QA1

Amortyzator QA1 26 Series Monotube - skok 9 cali - Hyperscrew - zaworowanie 4-1 - stalowy

QAP2694-1
Cena regularna $389.99 AUD
Price Includes all Duties & Taxes
Shipping from USA warehouse. 2–3 day processing; 7–10 day delivery. Special-order dispatch timing to be confirmed. Bulky or heavy items may require a freight quote.

Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.

Product details

Amortyzator serii 26 to jednoczęściowy amortyzator jednorurowy, który doskonale sprawdza się w różnych warunkach torowych lub jako amortyzator trakcyjny w różnych zastosowaniach. Zbudowany z korpusu ocynkowanego dla odporności na korozję, ten amortyzator jest popularnym wyborem dla modyfikowanych pojazdów, modeli późnych, super stocków i różnych innych klas. Najlepiej sprawdza się na nierównych torach i jako amortyzator łatwego podnoszenia w wielu samochodach dirtowych oraz na wyboistych torach asfaltowych we wszystkich typach zakrętów. Wykonany z jednorurowego korpusu ze stali ocynkowanej o średnicy zewnętrznej 2'' i dostępny w konfiguracjach z zaworem hyperscrew, uszczelnionym zaworem hyperscrew (zgodny z IMCA) lub zaworem Schrader, amortyzatory serii 26 wykorzystują zawory tarczowe z liniowym, degresywnym lub liniowo-degresywnym układem zaworowym. Amortyzatory wyposażone w zawór hyperscrew mają gwintowany okrągły otwór w pobliżu końca łożyska korpusu amortyzatora. Otwór ten jest następnie uszczelniany małą śrubą z wbudowanym O-ringiem, uszczelniając ciśnienie gazu azotowego wewnątrz amortyzatora. Ciśnienie gazu w konfiguracjach z uszczelnionym zaworem hyperscrew jest regulowane tylko przez QA1 i autoryzowanych rebuildów QA1 zgodnie z regulaminem organów sankcjonujących, takich jak IMCA, i torów. Za pomocą zaworu Schrader można łatwo regulować ciśnienie gazu. Podobnie jak w przypadku pompowania opon samochodowych, zawór Schrader pozwala na dokonywanie "na bieżąco" regulacji ciśnienia gazu między wyścigami kwalifikacyjnymi a finałowymi, aby dostosować się do zmieniających się warunków torowych. Tłok 46 mm pozwala na maksymalną kontrolę samochodu przy wszystkich prędkościach wału. Możliwość ich przebudowy i ponownego zaworowania przez zawodników zapewnia niezrównaną powtarzalność. Wyprodukowane w USA i w 100% testowane na hamowni i serializowane.

  • Każdy amortyzator QA1 jest testowany na hamowni i serializowany, aby zagwarantować najwyższą wydajność
  • Wiele krzywych zaworowych i opcji napełniania gazem
  • Możliwość odbudowy i ponownego zaworowania przez zawodników
  • Wyprodukowano w USA

Why buy from us?

Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this

Only premium, proven brands – no compromises on quality

Guaranteed fitment – get it right the first time, every time

Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own