QA1 22.25 Eye-B/Eye-B V-None Dry Shock Large Aluminiowy Coilover 14.38 - 6 szt.
Cena regularna
$1,874.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Nakrętki zamykające, wycinane laserowo i anodyzowane na czarno, ułatwiają odczytywanie numerów seryjnych i zaworów na torze lub w warsztacie
- Nakrętki zamykające, wycinane laserowo i anodyzowane na czarno, ułatwiają odczytywanie numerów seryjnych i zaworów na torze lub w warsztacie
- Dławik posiada nacięcia odciążające i port na śrubę odpowietrzającą, co ułatwia napełnianie i odpowietrzanie amortyzatorów podczas montażu
- Amortyzatory 6Q mogą być ponownie zaworowane i regenerowane przez zawodników w ciągu kilku minut za pomocą podstawowych narzędzi
- Ulepszony zestaw uszczelek minimalizuje wycieki – zwłaszcza w zastosowaniach o wysokim stopniu odbicia
- Tuba kompresyjna wykorzystuje konstrukcję wsuwaną, aby uprościć proces regeneracji
Nakrętki zamykające, wycinane laserowo i anodyzowane na czarno, ułatwiają odczytywanie numerów seryjnych i zaworów na torze lub w warsztacie
- Nakrętki zamykające, wycinane laserowo i anodyzowane na czarno, ułatwiają odczytywanie numerów seryjnych i zaworów na torze lub w warsztacie
- Dławik posiada nacięcia odciążające i port na śrubę odpowietrzającą, co ułatwia napełnianie i odpowietrzanie amortyzatorów podczas montażu
- Amortyzatory 6Q mogą być ponownie zaworowane i regenerowane przez zawodników w ciągu kilku minut za pomocą podstawowych narzędzi
- Ulepszony zestaw uszczelek minimalizuje wycieki – zwłaszcza w zastosowaniach o wysokim stopniu odbicia
- Tuba kompresyjna wykorzystuje konstrukcję wsuwaną, aby uprościć proces regeneracji
QA1 22.25 Eye-B/Eye-B V-None Dry Shock Large Aluminiowy Coilover 14.38 - 6 szt.
Cena regularna
$1,874.99 AUD
Nakrętki zamykające, wycinane laserowo i anodyzowane na czarno, ułatwiają odczytywanie numerów seryjnych i zaworów na torze lub w warsztacie
- Nakrętki zamykające, wycinane laserowo i anodyzowane na czarno, ułatwiają odczytywanie numerów seryjnych i zaworów na torze lub w warsztacie
- Dławik posiada nacięcia odciążające i port na śrubę odpowietrzającą, co ułatwia napełnianie i odpowietrzanie amortyzatorów podczas montażu
- Amortyzatory 6Q mogą być ponownie zaworowane i regenerowane przez zawodników w ciągu kilku minut za pomocą podstawowych narzędzi
- Ulepszony zestaw uszczelek minimalizuje wycieki – zwłaszcza w zastosowaniach o wysokim stopniu odbicia
- Tuba kompresyjna wykorzystuje konstrukcję wsuwaną, aby uprościć proces regeneracji
Nakrętki zamykające, wycinane laserowo i anodyzowane na czarno, ułatwiają odczytywanie numerów seryjnych i zaworów na torze lub w warsztacie
- Nakrętki zamykające, wycinane laserowo i anodyzowane na czarno, ułatwiają odczytywanie numerów seryjnych i zaworów na torze lub w warsztacie
- Dławik posiada nacięcia odciążające i port na śrubę odpowietrzającą, co ułatwia napełnianie i odpowietrzanie amortyzatorów podczas montażu
- Amortyzatory 6Q mogą być ponownie zaworowane i regenerowane przez zawodników w ciągu kilku minut za pomocą podstawowych narzędzi
- Ulepszony zestaw uszczelek minimalizuje wycieki – zwłaszcza w zastosowaniach o wysokim stopniu odbicia
- Tuba kompresyjna wykorzystuje konstrukcję wsuwaną, aby uprościć proces regeneracji
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
