Amortyzator Monotube QA1 Serii 27 do montażu seryjnego - Hyperscrew - Ustawienie zaworów 4-9 - Stal
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Seria 27 to zupełnie nowy amortyzator jednorurowy z mocowaniem seryjnym. Wyposażony w ocynkowany korpus, tłok z twardego anodowanego aluminium o średnicy 46 MM i wiele opcji zaworów, Seria 27 działa tak samo jak nasza sprawdzona Seria 26, ale z opcją mocowania seryjnego. Są one ocynkowane dla odporności na korozję i są popularnym wyborem do samochodów klasy street stocks, hobby stocks, mini stocks oraz innych klas wymagających amortyzatora z mocowaniem seryjnym. Te amortyzatory są dostępne z Hyperscrew (Seria 27) lub uszczelnionym Hyperscrew (Seria 27A) (legalne dla IMCA Southern Sport Mod). Krzywa tłumienia umożliwia pełną kontrolę zawieszenia przy niskich prędkościach wału bez generowania ekstremalnych sił przy wysokich prędkościach wału. Liniowe zaworowanie zapewnia bardziej stabilny samochód i pozwala kierowcy lepiej go wyczuć. Są one przewidziane do ponownej regulacji i odbudowy przez zawodników, zaprojektowane dla niezrównanej powtarzalności. Wyprodukowane w USA, te amortyzatory są w 100% testowane na dynamometrze i serializowane.
- Idealne do klas, które wymagają zachowania seryjnych miejsc montażu amortyzatorów
- Każdy amortyzator QA1 jest testowany na hamowni i serializowany, aby zagwarantować szczytową wydajność
- Wiele opcji krzywych zaworowania i napełniania gazem
- Możliwość odbudowy i ponownej regulacji przez zawodników
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1971-1985 | Chevrolet | Impala | Base |
| 1975-1977 | Chevrolet | Impala | Custom |
| 1976 | Chevrolet | Impala | Custom Landau |
| 1981-1982 | Chevrolet | Impala | Estate |
| 1977-1979 | Chevrolet | Impala | Landau |
| 1976 | Chevrolet | Impala | S |
| 1975-1976,1979-1980 | Chevrolet | Impala | Sport |
| 1994-1996 | Chevrolet | Impala | SS |
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Base |
| 1981 | Ford | Mustang | Cobra |
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Ghia |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GL |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GLX |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GT |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | L |
| 1983 | Ford | Mustang | Turbo GT |
Seria 27 to zupełnie nowy amortyzator jednorurowy z mocowaniem seryjnym. Wyposażony w ocynkowany korpus, tłok z twardego anodowanego aluminium o średnicy 46 MM i wiele opcji zaworów, Seria 27 działa tak samo jak nasza sprawdzona Seria 26, ale z opcją mocowania seryjnego. Są one ocynkowane dla odporności na korozję i są popularnym wyborem do samochodów klasy street stocks, hobby stocks, mini stocks oraz innych klas wymagających amortyzatora z mocowaniem seryjnym. Te amortyzatory są dostępne z Hyperscrew (Seria 27) lub uszczelnionym Hyperscrew (Seria 27A) (legalne dla IMCA Southern Sport Mod). Krzywa tłumienia umożliwia pełną kontrolę zawieszenia przy niskich prędkościach wału bez generowania ekstremalnych sił przy wysokich prędkościach wału. Liniowe zaworowanie zapewnia bardziej stabilny samochód i pozwala kierowcy lepiej go wyczuć. Są one przewidziane do ponownej regulacji i odbudowy przez zawodników, zaprojektowane dla niezrównanej powtarzalności. Wyprodukowane w USA, te amortyzatory są w 100% testowane na dynamometrze i serializowane.
