Zestaw adaptera Nitrous Express GM LS 112mm (100-400KM) z butlą 5,4 kg
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Systemy płyt adapterowych Nitrous Express 112 mm wykorzystują technologię Spraybarless, zapewniając doskonałą atomizację i dystrybucję. Płyta wykonana z litego bloku aluminium mocowana jest między przepustnicą a kolektorem dolotowym, co sprawia, że instalacja jest szybka i łatwa. Elektrozawory są zintegrowane z płytą, co zapewnia bardzo estetyczny wygląd i łatwy montaż. Adapter przewodu paliwowego z bezpośrednim podłączeniem upraszcza instalację (nie ma potrzeby przecinania fabrycznych przewodów paliwowych). System zawiera przełącznik TPS Autolearn, dzięki któremu podtlenek azotu aktywuje się tylko przy pełnym otwarciu przepustnicy i automatycznie wyłącza się po zdjęciu nogi z pedału przyspieszenia. System obejmuje dysze do mocy 35, 50, 75, 100, 125, 150, 200, 250 i 300 koni mechanicznych. Systemy zawierają przewód N2O w oplocie ze stali nierdzewnej, główny wyłącznik aktywacji, przekaźnik, wiązkę przekaźnika i wszystkie niezbędne elementy do zakończenia instalacji. Systemy zamówione z butlą na podtlenek azotu obejmują nowy, wykonany z litego bloku aluminium zawór butli Lightning 500 i wsporniki butli ze stali nierdzewnej.
- System płytowy GM
Systemy płyt adapterowych Nitrous Express 112 mm wykorzystują technologię Spraybarless, zapewniając doskonałą atomizację i dystrybucję. Płyta wykonana z litego bloku aluminium mocowana jest między przepustnicą a kolektorem dolotowym, co sprawia, że instalacja jest szybka i łatwa. Elektrozawory są zintegrowane z płytą, co zapewnia bardzo estetyczny wygląd i łatwy montaż. Adapter przewodu paliwowego z bezpośrednim podłączeniem upraszcza instalację (nie ma potrzeby przecinania fabrycznych przewodów paliwowych). System zawiera przełącznik TPS Autolearn, dzięki któremu podtlenek azotu aktywuje się tylko przy pełnym otwarciu przepustnicy i automatycznie wyłącza się po zdjęciu nogi z pedału przyspieszenia. System obejmuje dysze do mocy 35, 50, 75, 100, 125, 150, 200, 250 i 300 koni mechanicznych. Systemy zawierają przewód N2O w oplocie ze stali nierdzewnej, główny wyłącznik aktywacji, przekaźnik, wiązkę przekaźnika i wszystkie niezbędne elementy do zakończenia instalacji. Systemy zamówione z butlą na podtlenek azotu obejmują nowy, wykonany z litego bloku aluminium zawór butli Lightning 500 i wsporniki butli ze stali nierdzewnej.
- System płytowy GM
Zestaw adaptera Nitrous Express GM LS 112mm (100-400KM) z butlą 5,4 kg
Systemy płyt adapterowych Nitrous Express 112 mm wykorzystują technologię Spraybarless, zapewniając doskonałą atomizację i dystrybucję. Płyta wykonana z litego bloku aluminium mocowana jest między przepustnicą a kolektorem dolotowym, co sprawia, że instalacja jest szybka i łatwa. Elektrozawory są zintegrowane z płytą, co zapewnia bardzo estetyczny wygląd i łatwy montaż. Adapter przewodu paliwowego z bezpośrednim podłączeniem upraszcza instalację (nie ma potrzeby przecinania fabrycznych przewodów paliwowych). System zawiera przełącznik TPS Autolearn, dzięki któremu podtlenek azotu aktywuje się tylko przy pełnym otwarciu przepustnicy i automatycznie wyłącza się po zdjęciu nogi z pedału przyspieszenia. System obejmuje dysze do mocy 35, 50, 75, 100, 125, 150, 200, 250 i 300 koni mechanicznych. Systemy zawierają przewód N2O w oplocie ze stali nierdzewnej, główny wyłącznik aktywacji, przekaźnik, wiązkę przekaźnika i wszystkie niezbędne elementy do zakończenia instalacji. Systemy zamówione z butlą na podtlenek azotu obejmują nowy, wykonany z litego bloku aluminium zawór butli Lightning 500 i wsporniki butli ze stali nierdzewnej.
- System płytowy GM
Systemy płyt adapterowych Nitrous Express 112 mm wykorzystują technologię Spraybarless, zapewniając doskonałą atomizację i dystrybucję. Płyta wykonana z litego bloku aluminium mocowana jest między przepustnicą a kolektorem dolotowym, co sprawia, że instalacja jest szybka i łatwa. Elektrozawory są zintegrowane z płytą, co zapewnia bardzo estetyczny wygląd i łatwy montaż. Adapter przewodu paliwowego z bezpośrednim podłączeniem upraszcza instalację (nie ma potrzeby przecinania fabrycznych przewodów paliwowych). System zawiera przełącznik TPS Autolearn, dzięki któremu podtlenek azotu aktywuje się tylko przy pełnym otwarciu przepustnicy i automatycznie wyłącza się po zdjęciu nogi z pedału przyspieszenia. System obejmuje dysze do mocy 35, 50, 75, 100, 125, 150, 200, 250 i 300 koni mechanicznych. Systemy zawierają przewód N2O w oplocie ze stali nierdzewnej, główny wyłącznik aktywacji, przekaźnik, wiązkę przekaźnika i wszystkie niezbędne elementy do zakończenia instalacji. Systemy zamówione z butlą na podtlenek azotu obejmują nowy, wykonany z litego bloku aluminium zawór butli Lightning 500 i wsporniki butli ze stali nierdzewnej.
- System płytowy GM
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own