Nitrous Express GM LT1/LS1 Pro Piranha Zestaw podtlenku azotu z dyszą i butlą 2,27 kg
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Kiedy przestrzeń jest ograniczona, ale wydajność jest nadal wymagana, opatentowana dysza „Piranha” jest rozwiązaniem. Mając zaledwie połowę rozmiaru swojego większego brata, „Sharka”, „Piranha” nadal potrafi mocno ugryźć. Zaprojektowany specjalnie do kolektorów GM LT1/LT4, ten system idealnie pasuje do F-Body lub Corvette. LT1 Pro jest regulowany w zakresie 50-300 KM. System nitro jest dostarczany w komplecie z butlą na podtlenek azotu, wspornikami butli ze stali nierdzewnej, szyną „Next Generation”, sztywnymi przewodami ze stali nierdzewnej, dyszami, dyszami i wszystkimi niezbędnymi komponentami elektrycznymi. System ten wymaga wiercenia i gwintowania kolektora dolotowego i szyny NX.
- Bardzo długi przewód zasilający ze stali nierdzewnej D-4
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 2020 | Chevrolet | Camaro | LT1 |
| 2016-2020 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1994-1996 | Chevrolet | Caprice | Classic |
| 1994 | Chevrolet | Caprice | Classic LS |
| 1993 | Chevrolet | Corvette | 40th Anniversary Edition |
| 1992-1996,1998-2002 | Chevrolet | Corvette | Base |
| 1996 | Chevrolet | Corvette | Collector's Edition |
| 1996,2017-2019 | Chevrolet | Corvette | Grand Sport |
| 1995,1998 | Chevrolet | Corvette | Indianapolis 500 Pace Car |
| 2014-2019 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
| 1994-1996 | Chevrolet | Impala | SS |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
Kiedy przestrzeń jest ograniczona, ale wydajność jest nadal wymagana, opatentowana dysza „Piranha” jest rozwiązaniem. Mając zaledwie połowę rozmiaru swojego większego brata, „Sharka”, „Piranha” nadal potrafi mocno ugryźć. Zaprojektowany specjalnie do kolektorów GM LT1/LT4, ten system idealnie pasuje do F-Body lub Corvette. LT1 Pro jest regulowany w zakresie 50-300 KM. System nitro jest dostarczany w komplecie z butlą na podtlenek azotu, wspornikami butli ze stali nierdzewnej, szyną „Next Generation”, sztywnymi przewodami ze stali nierdzewnej, dyszami, dyszami i wszystkimi niezbędnymi komponentami elektrycznymi. System ten wymaga wiercenia i gwintowania kolektora dolotowego i szyny NX.
- Bardzo długi przewód zasilający ze stali nierdzewnej D-4
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 2020 | Chevrolet | Camaro | LT1 |
| 2016-2020 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1994-1996 | Chevrolet | Caprice | Classic |
| 1994 | Chevrolet | Caprice | Classic LS |
| 1993 | Chevrolet | Corvette | 40th Anniversary Edition |
| 1992-1996,1998-2002 | Chevrolet | Corvette | Base |
| 1996 | Chevrolet | Corvette | Collector's Edition |
| 1996,2017-2019 | Chevrolet | Corvette | Grand Sport |
| 1995,1998 | Chevrolet | Corvette | Indianapolis 500 Pace Car |
| 2014-2019 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
| 1994-1996 | Chevrolet | Impala | SS |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
Nitrous Express GM LT1/LS1 Pro Piranha Zestaw podtlenku azotu z dyszą i butlą 2,27 kg
Kiedy przestrzeń jest ograniczona, ale wydajność jest nadal wymagana, opatentowana dysza „Piranha” jest rozwiązaniem. Mając zaledwie połowę rozmiaru swojego większego brata, „Sharka”, „Piranha” nadal potrafi mocno ugryźć. Zaprojektowany specjalnie do kolektorów GM LT1/LT4, ten system idealnie pasuje do F-Body lub Corvette. LT1 Pro jest regulowany w zakresie 50-300 KM. System nitro jest dostarczany w komplecie z butlą na podtlenek azotu, wspornikami butli ze stali nierdzewnej, szyną „Next Generation”, sztywnymi przewodami ze stali nierdzewnej, dyszami, dyszami i wszystkimi niezbędnymi komponentami elektrycznymi. System ten wymaga wiercenia i gwintowania kolektora dolotowego i szyny NX.
- Bardzo długi przewód zasilający ze stali nierdzewnej D-4
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 2020 | Chevrolet | Camaro | LT1 |
| 2016-2020 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1994-1996 | Chevrolet | Caprice | Classic |
| 1994 | Chevrolet | Caprice | Classic LS |
| 1993 | Chevrolet | Corvette | 40th Anniversary Edition |
| 1992-1996,1998-2002 | Chevrolet | Corvette | Base |
| 1996 | Chevrolet | Corvette | Collector's Edition |
| 1996,2017-2019 | Chevrolet | Corvette | Grand Sport |
| 1995,1998 | Chevrolet | Corvette | Indianapolis 500 Pace Car |
| 2014-2019 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
| 1994-1996 | Chevrolet | Impala | SS |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
Kiedy przestrzeń jest ograniczona, ale wydajność jest nadal wymagana, opatentowana dysza „Piranha” jest rozwiązaniem. Mając zaledwie połowę rozmiaru swojego większego brata, „Sharka”, „Piranha” nadal potrafi mocno ugryźć. Zaprojektowany specjalnie do kolektorów GM LT1/LT4, ten system idealnie pasuje do F-Body lub Corvette. LT1 Pro jest regulowany w zakresie 50-300 KM. System nitro jest dostarczany w komplecie z butlą na podtlenek azotu, wspornikami butli ze stali nierdzewnej, szyną „Next Generation”, sztywnymi przewodami ze stali nierdzewnej, dyszami, dyszami i wszystkimi niezbędnymi komponentami elektrycznymi. System ten wymaga wiercenia i gwintowania kolektora dolotowego i szyny NX.
- Bardzo długi przewód zasilający ze stali nierdzewnej D-4
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 2020 | Chevrolet | Camaro | LT1 |
| 2016-2020 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1994-1996 | Chevrolet | Caprice | Classic |
| 1994 | Chevrolet | Caprice | Classic LS |
| 1993 | Chevrolet | Corvette | 40th Anniversary Edition |
| 1992-1996,1998-2002 | Chevrolet | Corvette | Base |
| 1996 | Chevrolet | Corvette | Collector's Edition |
| 1996,2017-2019 | Chevrolet | Corvette | Grand Sport |
| 1995,1998 | Chevrolet | Corvette | Indianapolis 500 Pace Car |
| 2014-2019 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
| 1994-1996 | Chevrolet | Impala | SS |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own