- Idealne do klas, które wymagają zachowania seryjnych miejsc montażu amortyzatorów
- Każdy amortyzator QA1 jest testowany na hamowni i serializowany, aby zagwarantować szczytową wydajność
- Wiele opcji krzywych zaworowania i napełniania gazem
- Możliwość odbudowy i ponownej regulacji przez zawodników
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1971-1985 | Chevrolet | Impala | Base |
| 1975-1977 | Chevrolet | Impala | Custom |
| 1976 | Chevrolet | Impala | Custom Landau |
| 1981-1982 | Chevrolet | Impala | Estate |
| 1977-1979 | Chevrolet | Impala | Landau |
| 1976 | Chevrolet | Impala | S |
| 1975-1976,1979-1980 | Chevrolet | Impala | Sport |
| 1994-1996 | Chevrolet | Impala | SS |
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Base |
| 1981 | Ford | Mustang | Cobra |
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Ghia |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GL |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GLX |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GT |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | L |
| 1983 | Ford | Mustang | Turbo GT |
Amortyzator Monotube QA1 Serii 27 do montażu seryjnego - Hyperscrew - Ustawienie zaworów 4-9 - Stal
Seria 27 to zupełnie nowy amortyzator jednorurowy z mocowaniem seryjnym. Wyposażony w ocynkowany korpus, tłok z twardego anodowanego aluminium o średnicy 46 MM i wiele opcji zaworów, Seria 27 działa tak samo jak nasza sprawdzona Seria 26, ale z opcją mocowania seryjnego. Są one ocynkowane dla odporności na korozję i są popularnym wyborem do samochodów klasy street stocks, hobby stocks, mini stocks oraz innych klas wymagających amortyzatora z mocowaniem seryjnym. Te amortyzatory są dostępne z Hyperscrew (Seria 27) lub uszczelnionym Hyperscrew (Seria 27A) (legalne dla IMCA Southern Sport Mod). Krzywa tłumienia umożliwia pełną kontrolę zawieszenia przy niskich prędkościach wału bez generowania ekstremalnych sił przy wysokich prędkościach wału. Liniowe zaworowanie zapewnia bardziej stabilny samochód i pozwala kierowcy lepiej go wyczuć. Są one przewidziane do ponownej regulacji i odbudowy przez zawodników, zaprojektowane dla niezrównanej powtarzalności. Wyprodukowane w USA, te amortyzatory są w 100% testowane na dynamometrze i serializowane.
- Idealne do klas, które wymagają zachowania seryjnych miejsc montażu amortyzatorów
- Każdy amortyzator QA1 jest testowany na hamowni i serializowany, aby zagwarantować szczytową wydajność
- Wiele opcji krzywych zaworowania i napełniania gazem
- Możliwość odbudowy i ponownej regulacji przez zawodników
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1971-1985 | Chevrolet | Impala | Base |
| 1975-1977 | Chevrolet | Impala | Custom |
| 1976 | Chevrolet | Impala | Custom Landau |
| 1981-1982 | Chevrolet | Impala | Estate |
| 1977-1979 | Chevrolet | Impala | Landau |
| 1976 | Chevrolet | Impala | S |
| 1975-1976,1979-1980 | Chevrolet | Impala | Sport |
| 1994-1996 | Chevrolet | Impala | SS |
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Base |
| 1981 | Ford | Mustang | Cobra |
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Ghia |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GL |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GLX |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GT |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | L |
| 1983 | Ford | Mustang | Turbo GT |
Seria 27 to zupełnie nowy amortyzator jednorurowy z mocowaniem seryjnym. Wyposażony w ocynkowany korpus, tłok z twardego anodowanego aluminium o średnicy 46 MM i wiele opcji zaworów, Seria 27 działa tak samo jak nasza sprawdzona Seria 26, ale z opcją mocowania seryjnego. Są one ocynkowane dla odporności na korozję i są popularnym wyborem do samochodów klasy street stocks, hobby stocks, mini stocks oraz innych klas wymagających amortyzatora z mocowaniem seryjnym. Te amortyzatory są dostępne z Hyperscrew (Seria 27) lub uszczelnionym Hyperscrew (Seria 27A) (legalne dla IMCA Southern Sport Mod). Krzywa tłumienia umożliwia pełną kontrolę zawieszenia przy niskich prędkościach wału bez generowania ekstremalnych sił przy wysokich prędkościach wału. Liniowe zaworowanie zapewnia bardziej stabilny samochód i pozwala kierowcy lepiej go wyczuć. Są one przewidziane do ponownej regulacji i odbudowy przez zawodników, zaprojektowane dla niezrównanej powtarzalności. Wyprodukowane w USA, te amortyzatory są w 100% testowane na dynamometrze i serializowane.
- Idealne do klas, które wymagają zachowania seryjnych miejsc montażu amortyzatorów
- Każdy amortyzator QA1 jest testowany na hamowni i serializowany, aby zagwarantować szczytową wydajność
- Wiele opcji krzywych zaworowania i napełniania gazem
- Możliwość odbudowy i ponownej regulacji przez zawodników
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1971-1985 | Chevrolet | Impala | Base |
| 1975-1977 | Chevrolet | Impala | Custom |
| 1976 | Chevrolet | Impala | Custom Landau |
| 1981-1982 | Chevrolet | Impala | Estate |
| 1977-1979 | Chevrolet | Impala | Landau |
| 1976 | Chevrolet | Impala | S |
| 1975-1976,1979-1980 | Chevrolet | Impala | Sport |
| 1994-1996 | Chevrolet | Impala | SS |
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Base |
| 1981 | Ford | Mustang | Cobra |
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Ghia |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GL |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GLX |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GT |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | L |
| 1983 | Ford | Mustang | Turbo GT |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own