{"product_id":"ngk-ford-bronco-1984-1980-spark-plug-wire-set","title":"NGK Ford Bronco 1984-1980 Zestaw przewodów zapłonowych","description":"\u003cp\u003eZestawy przewodów NGK o bardzo niskiej rezystancji z rdzeniem magnetycznym zapewniają doskonałą wydajność i trwałość. Wysokotemperaturowa, silikonowa osłona zewnętrzna klasy premium i wewnętrzna izolacja EPDM\/silikonowa zatrzymują prądy wysokiego napięcia, zapewniając doskonałą wytrzymałość dielektryczną. Uzwojenie ze stali nierdzewnej na wysokiej jakości ferrytowym rdzeniu magnetycznym zapewnia bardzo niską rezystancję, mocniejszą iskrę i doskonałe tłumienie szumów EMI\/RFI. Buty świecy zapłonowej i rozdzielacza zgodne ze specyfikacją OE lub lepsze zapewniają najwyższą jakość dopasowania, wydajności i trwałości w każdej aplikacji. Buty świecy zapłonowej są przyklejone do kabla NGK uszczelniaczem silikonowym, zapewniając wodoszczelne uszczelnienie. Końcówki ze stali nierdzewnej, wykorzystujące do 3 ząbkowanych zacisków, zagłębiają się w osłonę kabla i wewnętrzną izolację, zapewniając najwyższą wytrzymałość mocowania końcówki (w miarę możliwości). Blokujący klips sprężynowy w kształcie litery C z powłoką odporną na korozję zapewnia bezpieczne i pewne połączenie końcówki świecy zapłonowej.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eOGRANICZONA DOŻYWOTNIA GWARANCJA: Szczegóły w opakowaniu\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanger 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Landau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMark VI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXR-7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand 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