QA1 20.30 Amortyzator Eye-B/Eye-B V 5-13 z dużą aluminiową sprężyną śrubową 13.38
Cena regularna
$565.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Grawerowane laserowo, czarne, anodowane nakrętki zamykające ułatwiają odczytywanie numerów seryjnych i zaworowania na torze lub w warsztacie
- Grawerowane laserowo, czarne, anodowane nakrętki zamykające ułatwiają odczytywanie numerów seryjnych i zaworowania na torze lub w warsztacie
- Dławik posiada nacięcia odciążające i port śrubowy Hyper, co ułatwia napełnianie i odpowietrzanie amortyzatorów podczas montażu
- Amortyzatory 6Q mogą być ponownie zaworowane i odbudowywane przez kierowców wyścigowych w ciągu kilku minut przy użyciu podstawowych narzędzi
- Ulepszony zestaw uszczelek minimalizuje wycieki — szczególnie w zastosowaniach o wysokim odbiciu
- Tuba kompresyjna wykorzystuje konstrukcję wsuwaną, aby uprościć proces odbudowy
Grawerowane laserowo, czarne, anodowane nakrętki zamykające ułatwiają odczytywanie numerów seryjnych i zaworowania na torze lub w warsztacie
- Grawerowane laserowo, czarne, anodowane nakrętki zamykające ułatwiają odczytywanie numerów seryjnych i zaworowania na torze lub w warsztacie
- Dławik posiada nacięcia odciążające i port śrubowy Hyper, co ułatwia napełnianie i odpowietrzanie amortyzatorów podczas montażu
- Amortyzatory 6Q mogą być ponownie zaworowane i odbudowywane przez kierowców wyścigowych w ciągu kilku minut przy użyciu podstawowych narzędzi
- Ulepszony zestaw uszczelek minimalizuje wycieki — szczególnie w zastosowaniach o wysokim odbiciu
- Tuba kompresyjna wykorzystuje konstrukcję wsuwaną, aby uprościć proces odbudowy
QA1 20.30 Amortyzator Eye-B/Eye-B V 5-13 z dużą aluminiową sprężyną śrubową 13.38
Cena regularna
$565.99 AUD
Grawerowane laserowo, czarne, anodowane nakrętki zamykające ułatwiają odczytywanie numerów seryjnych i zaworowania na torze lub w warsztacie
- Grawerowane laserowo, czarne, anodowane nakrętki zamykające ułatwiają odczytywanie numerów seryjnych i zaworowania na torze lub w warsztacie
- Dławik posiada nacięcia odciążające i port śrubowy Hyper, co ułatwia napełnianie i odpowietrzanie amortyzatorów podczas montażu
- Amortyzatory 6Q mogą być ponownie zaworowane i odbudowywane przez kierowców wyścigowych w ciągu kilku minut przy użyciu podstawowych narzędzi
- Ulepszony zestaw uszczelek minimalizuje wycieki — szczególnie w zastosowaniach o wysokim odbiciu
- Tuba kompresyjna wykorzystuje konstrukcję wsuwaną, aby uprościć proces odbudowy
Grawerowane laserowo, czarne, anodowane nakrętki zamykające ułatwiają odczytywanie numerów seryjnych i zaworowania na torze lub w warsztacie
- Grawerowane laserowo, czarne, anodowane nakrętki zamykające ułatwiają odczytywanie numerów seryjnych i zaworowania na torze lub w warsztacie
- Dławik posiada nacięcia odciążające i port śrubowy Hyper, co ułatwia napełnianie i odpowietrzanie amortyzatorów podczas montażu
- Amortyzatory 6Q mogą być ponownie zaworowane i odbudowywane przez kierowców wyścigowych w ciągu kilku minut przy użyciu podstawowych narzędzi
- Ulepszony zestaw uszczelek minimalizuje wycieki — szczególnie w zastosowaniach o wysokim odbiciu
- Tuba kompresyjna wykorzystuje konstrukcję wsuwaną, aby uprościć proces odbudowy
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
