Układ zawieszenia Ohlins Road & Track Coilover do Porsche 911 GT2/GT3/GT3 RS (997) z lat 2006-2011
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Program Road & Track demonstruje zdolność firmy Öhlins do zaprojektowania najlepszego systemu zawieszenia dla entuzjastów dynamicznej jazdy. Technologia Dual Flow Valve (DFV) firmy Öhlins pozwala na zmienioną kontrolę podwozia przy zachowaniu wyrafinowanej jakości jazdy, niezrównanej w porównaniu do fabrycznych lub akcesoryjnych rozwiązań. Pewność i przyjemność kierowcy są podniesione na nowy poziom na drodze i na torze. Wysokość jazdy i kontrola tłumienia są regulowane, aby precyzyjnie dopasować wygląd i reakcję, których oczekuje kierowca. Amortyzatory są indywidualnie regulowane w szerokim zakresie ponad 20 ustawień. Systemy charakteryzują się architekturą amortyzatorów jednorurowych, co poprawia reakcję, wzmocnionymi odwróconymi kolumnami i aluminiowymi obudowami amortyzatorów, co zapewnia lekkość i lepsze chłodzenie. Ta kombinacja cech i strojenia skutkuje najlepszym pakietem zawieszenia do codziennej jazdy/weekendowego wojownika. Kluczowe cechy: • Opatentowany zawór Dual Flow Valve • Regulacja wysokości • 20-stopniowa regulacja tłumienia • Konstrukcja jednorurowa • Aluminiowe korpusy amortyzatorów • Konstrukcja z odwróconymi kolumnami • Dwuletrnia gwarancja
- Zawór Dual Flow Valve dla lepszej jakości jazdy, regulowane tłumienie i wysokość jazdy dla precyzyjnego, indywidualnego strojenia, architektura jednorurowa dla czułego, kontrolowanego tłumienia, strojenie specyficzne dla zastosowania dla dokładnego dostrojenia wydajności.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008-2009 | Porsche | 911 | GT2 |
| 2011 | Porsche | 911 | GT2 RS |
| 2007-2008,2010-2011 | Porsche | 911 | GT3 |
| 2007-2008,2011 | Porsche | 911 | GT3 RS |
| 2011 | Porsche | 911 | GT3 RS 4.0 |
Program Road & Track demonstruje zdolność firmy Öhlins do zaprojektowania najlepszego systemu zawieszenia dla entuzjastów dynamicznej jazdy. Technologia Dual Flow Valve (DFV) firmy Öhlins pozwala na zmienioną kontrolę podwozia przy zachowaniu wyrafinowanej jakości jazdy, niezrównanej w porównaniu do fabrycznych lub akcesoryjnych rozwiązań. Pewność i przyjemność kierowcy są podniesione na nowy poziom na drodze i na torze. Wysokość jazdy i kontrola tłumienia są regulowane, aby precyzyjnie dopasować wygląd i reakcję, których oczekuje kierowca. Amortyzatory są indywidualnie regulowane w szerokim zakresie ponad 20 ustawień. Systemy charakteryzują się architekturą amortyzatorów jednorurowych, co poprawia reakcję, wzmocnionymi odwróconymi kolumnami i aluminiowymi obudowami amortyzatorów, co zapewnia lekkość i lepsze chłodzenie. Ta kombinacja cech i strojenia skutkuje najlepszym pakietem zawieszenia do codziennej jazdy/weekendowego wojownika. Kluczowe cechy: • Opatentowany zawór Dual Flow Valve • Regulacja wysokości • 20-stopniowa regulacja tłumienia • Konstrukcja jednorurowa • Aluminiowe korpusy amortyzatorów • Konstrukcja z odwróconymi kolumnami • Dwuletrnia gwarancja
- Zawór Dual Flow Valve dla lepszej jakości jazdy, regulowane tłumienie i wysokość jazdy dla precyzyjnego, indywidualnego strojenia, architektura jednorurowa dla czułego, kontrolowanego tłumienia, strojenie specyficzne dla zastosowania dla dokładnego dostrojenia wydajności.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008-2009 | Porsche | 911 | GT2 |
| 2011 | Porsche | 911 | GT2 RS |
| 2007-2008,2010-2011 | Porsche | 911 | GT3 |
| 2007-2008,2011 | Porsche | 911 | GT3 RS |
| 2011 | Porsche | 911 | GT3 RS 4.0 |
