Base |
| 1969,1971 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 1971-1972 | Ford | Mustang | Boss 351 |
| 1970-1973 | Ford | Mustang | Grande |
| 1970-1973 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1965-1970 | Ford | Mustang | Shelby GT-350 |
| 1966 | Ford | Mustang | Shelby GT-350H |
| 1975-1976 | Ford | Mustang II | Base |
| 1975-1976 | Ford | Mustang II | Ghia |
| 1975-1976 | Ford | Mustang II | Mach 1 |
| 1972,1976 | Ford | P-350 | Base |
| 1976 | Ford | P-350 | Custom |
| 1976 | Ford | P-400 | Base |
| 1976 | Ford | P-400 | Custom |
| 1976 | Ford | P-500 | Base |
| 1976 | Ford | P-500 | Custom |
| 1969-1974 | Ford | Ranch Wagon | Base |
| 1970 | Ford | Ranch Wagon | Police Cruiser |
| 1967-1976 | Ford | Ranchero | 500 |
| 1967 | Ford | Ranchero | 500 XL |
| 1963-1971 | Ford | Ranchero | Base |
| 1966 | Ford | Ranchero | Custom |
| 1968-1976 | Ford | Ranchero | GT |
| 1970-1976 | Ford | Ranchero | Squire |
| 1971 | Ford | Torino | 500 |
| 1968-1976 | Ford | Torino | Base |
| 1970-1971 | Ford | Torino | Brougham |
| 1971 | Ford | Torino | Cobra |
| 1968-1971 | Ford | Torino | GT |
| 1969-1971 | Ford | Torino | Squire |
| 1964-1967 | Mercury | Caliente | Base |
| 1971-1973 | Mercury | Colony Park | Base |
| 1964-1965 | Mercury | Comet | 404 |
| 1963-1969,1971-1976 | Mercury | Comet | Base |
| 1963 | Mercury | Comet | Custom |
| 1963 | Mercury | Comet | S-22 |
| 1967 | Mercury | Commuter | Base |
| 1967-1973 | Mercury | Cougar | Base |
| 1969-1970 | Mercury | Cougar | Boss 302 |
| 1967-1976 | Mercury | Cougar | XR-7 |
| 1963 | Mercury | Country Cruiser | Base |
| 1964-1971 | Mercury | Cyclone | Base |
| 1969 | Mercury | Cyclone | CJ |
| 1970-1971 | Mercury | Cyclone | GT |
| 1969-1971 | Mercury | Cyclone | Spoiler |
| 1971-1973 | Mercury | Marquis | Base |
| 1971-1973 | Mercury | Marquis | Brougham |
| 1962-1963 | Mercury | Meteor | Base |
| 1975-1976 | Mercury | Monarch | Base |
| 1975-1976 | Mercury | Monarch | Ghia |
| 1976 | Mercury | Monarch | Grand Ghia |
| 1968-1976 | Mercury | Montego | Base |
| 1975 | Mercury | Montego | Brougham |
| 1972-1973 | Mercury | Montego | GT |
| 1968-1976 | Mercury | Montego | MX |
| 1970-1974,1976 | Mercury | Montego | MX Brougham |
| 1976 | Mercury | Montego | MX Villager |
| 1970-1975 | Mercury | Montego | Villager |
| 1971-1973 | Mercury | Monterey | Base |
| 1971-1973 | Mercury | Monterey | Custom |
| 1964-1967 | Mercury | Villager | Base |
| 1966-1967 | Mercury | Voyager | Base |
Zestaw przewodów zapłonowych NGK Ford Bronco 1976-1966
Zestawy przewodów NGK o bardzo niskiej rezystancji z rdzeniem magnetycznym zapewniają wyjątkową wydajność i trwałość. Wysokotemperaturowa, silikonowa zewnętrzna powłoka premium i wewnętrzna izolacja EPDM/silikonowa zatrzymują prądy wysokiego napięcia, zapewniając doskonałą wytrzymałość dielektryczną. Uzwojenie ze stali nierdzewnej na najwyższej jakości ferrytowym rdzeniu magnetycznym zapewnia bardzo niską rezystancję, mocniejszą iskrę i doskonałe tłumienie szumów EMI/RFI. Buty świecy zapłonowej i rozdzielacza zgodne ze specyfikacjami OE lub lepszymi zapewniają najwyższą jakość dopasowania, wydajności i trwałości w każdym zastosowaniu. Buty świecy zapłonowej są przyklejone do kabla NGK uszczelniaczem silikonowym, co zapewnia wodoszczelne uszczelnienie. Końcówki ze stali nierdzewnej, wykorzystujące do 3 ząbkowanych zacisków, wcinają się w osłonę kabla i wewnętrzną izolację, zapewniając najwyższą wytrzymałość na utrzymanie końcówek (jeśli to możliwe). Blokujący sprężysty klips w kształcie litery C z powłoką odporną na korozję zapewnia bezpieczne i pewne połączenie końcówki świecy zapłonowej.
