Nitrous Express 2014+ Chevrolet Corvette C7 Zestaw Płyty Podtlenku Azotu (50-300KM) z 6,8kg Butlą
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Systemy płytowe Nitrous Express C7 są wyposażone w technologię Spraybarless, zapewniającą doskonałe rozpylanie i dystrybucję. Płyta mocowana jest między korpusem przepustnicy a kolektorem dolotowym, dzięki czemu instalacja jest szybka i łatwa. Elektrozawory są zintegrowane z płytą, co zapewnia bardzo estetyczny wygląd i łatwy montaż. Adapter przewodu paliwowego typu plug-in jest dostarczany w celu uproszczenia instalacji (nie ma potrzeby przecinania fabrycznych przewodów paliwowych). System zawiera przełącznik TPS Autolearn, dzięki czemu podtlenek aktywuje się tylko przy pełnym otwarciu przepustnicy i automatycznie wyłącza się po zdjęciu nogi z pedału przyspieszenia. System zawiera dysze do 35, 50, 75, 100, 125, 150, 200, 250 i 300 koni mechanicznych. Systemy obejmują przewód N2O w oplocie ze stali nierdzewnej, główny przełącznik uzbrajania, przekaźnik, wiązkę przekaźnika i wszystkie niezbędne elementy do zakończenia instalacji. Systemy zamawiane z butlą na podtlenek azotu obejmują nowy aluminiowy zawór butli Lightning 45 i wsporniki butli ze stali nierdzewnej.
- Nie ma potrzeby przecinania fabrycznych przewodów paliwowych
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2020-2021 | Chevrolet | Camaro | LT1 |
| 2016-2021 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2017-2019 | Chevrolet | Corvette | Grand Sport |
| 2014-2019 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
Systemy płytowe Nitrous Express C7 są wyposażone w technologię Spraybarless, zapewniającą doskonałe rozpylanie i dystrybucję. Płyta mocowana jest między korpusem przepustnicy a kolektorem dolotowym, dzięki czemu instalacja jest szybka i łatwa. Elektrozawory są zintegrowane z płytą, co zapewnia bardzo estetyczny wygląd i łatwy montaż. Adapter przewodu paliwowego typu plug-in jest dostarczany w celu uproszczenia instalacji (nie ma potrzeby przecinania fabrycznych przewodów paliwowych). System zawiera przełącznik TPS Autolearn, dzięki czemu podtlenek aktywuje się tylko przy pełnym otwarciu przepustnicy i automatycznie wyłącza się po zdjęciu nogi z pedału przyspieszenia. System zawiera dysze do 35, 50, 75, 100, 125, 150, 200, 250 i 300 koni mechanicznych. Systemy obejmują przewód N2O w oplocie ze stali nierdzewnej, główny przełącznik uzbrajania, przekaźnik, wiązkę przekaźnika i wszystkie niezbędne elementy do zakończenia instalacji. Systemy zamawiane z butlą na podtlenek azotu obejmują nowy aluminiowy zawór butli Lightning 45 i wsporniki butli ze stali nierdzewnej.
- Nie ma potrzeby przecinania fabrycznych przewodów paliwowych
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2020-2021 | Chevrolet | Camaro | LT1 |
| 2016-2021 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2017-2019 | Chevrolet | Corvette | Grand Sport |
| 2014-2019 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
Nitrous Express 2014+ Chevrolet Corvette C7 Zestaw Płyty Podtlenku Azotu (50-300KM) z 6,8kg Butlą
Systemy płytowe Nitrous Express C7 są wyposażone w technologię Spraybarless, zapewniającą doskonałe rozpylanie i dystrybucję. Płyta mocowana jest między korpusem przepustnicy a kolektorem dolotowym, dzięki czemu instalacja jest szybka i łatwa. Elektrozawory są zintegrowane z płytą, co zapewnia bardzo estetyczny wygląd i łatwy montaż. Adapter przewodu paliwowego typu plug-in jest dostarczany w celu uproszczenia instalacji (nie ma potrzeby przecinania fabrycznych przewodów paliwowych). System zawiera przełącznik TPS Autolearn, dzięki czemu podtlenek aktywuje się tylko przy pełnym otwarciu przepustnicy i automatycznie wyłącza się po zdjęciu nogi z pedału przyspieszenia. System zawiera dysze do 35, 50, 75, 100, 125, 150, 200, 250 i 300 koni mechanicznych. Systemy obejmują przewód N2O w oplocie ze stali nierdzewnej, główny przełącznik uzbrajania, przekaźnik, wiązkę przekaźnika i wszystkie niezbędne elementy do zakończenia instalacji. Systemy zamawiane z butlą na podtlenek azotu obejmują nowy aluminiowy zawór butli Lightning 45 i wsporniki butli ze stali nierdzewnej.
- Nie ma potrzeby przecinania fabrycznych przewodów paliwowych
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2020-2021 | Chevrolet | Camaro | LT1 |
| 2016-2021 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2017-2019 | Chevrolet | Corvette | Grand Sport |
| 2014-2019 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
Systemy płytowe Nitrous Express C7 są wyposażone w technologię Spraybarless, zapewniającą doskonałe rozpylanie i dystrybucję. Płyta mocowana jest między korpusem przepustnicy a kolektorem dolotowym, dzięki czemu instalacja jest szybka i łatwa. Elektrozawory są zintegrowane z płytą, co zapewnia bardzo estetyczny wygląd i łatwy montaż. Adapter przewodu paliwowego typu plug-in jest dostarczany w celu uproszczenia instalacji (nie ma potrzeby przecinania fabrycznych przewodów paliwowych). System zawiera przełącznik TPS Autolearn, dzięki czemu podtlenek aktywuje się tylko przy pełnym otwarciu przepustnicy i automatycznie wyłącza się po zdjęciu nogi z pedału przyspieszenia. System zawiera dysze do 35, 50, 75, 100, 125, 150, 200, 250 i 300 koni mechanicznych. Systemy obejmują przewód N2O w oplocie ze stali nierdzewnej, główny przełącznik uzbrajania, przekaźnik, wiązkę przekaźnika i wszystkie niezbędne elementy do zakończenia instalacji. Systemy zamawiane z butlą na podtlenek azotu obejmują nowy aluminiowy zawór butli Lightning 45 i wsporniki butli ze stali nierdzewnej.
- Nie ma potrzeby przecinania fabrycznych przewodów paliwowych
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2020-2021 | Chevrolet | Camaro | LT1 |
| 2016-2021 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2017-2019 | Chevrolet | Corvette | Grand Sport |
| 2014-2019 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own