Układ zawieszenia Ohlins Road & Track Coilover do Porsche 911 GT2/GT3/GT3 RS (997) z lat 2006-2011
Program Road & Track demonstruje zdolność firmy Öhlins do zaprojektowania najlepszego systemu zawieszenia dla entuzjastów dynamicznej jazdy. Technologia Dual Flow Valve (DFV) firmy Öhlins pozwala na zmienioną kontrolę podwozia przy zachowaniu wyrafinowanej jakości jazdy, niezrównanej w porównaniu do fabrycznych lub akcesoryjnych rozwiązań. Pewność i przyjemność kierowcy są podniesione na nowy poziom na drodze i na torze. Wysokość jazdy i kontrola tłumienia są regulowane, aby precyzyjnie dopasować wygląd i reakcję, których oczekuje kierowca. Amortyzatory są indywidualnie regulowane w szerokim zakresie ponad 20 ustawień. Systemy charakteryzują się architekturą amortyzatorów jednorurowych, co poprawia reakcję, wzmocnionymi odwróconymi kolumnami i aluminiowymi obudowami amortyzatorów, co zapewnia lekkość i lepsze chłodzenie. Ta kombinacja cech i strojenia skutkuje najlepszym pakietem zawieszenia do codziennej jazdy/weekendowego wojownika. Kluczowe cechy: • Opatentowany zawór Dual Flow Valve • Regulacja wysokości • 20-stopniowa regulacja tłumienia • Konstrukcja jednorurowa • Aluminiowe korpusy amortyzatorów • Konstrukcja z odwróconymi kolumnami • Dwuletrnia gwarancja
- Zawór Dual Flow Valve dla lepszej jakości jazdy, regulowane tłumienie i wysokość jazdy dla precyzyjnego, indywidualnego strojenia, architektura jednorurowa dla czułego, kontrolowanego tłumienia, strojenie specyficzne dla zastosowania dla dokładnego dostrojenia wydajności.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008-2009 | Porsche | 911 | GT2 |
| 2011 | Porsche | 911 | GT2 RS |
| 2007-2008,2010-2011 | Porsche | 911 | GT3 |
| 2007-2008,2011 | Porsche | 911 | GT3 RS |
| 2011 | Porsche | 911 | GT3 RS 4.0 |
Program Road & Track demonstruje zdolność firmy Öhlins do zaprojektowania najlepszego systemu zawieszenia dla entuzjastów dynamicznej jazdy. Technologia Dual Flow Valve (DFV) firmy Öhlins pozwala na zmienioną kontrolę podwozia przy zachowaniu wyrafinowanej jakości jazdy, niezrównanej w porównaniu do fabrycznych lub akcesoryjnych rozwiązań. Pewność i przyjemność kierowcy są podniesione na nowy poziom na drodze i na torze. Wysokość jazdy i kontrola tłumienia są regulowane, aby precyzyjnie dopasować wygląd i reakcję, których oczekuje kierowca. Amortyzatory są indywidualnie regulowane w szerokim zakresie ponad 20 ustawień. Systemy charakteryzują się architekturą amortyzatorów jednorurowych, co poprawia reakcję, wzmocnionymi odwróconymi kolumnami i aluminiowymi obudowami amortyzatorów, co zapewnia lekkość i lepsze chłodzenie. Ta kombinacja cech i strojenia skutkuje najlepszym pakietem zawieszenia do codziennej jazdy/weekendowego wojownika. Kluczowe cechy: • Opatentowany zawór Dual Flow Valve • Regulacja wysokości • 20-stopniowa regulacja tłumienia • Konstrukcja jednorurowa • Aluminiowe korpusy amortyzatorów • Konstrukcja z odwróconymi kolumnami • Dwuletrnia gwarancja
- Zawór Dual Flow Valve dla lepszej jakości jazdy, regulowane tłumienie i wysokość jazdy dla precyzyjnego, indywidualnego strojenia, architektura jednorurowa dla czułego, kontrolowanego tłumienia, strojenie specyficzne dla zastosowania dla dokładnego dostrojenia wydajności.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008-2009 | Porsche | 911 | GT2 |
| 2011 | Porsche | 911 | GT2 RS |
| 2007-2008,2010-2011 | Porsche | 911 | GT3 |
| 2007-2008,2011 | Porsche | 911 | GT3 RS |
| 2011 | Porsche | 911 | GT3 RS 4.0 |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own