- OGRANICZONA DOŻYWOTNIA GWARANCJA: Szczegóły w opakowaniu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1966-1974 | Ford | Bronco | Base |
| 1975-1976 | Ford | Bronco | Custom |
| 1975 | Ford | Bronco | Northland |
| 1975 | Ford | Bronco | Ranger |
| 1968-1969 | Ford | Bronco | Roadster |
| 1975-1976 | Ford | Bronco | Sport |
| 1968-1973 | Ford | Bronco | Wagon |
| 1964,1968-1974 | Ford | Country Sedan | Base |
| 1969-1974 | Ford | Country Squire | Base |
| 1964-1972 | Ford | Custom | Base |
| 1964-1976 | Ford | Custom 500 | Base |
| 1969-1976 | Ford | E-100 Econoline | Base |
| 1975-1976 | Ford | E-100 Econoline | Chateau |
| 1969-1974 | Ford | E-100 Econoline | Club Wagon |
| 1975-1976 | Ford | E-100 Econoline | Custom |
| 1975-1976 | Ford | E-100 Econoline | Northland |
| 1976 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Base |
| 1976 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1976 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Custom |
| 1976 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Northland |
| 1975-1976 | Ford | E-150 Econoline | Base |
| 1975-1976 | Ford | E-150 Econoline | Chateau |
| 1975-1976 | Ford | E-150 Econoline | Custom |
| 1975-1976 | Ford | E-150 Econoline | Northland |
| 1976 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Base |
| 1976 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1976 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Custom |
| 1976 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Northland |
| 1969-1974 | Ford | E-200 Econoline | Base |
| 1971-1972 | Ford | E-200 Econoline | Chateau Wagon |
| 1969-1974 | Ford | E-200 Econoline | Club Wagon |
| 1970-1974 | Ford | E-200 Econoline | Custom Wagon |
| 1975-1976 | Ford | E-250 Econoline | Base |
| 1975-1976 | Ford | E-250 Econoline | Chateau |
| 1975-1976 | Ford | E-250 Econoline | Custom |
| 1975-1976 | Ford | E-250 Econoline | Northland |
| 1976 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Base |
| 1976 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1976 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Custom |
| 1976 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Northland |
| 1969-1974 | Ford | E-300 Econoline | Base |
| 1970-1974 | Ford | E-300 Econoline | Chateau Wagon |
| 1969-1974 | Ford | E-300 Econoline | Club Wagon |
| 1971-1972 | Ford | E-300 Econoline | Custom Wagon |
| 1975-1976 | Ford | E-350 Econoline | Base |
| 1975-1976 | Ford | E-350 Econoline | Chateau |
| 1975-1976 | Ford | E-350 Econoline | Custom |
| 1975-1976 | Ford | E-350 Econoline | Northland |
| 1975-1976 | Ford | Elite | Base |
