Zestaw Nitrous Express Nitrous do Slingshot z 10-funtową butlą

System wtrysku podtlenku azotu NX Slingshot, Fly By Wire to najlepsze na rynku urządzenie doładowujące EFI. Od cewek z aluminium i włókna węglowego po opatentowaną dyszę Shark, ten system świadczy o najwyższej jakości. System zawiera moduł WOT aktywowany TPS (do użytku z elektronicznymi korpusami przepustnicy), pojedynczą dyszę Shark, złączkę do mocowania dyszy, cewki z serii Lightning, przewody ze stali nierdzewnej 3AN od cewki do dyszy o długości 24 cali, przewód zasilający podtlenek azotu ze stali nierdzewnej 4AN o długości 4 stóp, przewód zasilający paliwo 4AN o długości 18 cali, bezpośredni adapter do listwy paliwowej, niklowane złączki, główny przełącznik uzbrajający, przekaźnik 40 A i wiązkę przekaźnika, wsporniki butli ze stali nierdzewnej oraz 10-funtową butlę z podtlenkiem azotu z zaworem butli Lightning. System zawiera dysze o mocy 15, 25 i 35 KM. System można łatwo rozbudować, aby obsługiwał do 250 KM. Ten system zawiera najnowszą technologię i najlepsze dostępne komponenty. Cewki NX Lightning charakteryzują się ulepszoną ścieżką przepływu, która eliminuje ostre zakręty i obszary rozprężania w ścieżce przepływu podtlenku azotu. Dzięki temu podtlenek azotu pozostaje w gęstej postaci ciekłej, co zapewnia większą moc przy mniejszym zużyciu podtlenku azotu. Cewki podtlenku azotu Lightning posiadają zintegrowany port do przedmuchiwania, który umożliwia podłączenie zaworu przedmuchowego bezpośrednio do korpusu cewki podtlenku azotu, co zapewnia estetyczny wygląd i mniej rur. Cewki serii Lightning posiadają aluminiowe korpusy CNC zwieńczone puszkami z włókna węglowego, co zapewnia maksymalną redukcję wagi. Aluminiowy zawór butli Lightning nie tylko świetnie wygląda; jest również wyposażony w funkcje, takie jak zintegrowany port manometru, zintegrowany port do przedmuchiwania, duży otwór o średnicy 0,500 cala i ulepszoną ścieżkę przepływu z tylko jednym skrętem o 45 stopni. Zawór butli Lightning wygląda seksownie, świetnie płynie i waży prawie cały funt mniej niż nasz stary zawór NX.

• Włókno węglowe dla mniejszej wagi

Ta część pasuje do: