Amortyzator QA1 Serii 27 Monotube ze wspornikiem mocującym – Uszczelniany gwint Hyperscrew (IMCA) – Tłumienie 3-6 – Stalowy
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Seria 27 to zupełnie nowy amortyzator jednorurowy z mocowaniem seryjnym. Wyposażony w ocynkowany korpus, tłok z twardego anodowanego aluminium 46 MM i wiele opcji zaworowania, Seria 27 działa jak nasza sprawdzona Seria 26, ale z opcją montażu seryjnego. Są one ocynkowane w celu odporności na korozję i są popularnym wyborem do samochodów klasy street stock, hobby stock, mini stock i innych klas, które wymagają amortyzatora z mocowaniem seryjnym. Amortyzatory te są dostępne z Hyperscrew (seria 27) lub Sealed Hyperscrew (seria 27A) (zgodne z IMCA Southern Sport Mod legal). Krzywa tłumienia pozwala na pełną kontrolę zawieszenia przy niskich prędkościach wału, nie generując ekstremalnych sił przy wysokich prędkościach wału. Liniowe zaworowanie zapewnia bardziej stabilny samochód i pozwala kierowcy lepiej go czuć. Są one serwisowalne i możliwe do przebudowy przez kierowców, zaprojektowane z myślą o niezrównanej powtarzalności. Wyprodukowane w USA, amortyzatory te są w 100% testowane na hamowni i seryjne.
- Idealny do klas, które wymagają zachowania oryginalnych miejsc montażu amortyzatorów
- Każdy amortyzator QA1 jest testowany na hamowni i posiada numer seryjny, aby zagwarantować najwyższą wydajność
- Wiele opcji krzywej zaworowania i ładowania gazu
- Możliwość przebudowy i ponownego zaworowania przez kierowcę
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Base |
| 1981 | Ford | Mustang | Cobra |
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Ghia |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GL |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GLX |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GT |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | L |
| 1983 | Ford | Mustang | Turbo GT |
Seria 27 to zupełnie nowy amortyzator jednorurowy z mocowaniem seryjnym. Wyposażony w ocynkowany korpus, tłok z twardego anodowanego aluminium 46 MM i wiele opcji zaworowania, Seria 27 działa jak nasza sprawdzona Seria 26, ale z opcją montażu seryjnego. Są one ocynkowane w celu odporności na korozję i są popularnym wyborem do samochodów klasy street stock, hobby stock, mini stock i innych klas, które wymagają amortyzatora z mocowaniem seryjnym. Amortyzatory te są dostępne z Hyperscrew (seria 27) lub Sealed Hyperscrew (seria 27A) (zgodne z IMCA Southern Sport Mod legal). Krzywa tłumienia pozwala na pełną kontrolę zawieszenia przy niskich prędkościach wału, nie generując ekstremalnych sił przy wysokich prędkościach wału. Liniowe zaworowanie zapewnia bardziej stabilny samochód i pozwala kierowcy lepiej go czuć. Są one serwisowalne i możliwe do przebudowy przez kierowców, zaprojektowane z myślą o niezrównanej powtarzalności. Wyprodukowane w USA, amortyzatory te są w 100% testowane na hamowni i seryjne.
- Idealny do klas, które wymagają zachowania oryginalnych miejsc montażu amortyzatorów
- Każdy amortyzator QA1 jest testowany na hamowni i posiada numer seryjny, aby zagwarantować najwyższą wydajność
- Wiele opcji krzywej zaworowania i ładowania gazu
- Możliwość przebudowy i ponownego zaworowania przez kierowcę
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Base |
| 1981 | Ford | Mustang | Cobra |
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Ghia |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GL |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GLX |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GT |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | L |
| 1983 | Ford | Mustang | Turbo GT |
Amortyzator QA1 Serii 27 Monotube ze wspornikiem mocującym – Uszczelniany gwint Hyperscrew (IMCA) – Tłumienie 3-6 – Stalowy
Seria 27 to zupełnie nowy amortyzator jednorurowy z mocowaniem seryjnym. Wyposażony w ocynkowany korpus, tłok z twardego anodowanego aluminium 46 MM i wiele opcji zaworowania, Seria 27 działa jak nasza sprawdzona Seria 26, ale z opcją montażu seryjnego. Są one ocynkowane w celu odporności na korozję i są popularnym wyborem do samochodów klasy street stock, hobby stock, mini stock i innych klas, które wymagają amortyzatora z mocowaniem seryjnym. Amortyzatory te są dostępne z Hyperscrew (seria 27) lub Sealed Hyperscrew (seria 27A) (zgodne z IMCA Southern Sport Mod legal). Krzywa tłumienia pozwala na pełną kontrolę zawieszenia przy niskich prędkościach wału, nie generując ekstremalnych sił przy wysokich prędkościach wału. Liniowe zaworowanie zapewnia bardziej stabilny samochód i pozwala kierowcy lepiej go czuć. Są one serwisowalne i możliwe do przebudowy przez kierowców, zaprojektowane z myślą o niezrównanej powtarzalności. Wyprodukowane w USA, amortyzatory te są w 100% testowane na hamowni i seryjne.
- Idealny do klas, które wymagają zachowania oryginalnych miejsc montażu amortyzatorów
- Każdy amortyzator QA1 jest testowany na hamowni i posiada numer seryjny, aby zagwarantować najwyższą wydajność
- Wiele opcji krzywej zaworowania i ładowania gazu
- Możliwość przebudowy i ponownego zaworowania przez kierowcę
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Base |
| 1981 | Ford | Mustang | Cobra |
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Ghia |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GL |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GLX |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GT |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | L |
| 1983 | Ford | Mustang | Turbo GT |
Seria 27 to zupełnie nowy amortyzator jednorurowy z mocowaniem seryjnym. Wyposażony w ocynkowany korpus, tłok z twardego anodowanego aluminium 46 MM i wiele opcji zaworowania, Seria 27 działa jak nasza sprawdzona Seria 26, ale z opcją montażu seryjnego. Są one ocynkowane w celu odporności na korozję i są popularnym wyborem do samochodów klasy street stock, hobby stock, mini stock i innych klas, które wymagają amortyzatora z mocowaniem seryjnym. Amortyzatory te są dostępne z Hyperscrew (seria 27) lub Sealed Hyperscrew (seria 27A) (zgodne z IMCA Southern Sport Mod legal). Krzywa tłumienia pozwala na pełną kontrolę zawieszenia przy niskich prędkościach wału, nie generując ekstremalnych sił przy wysokich prędkościach wału. Liniowe zaworowanie zapewnia bardziej stabilny samochód i pozwala kierowcy lepiej go czuć. Są one serwisowalne i możliwe do przebudowy przez kierowców, zaprojektowane z myślą o niezrównanej powtarzalności. Wyprodukowane w USA, amortyzatory te są w 100% testowane na hamowni i seryjne.
- Idealny do klas, które wymagają zachowania oryginalnych miejsc montażu amortyzatorów
- Każdy amortyzator QA1 jest testowany na hamowni i posiada numer seryjny, aby zagwarantować najwyższą wydajność
- Wiele opcji krzywej zaworowania i ładowania gazu
- Możliwość przebudowy i ponownego zaworowania przez kierowcę
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Base |
| 1981 | Ford | Mustang | Cobra |
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Ghia |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GL |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GLX |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GT |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | L |
| 1983 | Ford | Mustang | Turbo GT |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own