| 1969-1974,1976 | Ford | F-100 | Base |
| 1975-1976 | Ford | F-100 | Custom |
| 1975-1976 | Ford | F-100 | Northland |
| 1975-1976 | Ford | F-100 | Ranger |
| 1975-1976 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
| 1976 | Ford | F-150 | Base |
| 1975-1976 | Ford | F-150 | Custom |
| 1975-1976 | Ford | F-150 | Northland |
| 1975-1976 | Ford | F-150 | Ranger |
| 1975-1976 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
| 1972-1974 | Ford | F-250 | Base |
| 1972-1974,1976 | Ford | F-350 | Base |
| 1975-1976 | Ford | F-350 | Custom |
| 1975-1976 | Ford | F-350 | Northland |
| 1975-1976 | Ford | F-350 | Ranger |
| 1975-1976 | Ford | F-350 | Ranger XLT |
| 1962-1970 | Ford | Fairlane | 500 |
| 1966-1967 | Ford | Fairlane | 500XL |
| 1962-1969 | Ford | Fairlane | Base |
| 1963-1970 | Ford | Falcon | Base |
| 1964-1970 | Ford | Falcon | Futura |
| 1963-1965 | Ford | Falcon | Futura Sprint |
| 1963-1965 | Ford | Falcon Sedan Delivery | Base |
| 1963-1967 | Ford | Galaxie | Base |
| 1963-1974 | Ford | Galaxie 500 | Base |
| 1962-1964 | Ford | Galaxie 500 | Sunliner |
| 1962-1964 | Ford | Galaxie 500 | Victoria |
| 1963-1970 | Ford | Galaxie 500 | XL |
| 1972-1976 | Ford | Gran Torino | Base |
| 1973-1976 | Ford | Gran Torino | Brougham |
| 1974-1975 | Ford | Gran Torino | Elite |
| 1972-1975 | Ford | Gran Torino | Sport |
| 1972-1976 | Ford | Gran Torino | Squire |
| 1975-1976 | Ford | Granada | Base |
| 1975-1976 | Ford | Granada | Ghia |
| 1969-1976 | Ford | LTD | Base |
| 1970-1976 | Ford | LTD | Brougham |
| 1975-1976 | Ford | LTD | Landau |
| 1971-1976 | Ford | Maverick | Base |
| 1975-1976 | Ford | Maverick | Grabber |
| 1964-1973 | Ford | Mustang | Base |
| 1969,1971 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 1971-1972 | Ford | Mustang | Boss 351 |
| 1970-1973 | Ford | Mustang | Grande |
| 1970-1973 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1965-1970 | Ford | Mustang | Shelby GT-350 |
| 1966 | Ford | Mustang | Shelby GT-350H |
| 1975-1976 | Ford | Mustang II | Base |
| 1975-1976 | Ford | Mustang II | Ghia |
| 1975-1976 | Ford | Mustang II | Mach 1 |
| 1972,1976 | Ford | P-350 | Base |
| 1976 | Ford | P-350 | Custom |
| 1976 | Ford | P-400 | Base |
| 1976 | Ford | P-400 | Custom |
| 1976 | Ford | P-500 | Base |
| 1976 | Ford | P-500 | Custom |
| 1969-1974 | Ford | Ranch Wagon | Base |
| 1970 | Ford | Ranch Wagon | Police Cruiser |
| 1967-1976 | Ford | Ranchero | 500 |
| 1967 | Ford | Ranchero | 500 XL |
| 1963-1971 | Ford | Ranchero | Base |
| 1966 | Ford | Ranchero | Custom |
| 1968-1976 | Ford | Ranchero | GT |
| 1970-1976 | Ford | Ranchero | Squire |
