Amortyzator Monotube QA1 Serii 27 do montażu seryjnego - Hyperscrew - Ustawienie zaworów 8-2 - Stal
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Seria 27 to zupełnie nowy amortyzator jednorurowy z mocowaniem seryjnym. Posiada korpus ocynkowany, twardo anodowany tłok o średnicy 46 mm i wiele opcji zaworowania. Seria 27 działa jak nasza sprawdzona seria 26, ale z opcją mocowania seryjnego. Są ocynkowane dla odporności na korozję i są popularnym wyborem dla samochodów klasy street stocks, hobby stocks, mini stocks i innych klas, które wymagają amortyzatora z mocowaniem seryjnym. Amortyzatory te są dostępne z Hyperscrew (seria 27) lub Sealed Hyperscrew (seria 27A) (zgodne z przepisami IMCA Southern Sport Mod). Krzywa tłumienia pozwala na pełną kontrolę zawieszenia przy niskich prędkościach tłoczyska, bez generowania ekstremalnych sił przy wysokich prędkościach tłoczyska. Liniowe zaworowanie zapewnia bardziej stabilny samochód i pozwala kierowcy lepiej go czuć. Są one możliwe do przebudowy i ponownego zaworowania przez użytkownika, zaprojektowane dla niezrównanej powtarzalności. Wyprodukowane w USA, amortyzatory te są w 100% testowane na dynamometrze i serializowane.
- Idealne dla klas, które wymagają zachowania seryjnych punktów montażowych amortyzatorów
- Każdy amortyzator QA1 jest testowany na dynamometrze i serializowany, aby zagwarantować najwyższą wydajność
- Wiele opcji krzywej zaworowania i ładowania gazem
- Możliwość przebudowy i ponownego zaworowania przez użytkownika
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Base |
| 1981 | Ford | Mustang | Cobra |
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Ghia |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GL |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GLX |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GT |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | L |
| 1983 | Ford | Mustang | Turbo GT |
Seria 27 to zupełnie nowy amortyzator jednorurowy z mocowaniem seryjnym. Posiada korpus ocynkowany, twardo anodowany tłok o średnicy 46 mm i wiele opcji zaworowania. Seria 27 działa jak nasza sprawdzona seria 26, ale z opcją mocowania seryjnego. Są ocynkowane dla odporności na korozję i są popularnym wyborem dla samochodów klasy street stocks, hobby stocks, mini stocks i innych klas, które wymagają amortyzatora z mocowaniem seryjnym. Amortyzatory te są dostępne z Hyperscrew (seria 27) lub Sealed Hyperscrew (seria 27A) (zgodne z przepisami IMCA Southern Sport Mod). Krzywa tłumienia pozwala na pełną kontrolę zawieszenia przy niskich prędkościach tłoczyska, bez generowania ekstremalnych sił przy wysokich prędkościach tłoczyska. Liniowe zaworowanie zapewnia bardziej stabilny samochód i pozwala kierowcy lepiej go czuć. Są one możliwe do przebudowy i ponownego zaworowania przez użytkownika, zaprojektowane dla niezrównanej powtarzalności. Wyprodukowane w USA, amortyzatory te są w 100% testowane na dynamometrze i serializowane.
- Idealne dla klas, które wymagają zachowania seryjnych punktów montażowych amortyzatorów
- Każdy amortyzator QA1 jest testowany na dynamometrze i serializowany, aby zagwarantować najwyższą wydajność
- Wiele opcji krzywej zaworowania i ładowania gazem
- Możliwość przebudowy i ponownego zaworowania przez użytkownika
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Base |
| 1981 | Ford | Mustang | Cobra |
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Ghia |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GL |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GLX |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GT |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | L |
| 1983 | Ford | Mustang | Turbo GT |
Amortyzator Monotube QA1 Serii 27 do montażu seryjnego - Hyperscrew - Ustawienie zaworów 8-2 - Stal
Seria 27 to zupełnie nowy amortyzator jednorurowy z mocowaniem seryjnym. Posiada korpus ocynkowany, twardo anodowany tłok o średnicy 46 mm i wiele opcji zaworowania. Seria 27 działa jak nasza sprawdzona seria 26, ale z opcją mocowania seryjnego. Są ocynkowane dla odporności na korozję i są popularnym wyborem dla samochodów klasy street stocks, hobby stocks, mini stocks i innych klas, które wymagają amortyzatora z mocowaniem seryjnym. Amortyzatory te są dostępne z Hyperscrew (seria 27) lub Sealed Hyperscrew (seria 27A) (zgodne z przepisami IMCA Southern Sport Mod). Krzywa tłumienia pozwala na pełną kontrolę zawieszenia przy niskich prędkościach tłoczyska, bez generowania ekstremalnych sił przy wysokich prędkościach tłoczyska. Liniowe zaworowanie zapewnia bardziej stabilny samochód i pozwala kierowcy lepiej go czuć. Są one możliwe do przebudowy i ponownego zaworowania przez użytkownika, zaprojektowane dla niezrównanej powtarzalności. Wyprodukowane w USA, amortyzatory te są w 100% testowane na dynamometrze i serializowane.
- Idealne dla klas, które wymagają zachowania seryjnych punktów montażowych amortyzatorów
- Każdy amortyzator QA1 jest testowany na dynamometrze i serializowany, aby zagwarantować najwyższą wydajność
- Wiele opcji krzywej zaworowania i ładowania gazem
- Możliwość przebudowy i ponownego zaworowania przez użytkownika
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Base |
| 1981 | Ford | Mustang | Cobra |
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Ghia |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GL |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GLX |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GT |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | L |
| 1983 | Ford | Mustang | Turbo GT |
Seria 27 to zupełnie nowy amortyzator jednorurowy z mocowaniem seryjnym. Posiada korpus ocynkowany, twardo anodowany tłok o średnicy 46 mm i wiele opcji zaworowania. Seria 27 działa jak nasza sprawdzona seria 26, ale z opcją mocowania seryjnego. Są ocynkowane dla odporności na korozję i są popularnym wyborem dla samochodów klasy street stocks, hobby stocks, mini stocks i innych klas, które wymagają amortyzatora z mocowaniem seryjnym. Amortyzatory te są dostępne z Hyperscrew (seria 27) lub Sealed Hyperscrew (seria 27A) (zgodne z przepisami IMCA Southern Sport Mod). Krzywa tłumienia pozwala na pełną kontrolę zawieszenia przy niskich prędkościach tłoczyska, bez generowania ekstremalnych sił przy wysokich prędkościach tłoczyska. Liniowe zaworowanie zapewnia bardziej stabilny samochód i pozwala kierowcy lepiej go czuć. Są one możliwe do przebudowy i ponownego zaworowania przez użytkownika, zaprojektowane dla niezrównanej powtarzalności. Wyprodukowane w USA, amortyzatory te są w 100% testowane na dynamometrze i serializowane.
- Idealne dla klas, które wymagają zachowania seryjnych punktów montażowych amortyzatorów
- Każdy amortyzator QA1 jest testowany na dynamometrze i serializowany, aby zagwarantować najwyższą wydajność
- Wiele opcji krzywej zaworowania i ładowania gazem
- Możliwość przebudowy i ponownego zaworowania przez użytkownika
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Base |
| 1981 | Ford | Mustang | Cobra |
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Ghia |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GL |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GLX |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GT |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | L |
| 1983 | Ford | Mustang | Turbo GT |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own