Zestaw wtrysku podtlenku azotu Nitrous Express do 4-cylindrowych silników benzynowych EFI (50-250 KM) z butlą 6,8 kg
Cena regularna
$2,194.99 AUD
Only 1 left — selling fast
Usually Special Order — currently available from stock.
Systemy NX bezpośredniego wtrysku paliwa EFI są przeznaczone dla tych, którzy już zmodyfikowali swoje silniki, używając wysokowytrzymałych wewnętrznych części silnika. Systemy te wykorzystują opatentowane dysze NX „Piranha” i są regulowane do 300 koni mechanicznych! Dostępne standardowo z zaawansowanymi technologicznie blokami rozdzielczymi, opcjonalnie z szyną „Next Generation”. System podtlenku azotu jest dostarczany w komplecie z butlą na podtlenek azotu, wspornikami butli ze stali nierdzewnej, twardymi przewodami ze stali nierdzewnej, dyszami, dyszami i wszystkimi niezbędnymi elementami elektrycznymi. Ten system wymaga wiercenia i gwintowania układu dolotowego
- Wymaga wiercenia i gwintowania kolektora dolotowego
Systemy NX bezpośredniego wtrysku paliwa EFI są przeznaczone dla tych, którzy już zmodyfikowali swoje silniki, używając wysokowytrzymałych wewnętrznych części silnika. Systemy te wykorzystują opatentowane dysze NX „Piranha” i są regulowane do 300 koni mechanicznych! Dostępne standardowo z zaawansowanymi technologicznie blokami rozdzielczymi, opcjonalnie z szyną „Next Generation”. System podtlenku azotu jest dostarczany w komplecie z butlą na podtlenek azotu, wspornikami butli ze stali nierdzewnej, twardymi przewodami ze stali nierdzewnej, dyszami, dyszami i wszystkimi niezbędnymi elementami elektrycznymi. Ten system wymaga wiercenia i gwintowania układu dolotowego
- Wymaga wiercenia i gwintowania kolektora dolotowego
Zestaw wtrysku podtlenku azotu Nitrous Express do 4-cylindrowych silników benzynowych EFI (50-250 KM) z butlą 6,8 kg
Cena regularna
$2,194.99 AUD
Systemy NX bezpośredniego wtrysku paliwa EFI są przeznaczone dla tych, którzy już zmodyfikowali swoje silniki, używając wysokowytrzymałych wewnętrznych części silnika. Systemy te wykorzystują opatentowane dysze NX „Piranha” i są regulowane do 300 koni mechanicznych! Dostępne standardowo z zaawansowanymi technologicznie blokami rozdzielczymi, opcjonalnie z szyną „Next Generation”. System podtlenku azotu jest dostarczany w komplecie z butlą na podtlenek azotu, wspornikami butli ze stali nierdzewnej, twardymi przewodami ze stali nierdzewnej, dyszami, dyszami i wszystkimi niezbędnymi elementami elektrycznymi. Ten system wymaga wiercenia i gwintowania układu dolotowego
- Wymaga wiercenia i gwintowania kolektora dolotowego
Systemy NX bezpośredniego wtrysku paliwa EFI są przeznaczone dla tych, którzy już zmodyfikowali swoje silniki, używając wysokowytrzymałych wewnętrznych części silnika. Systemy te wykorzystują opatentowane dysze NX „Piranha” i są regulowane do 300 koni mechanicznych! Dostępne standardowo z zaawansowanymi technologicznie blokami rozdzielczymi, opcjonalnie z szyną „Next Generation”. System podtlenku azotu jest dostarczany w komplecie z butlą na podtlenek azotu, wspornikami butli ze stali nierdzewnej, twardymi przewodami ze stali nierdzewnej, dyszami, dyszami i wszystkimi niezbędnymi elementami elektrycznymi. Ten system wymaga wiercenia i gwintowania układu dolotowego
- Wymaga wiercenia i gwintowania kolektora dolotowego
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