| 1971 | Ford | Torino | 500 |
| 1968-1976 | Ford | Torino | Base |
| 1970-1971 | Ford | Torino | Brougham |
| 1971 | Ford | Torino | Cobra |
| 1968-1971 | Ford | Torino | GT |
| 1969-1971 | Ford | Torino | Squire |
| 1964-1967 | Mercury | Caliente | Base |
| 1971-1973 | Mercury | Colony Park | Base |
| 1964-1965 | Mercury | Comet | 404 |
| 1963-1969,1971-1976 | Mercury | Comet | Base |
| 1963 | Mercury | Comet | Custom |
| 1963 | Mercury | Comet | S-22 |
| 1967 | Mercury | Commuter | Base |
| 1967-1973 | Mercury | Cougar | Base |
| 1969-1970 | Mercury | Cougar | Boss 302 |
| 1967-1976 | Mercury | Cougar | XR-7 |
| 1963 | Mercury | Country Cruiser | Base |
| 1964-1971 | Mercury | Cyclone | Base |
| 1969 | Mercury | Cyclone | CJ |
| 1970-1971 | Mercury | Cyclone | GT |
| 1969-1971 | Mercury | Cyclone | Spoiler |
| 1971-1973 | Mercury | Marquis | Base |
| 1971-1973 | Mercury | Marquis | Brougham |
| 1962-1963 | Mercury | Meteor | Base |
| 1975-1976 | Mercury | Monarch | Base |
| 1975-1976 | Mercury | Monarch | Ghia |
| 1976 | Mercury | Monarch | Grand Ghia |
| 1968-1976 | Mercury | Montego | Base |
| 1975 | Mercury | Montego | Brougham |
| 1972-1973 | Mercury | Montego | GT |
| 1968-1976 | Mercury | Montego | MX |
| 1970-1974,1976 | Mercury | Montego | MX Brougham |
| 1976 | Mercury | Montego | MX Villager |
| 1970-1975 | Mercury | Montego | Villager |
| 1971-1973 | Mercury | Monterey | Base |
| 1971-1973 | Mercury | Monterey | Custom |
| 1964-1967 | Mercury | Villager | Base |
| 1966-1967 | Mercury | Voyager | Base |
Zestawy przewodów NGK o bardzo niskiej rezystancji z rdzeniem magnetycznym zapewniają wyjątkową wydajność i trwałość. Wysokotemperaturowa, silikonowa zewnętrzna powłoka premium i wewnętrzna izolacja EPDM/silikonowa zatrzymują prądy wysokiego napięcia, zapewniając doskonałą wytrzymałość dielektryczną. Uzwojenie ze stali nierdzewnej na najwyższej jakości ferrytowym rdzeniu magnetycznym zapewnia bardzo niską rezystancję, mocniejszą iskrę i doskonałe tłumienie szumów EMI/RFI. Buty świecy zapłonowej i rozdzielacza zgodne ze specyfikacjami OE lub lepszymi zapewniają najwyższą jakość dopasowania, wydajności i trwałości w każdym zastosowaniu. Buty świecy zapłonowej są przyklejone do kabla NGK uszczelniaczem silikonowym, co zapewnia wodoszczelne uszczelnienie. Końcówki ze stali nierdzewnej, wykorzystujące do 3 ząbkowanych zacisków, wcinają się w osłonę kabla i wewnętrzną izolację, zapewniając najwyższą wytrzymałość na utrzymanie końcówek (jeśli to możliwe). Blokujący sprężysty klips w kształcie litery C z powłoką odporną na korozję zapewnia bezpieczne i pewne połączenie końcówki świecy zapłonowej.
