Nitrous Express 2014+ Chevrolet Corvette C7 Zestaw Płytek Azotowych (50-300KM) z Butlą 10lb
Systemy płytowe Nitrous Express C7 wykorzystują technologię Spraybarless, zapewniając doskonałą atomizację i dystrybucję. Wylewana płyta montowana jest pomiędzy przepustnicą a kolektorem dolotowym, co sprawia, że instalacja jest szybka i łatwa. Elektrozawory są zintegrowane z płytą, co zapewnia bardzo czysty wygląd i łatwy montaż. Dostępny jest bezpośrednio podłączany adapter przewodu paliwowego, który upraszcza instalację (nie ma potrzeby cięcia fabrycznych przewodów paliwowych). System zawiera przełącznik TPS Autolearn, dzięki któremu podtlenek azotu aktywuje się tylko przy pełnym otwarciu przepustnicy i automatycznie wyłącza się po zdjęciu nogi z pedału przyspieszenia. System obejmuje dysze o mocy 35, 50, 75, 100, 125, 150, 200, 250 i 300 koni mechanicznych. Systemy zawierają przewód N2O w oplocie ze stali nierdzewnej, główny przełącznik uzbrojenia, przekaźnik, wiązkę przekaźnika i cały niezbędny osprzęt do zakończenia instalacji. Systemy zamówione z butlą z podtlenkiem azotu zawierają nowy zawór butli Lightning 45 z kęsów aluminium i wsporniki butli ze stali nierdzewnej.
- Brak Konieczności Cięcia Fabrycznych Przewodów Paliwowych
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2020-2021 | Chevrolet | Camaro | LT1 |
| 2016-2021 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2017-2019 | Chevrolet | Corvette | Grand Sport |
| 2014-2019 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
Systemy płytowe Nitrous Express C7 wykorzystują technologię Spraybarless, zapewniając doskonałą atomizację i dystrybucję. Wylewana płyta montowana jest pomiędzy przepustnicą a kolektorem dolotowym, co sprawia, że instalacja jest szybka i łatwa. Elektrozawory są zintegrowane z płytą, co zapewnia bardzo czysty wygląd i łatwy montaż. Dostępny jest bezpośrednio podłączany adapter przewodu paliwowego, który upraszcza instalację (nie ma potrzeby cięcia fabrycznych przewodów paliwowych). System zawiera przełącznik TPS Autolearn, dzięki któremu podtlenek azotu aktywuje się tylko przy pełnym otwarciu przepustnicy i automatycznie wyłącza się po zdjęciu nogi z pedału przyspieszenia. System obejmuje dysze o mocy 35, 50, 75, 100, 125, 150, 200, 250 i 300 koni mechanicznych. Systemy zawierają przewód N2O w oplocie ze stali nierdzewnej, główny przełącznik uzbrojenia, przekaźnik, wiązkę przekaźnika i cały niezbędny osprzęt do zakończenia instalacji. Systemy zamówione z butlą z podtlenkiem azotu zawierają nowy zawór butli Lightning 45 z kęsów aluminium i wsporniki butli ze stali nierdzewnej.
- Brak Konieczności Cięcia Fabrycznych Przewodów Paliwowych
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2020-2021 | Chevrolet | Camaro | LT1 |
| 2016-2021 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2017-2019 | Chevrolet | Corvette | Grand Sport |
| 2014-2019 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
Nitrous Express 2014+ Chevrolet Corvette C7 Zestaw Płytek Azotowych (50-300KM) z Butlą 10lb
Systemy płytowe Nitrous Express C7 wykorzystują technologię Spraybarless, zapewniając doskonałą atomizację i dystrybucję. Wylewana płyta montowana jest pomiędzy przepustnicą a kolektorem dolotowym, co sprawia, że instalacja jest szybka i łatwa. Elektrozawory są zintegrowane z płytą, co zapewnia bardzo czysty wygląd i łatwy montaż. Dostępny jest bezpośrednio podłączany adapter przewodu paliwowego, który upraszcza instalację (nie ma potrzeby cięcia fabrycznych przewodów paliwowych). System zawiera przełącznik TPS Autolearn, dzięki któremu podtlenek azotu aktywuje się tylko przy pełnym otwarciu przepustnicy i automatycznie wyłącza się po zdjęciu nogi z pedału przyspieszenia. System obejmuje dysze o mocy 35, 50, 75, 100, 125, 150, 200, 250 i 300 koni mechanicznych. Systemy zawierają przewód N2O w oplocie ze stali nierdzewnej, główny przełącznik uzbrojenia, przekaźnik, wiązkę przekaźnika i cały niezbędny osprzęt do zakończenia instalacji. Systemy zamówione z butlą z podtlenkiem azotu zawierają nowy zawór butli Lightning 45 z kęsów aluminium i wsporniki butli ze stali nierdzewnej.
- Brak Konieczności Cięcia Fabrycznych Przewodów Paliwowych
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2020-2021 | Chevrolet | Camaro | LT1 |
| 2016-2021 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2017-2019 | Chevrolet | Corvette | Grand Sport |
| 2014-2019 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
Systemy płytowe Nitrous Express C7 wykorzystują technologię Spraybarless, zapewniając doskonałą atomizację i dystrybucję. Wylewana płyta montowana jest pomiędzy przepustnicą a kolektorem dolotowym, co sprawia, że instalacja jest szybka i łatwa. Elektrozawory są zintegrowane z płytą, co zapewnia bardzo czysty wygląd i łatwy montaż. Dostępny jest bezpośrednio podłączany adapter przewodu paliwowego, który upraszcza instalację (nie ma potrzeby cięcia fabrycznych przewodów paliwowych). System zawiera przełącznik TPS Autolearn, dzięki któremu podtlenek azotu aktywuje się tylko przy pełnym otwarciu przepustnicy i automatycznie wyłącza się po zdjęciu nogi z pedału przyspieszenia. System obejmuje dysze o mocy 35, 50, 75, 100, 125, 150, 200, 250 i 300 koni mechanicznych. Systemy zawierają przewód N2O w oplocie ze stali nierdzewnej, główny przełącznik uzbrojenia, przekaźnik, wiązkę przekaźnika i cały niezbędny osprzęt do zakończenia instalacji. Systemy zamówione z butlą z podtlenkiem azotu zawierają nowy zawór butli Lightning 45 z kęsów aluminium i wsporniki butli ze stali nierdzewnej.
- Brak Konieczności Cięcia Fabrycznych Przewodów Paliwowych
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2020-2021 | Chevrolet | Camaro | LT1 |
| 2016-2021 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2017-2019 | Chevrolet | Corvette | Grand Sport |
| 2014-2019 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own