Nitrous Express 4150 Billet Crossbar Pro-Power zestaw Nitro (100-500KM) z butlą 4,5 kg
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Nowe systemy płyt podtlenku azotu NX Billet Crossbar podniosły poprzeczkę w technologii płyt podtlenku azotu. Konstrukcja obrabiana CNC eliminuje okrągłe listwy natryskowe, co skutkuje doskonałą atomizacją i dystrybucją w cylindrze. Bez listew natryskowych, które mogłyby się uginać, obracać lub zakłócać przepływ powietrza, jest to prawdziwie następna generacja w technologii płyt podtlenku azotu typu crossbar. System zawiera 10-funtową butlę z podtlenkiem azotu z aluminiowym zaworem butlowym Lightning 45. Ten zawór nie tylko świetnie wygląda; jest również wyposażony w dwie zintegrowane porty manometryczne, rurkę syfonową 5/8, duży otwór .325 i ulepszoną ścieżkę przepływu z tylko jednym obrotem o 45 stopni. Zawór butlowy Lightning 45 świetnie wygląda, świetnie przepływa i waży prawie cały funt mniej niż nasz stary mosiężny zawór. Ten system podtlenku azotu typu crossbar zawiera więcej niż standardowy zestaw podtlenku azotu typu crossbar. Zawiera niestandardowy wspornik elektromagnesu, aluminiowe złączki Y, przewody ze stali nierdzewnej w oplocie od elektromagnesu do płyty, niklowane złączki, przełącznik szeroko otwartej przepustnicy, główny przełącznik uzbrajania, przekaźnik 40 A i wiązkę przekaźnika. Ten system jest przeznaczony do kolektorów z kołnierzem 4150 i zawiera dysze do mocy 50, 100, 150, 200, 250 i 300 KM.
- Ważący o jeden funt mniej niż stary mosiężny zawór
Nowe systemy płyt podtlenku azotu NX Billet Crossbar podniosły poprzeczkę w technologii płyt podtlenku azotu. Konstrukcja obrabiana CNC eliminuje okrągłe listwy natryskowe, co skutkuje doskonałą atomizacją i dystrybucją w cylindrze. Bez listew natryskowych, które mogłyby się uginać, obracać lub zakłócać przepływ powietrza, jest to prawdziwie następna generacja w technologii płyt podtlenku azotu typu crossbar. System zawiera 10-funtową butlę z podtlenkiem azotu z aluminiowym zaworem butlowym Lightning 45. Ten zawór nie tylko świetnie wygląda; jest również wyposażony w dwie zintegrowane porty manometryczne, rurkę syfonową 5/8, duży otwór .325 i ulepszoną ścieżkę przepływu z tylko jednym obrotem o 45 stopni. Zawór butlowy Lightning 45 świetnie wygląda, świetnie przepływa i waży prawie cały funt mniej niż nasz stary mosiężny zawór. Ten system podtlenku azotu typu crossbar zawiera więcej niż standardowy zestaw podtlenku azotu typu crossbar. Zawiera niestandardowy wspornik elektromagnesu, aluminiowe złączki Y, przewody ze stali nierdzewnej w oplocie od elektromagnesu do płyty, niklowane złączki, przełącznik szeroko otwartej przepustnicy, główny przełącznik uzbrajania, przekaźnik 40 A i wiązkę przekaźnika. Ten system jest przeznaczony do kolektorów z kołnierzem 4150 i zawiera dysze do mocy 50, 100, 150, 200, 250 i 300 KM.
- Ważący o jeden funt mniej niż stary mosiężny zawór
Nitrous Express 4150 Billet Crossbar Pro-Power zestaw Nitro (100-500KM) z butlą 4,5 kg
Nowe systemy płyt podtlenku azotu NX Billet Crossbar podniosły poprzeczkę w technologii płyt podtlenku azotu. Konstrukcja obrabiana CNC eliminuje okrągłe listwy natryskowe, co skutkuje doskonałą atomizacją i dystrybucją w cylindrze. Bez listew natryskowych, które mogłyby się uginać, obracać lub zakłócać przepływ powietrza, jest to prawdziwie następna generacja w technologii płyt podtlenku azotu typu crossbar. System zawiera 10-funtową butlę z podtlenkiem azotu z aluminiowym zaworem butlowym Lightning 45. Ten zawór nie tylko świetnie wygląda; jest również wyposażony w dwie zintegrowane porty manometryczne, rurkę syfonową 5/8, duży otwór .325 i ulepszoną ścieżkę przepływu z tylko jednym obrotem o 45 stopni. Zawór butlowy Lightning 45 świetnie wygląda, świetnie przepływa i waży prawie cały funt mniej niż nasz stary mosiężny zawór. Ten system podtlenku azotu typu crossbar zawiera więcej niż standardowy zestaw podtlenku azotu typu crossbar. Zawiera niestandardowy wspornik elektromagnesu, aluminiowe złączki Y, przewody ze stali nierdzewnej w oplocie od elektromagnesu do płyty, niklowane złączki, przełącznik szeroko otwartej przepustnicy, główny przełącznik uzbrajania, przekaźnik 40 A i wiązkę przekaźnika. Ten system jest przeznaczony do kolektorów z kołnierzem 4150 i zawiera dysze do mocy 50, 100, 150, 200, 250 i 300 KM.
- Ważący o jeden funt mniej niż stary mosiężny zawór
Nowe systemy płyt podtlenku azotu NX Billet Crossbar podniosły poprzeczkę w technologii płyt podtlenku azotu. Konstrukcja obrabiana CNC eliminuje okrągłe listwy natryskowe, co skutkuje doskonałą atomizacją i dystrybucją w cylindrze. Bez listew natryskowych, które mogłyby się uginać, obracać lub zakłócać przepływ powietrza, jest to prawdziwie następna generacja w technologii płyt podtlenku azotu typu crossbar. System zawiera 10-funtową butlę z podtlenkiem azotu z aluminiowym zaworem butlowym Lightning 45. Ten zawór nie tylko świetnie wygląda; jest również wyposażony w dwie zintegrowane porty manometryczne, rurkę syfonową 5/8, duży otwór .325 i ulepszoną ścieżkę przepływu z tylko jednym obrotem o 45 stopni. Zawór butlowy Lightning 45 świetnie wygląda, świetnie przepływa i waży prawie cały funt mniej niż nasz stary mosiężny zawór. Ten system podtlenku azotu typu crossbar zawiera więcej niż standardowy zestaw podtlenku azotu typu crossbar. Zawiera niestandardowy wspornik elektromagnesu, aluminiowe złączki Y, przewody ze stali nierdzewnej w oplocie od elektromagnesu do płyty, niklowane złączki, przełącznik szeroko otwartej przepustnicy, główny przełącznik uzbrajania, przekaźnik 40 A i wiązkę przekaźnika. Ten system jest przeznaczony do kolektorów z kołnierzem 4150 i zawiera dysze do mocy 50, 100, 150, 200, 250 i 300 KM.
- Ważący o jeden funt mniej niż stary mosiężny zawór
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own