- OGRANICZONA DOŻYWOTNIA GWARANCJA: Szczegóły w opakowaniu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1966-1974 | Ford | Bronco | Base |
| 1975-1976 | Ford | Bronco | Custom |
| 1975 | Ford | Bronco | Northland |
| 1975 | Ford | Bronco | Ranger |
| 1968-1969 | Ford | Bronco | Roadster |
| 1975-1976 | Ford | Bronco | Sport |
| 1968-1973 | Ford | Bronco | Wagon |
| 1964,1968-1974 | Ford | Country Sedan | Base |
| 1969-1974 | Ford | Country Squire | Base |
| 1964-1972 | Ford | Custom | Base |
| 1964-1976 | Ford | Custom 500 | Base |
| 1969-1976 | Ford | E-100 Econoline | Base |
| 1975-1976 | Ford | E-100 Econoline | Chateau |
| 1969-1974 | Ford | E-100 Econoline | Club Wagon |
| 1975-1976 | Ford | E-100 Econoline | Custom |
| 1975-1976 | Ford | E-100 Econoline | Northland |
| 1976 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Base |
| 1976 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1976 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Custom |
| 1976 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Northland |
| 1975-1976 | Ford | E-150 Econoline | Base |
| 1975-1976 | Ford | E-150 Econoline | Chateau |
| 1975-1976 | Ford | E-150 Econoline | Custom |
| 1975-1976 | Ford | E-150 Econoline | Northland |
| 1976 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Base |
| 1976 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1976 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Custom |
| 1976 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Northland |
| 1969-1974 | Ford | E-200 Econoline | Base |
| 1971-1972 | Ford | E-200 Econoline | Chateau Wagon |
| 1969-1974 | Ford | E-200 Econoline | Club Wagon |
| 1970-1974 | Ford | E-200 Econoline | Custom Wagon |
| 1975-1976 | Ford | E-250 Econoline | Base |
| 1975-1976 | Ford | E-250 Econoline | Chateau |
| 1975-1976 | Ford | E-250 Econoline | Custom |
| 1975-1976 | Ford | E-250 Econoline | Northland |
| 1976 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Base |
| 1976 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1976 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Custom |
| 1976 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Northland |
| 1969-1974 | Ford | E-300 Econoline | Base |
| 1970-1974 | Ford | E-300 Econoline | Chateau Wagon |
| 1969-1974 | Ford | E-300 Econoline | Club Wagon |
| 1971-1972 | Ford | E-300 Econoline | Custom Wagon |
| 1975-1976 | Ford | E-350 Econoline | Base |
| 1975-1976 | Ford | E-350 Econoline | Chateau |
| 1975-1976 | Ford | E-350 Econoline | Custom |
| 1975-1976 | Ford | E-350 Econoline | Northland |
| 1975-1976 | Ford | Elite | Base |
| 1969-1974,1976 | Ford | F-100 | Base |
| 1975-1976 | Ford | F-100 | Custom |
| 1975-1976 | Ford | F-100 | Northland |
| 1975-1976 | Ford | F-100 | Ranger |
| 1975-1976 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
| 1976 | Ford | F-150 | Base |
| 1975-1976 | Ford | F-150 | Custom |
| 1975-1976 | Ford | F-150 | Northland |
| 1975-1976 | Ford | F-150 | Ranger |
| 1975-1976 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
| 1972-1974 | Ford | F-250 | Base |
| 1972-1974,1976 | Ford | F-350 | Base |
| 1975-1976 | Ford | F-350 | Custom |
| 1975-1976 | Ford | F-350 | Northland |
| 1975-1976 | Ford | F-350 | Ranger |
| 1975-1976 | Ford | F-350 | Ranger XLT |
| 1962-1970 | Ford | Fairlane | 500 |
| 1966-1967 | Ford | Fairlane | 500XL |
| 1962-1969 | Ford | Fairlane | Base |
| 1963-1970 | Ford | Falcon | Base |
| 1964-1970 | Ford | Falcon | Futura |
| 1963-1965 | Ford | Falcon | Futura Sprint |
| 1963-1965 | Ford | Falcon Sedan Delivery | Base |
| 1963-1967 | Ford | Galaxie | Base |
| 1963-1974 | Ford | Galaxie 500 | Base |
| 1962-1964 | Ford | Galaxie 500 | Sunliner |
| 1962-1964 | Ford | Galaxie 500 | Victoria |
| 1963-1970 | Ford | Galaxie 500 | XL |
| 1972-1976 | Ford | Gran Torino | Base |
| 1973-1976 | Ford | Gran Torino | Brougham |
| 1974-1975 | Ford | Gran Torino | Elite |
| 1972-1975 | Ford | Gran Torino | Sport |
| 1972-1976 | Ford | Gran Torino | Squire |
| 1975-1976 | Ford | Granada | Base |
| 1975-1976 | Ford | Granada | Ghia |
| 1969-1976 | Ford | LTD | Base |
| 1970-1976 | Ford | LTD | Brougham |
| 1975-1976 | Ford | LTD | Landau |
| 1971-1976 | Ford | Maverick | Base |
| 1975-1976 | Ford | Maverick | Grabber |
| 1964-1973 | Ford | Mustang | Base |
| 1969,1971 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 1971-1972 | Ford | Mustang | Boss 351 |
| 1970-1973 | Ford | Mustang | Grande |
| 1970-1973 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1965-1970 | Ford | Mustang | Shelby GT-350 |
| 1966 | Ford | Mustang | Shelby GT-350H |
| 1975-1976 | Ford | Mustang II | Base |
| 1975-1976 | Ford | Mustang II | Ghia |
| 1975-1976 | Ford | Mustang II | Mach 1 |
| 1972,1976 | Ford | P-350 | Base |
| 1976 | Ford | P-350 | Custom |
| 1976 | Ford | P-400 | Base |
| 1976 | Ford | P-400 | Custom |
| 1976 | Ford | P-500 | Base |
| 1976 | Ford | P-500 | Custom |
| 1969-1974 | Ford | Ranch Wagon | Base |
| 1970 | Ford | Ranch Wagon | Police Cruiser |
| 1967-1976 | Ford | Ranchero | 500 |
| 1967 | Ford | Ranchero | 500 XL |
| 1963-1971 | Ford | Ranchero | Base |
| 1966 | Ford | Ranchero | Custom |
| 1968-1976 | Ford | Ranchero | GT |
| 1970-1976 | Ford | Ranchero | Squire |
| 1971 | Ford | Torino | 500 |
| 1968-1976 | Ford | Torino | Base |
| 1970-1971 | Ford | Torino | Brougham |
| 1971 | Ford | Torino | Cobra |
| 1968-1971 | Ford | Torino | GT |
| 1969-1971 | Ford | Torino | Squire |
| 1964-1967 | Mercury | Caliente | Base |
| 1971-1973 | Mercury | Colony Park | Base |
| 1964-1965 | Mercury | Comet | 404 |
| 1963-1969,1971-1976 | Mercury | Comet | Base |
| 1963 | Mercury | Comet | Custom |
| 1963 | Mercury | Comet | S-22 |
| 1967 | Mercury | Commuter | Base |
| 1967-1973 | Mercury | Cougar | Base |
| 1969-1970 | Mercury | Cougar | Boss 302 |
| 1967-1976 | Mercury | Cougar | XR-7 |
| 1963 | Mercury | Country Cruiser | Base |
| 1964-1971 | Mercury | Cyclone | Base |
| 1969 | Mercury | Cyclone | CJ |
| 1970-1971 | Mercury | Cyclone | GT |
| 1969-1971 | Mercury | Cyclone | Spoiler |
| 1971-1973 | Mercury | Marquis | Base |
| 1971-1973 | Mercury | Marquis | Brougham |
| 1962-1963 | Mercury | Meteor | Base |
| 1975-1976 | Mercury | Monarch | Base |
| 1975-1976 | Mercury | Monarch | Ghia |
| 1976 | Mercury | Monarch | Grand Ghia |
| 1968-1976 | Mercury | Montego | Base |
| 1975 | Mercury | Montego | Brougham |
| 1972-1973 | Mercury | Montego | GT |
| 1968-1976 | Mercury | Montego | MX |
| 1970-1974,1976 | Mercury | Montego | MX Brougham |
| 1976 | Mercury | Montego | MX Villager |
| 1970-1975 | Mercury | Montego | Villager |
| 1971-1973 | Mercury | Monterey | Base |
| 1971-1973 | Mercury | Monterey | Custom |
| 1964-1967 | Mercury | Villager | Base |
| 1966-1967 | Mercury | Voyager | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own