Amortyzator Monotube QA1 Serii 27 do montażu standardowego - Uszczelniony Hyperscrew (IMCA) - Tłumienie 5-3 - Stal
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Seria 27 to zupełnie nowy amortyzator monotube montowany seryjnie. Wyposażony w ocynkowany korpus, tłok z twardego anodyzowanego aluminium 46 MM i wiele opcji zaworów, Seria 27 działa jak nasza sprawdzona Seria 26, ale z opcją montażu seryjnego. Są one ocynkowane dla odporności na korozję i są popularnym wyborem do samochodów typu street stock, hobby stock, mini stock i innych klas, które wymagają seryjnego amortyzatora. Te amortyzatory są dostępne z Hyperscrew (Seria 27) lub Sealed Hyperscrew (Seria 27A) (legalne w IMCA Southern Sport Mod) Hyperscrew. Krzywa tłumienia pozwala na pełną kontrolę zawieszenia przy niskich prędkościach wału bez generowania ekstremalnych sił przy wysokich prędkościach wału. Liniowe zaworowanie zapewnia stabilniejszy samochód i pozwala kierowcy lepiej czuć samochód. Są one możliwe do ponownego zaworowania i przebudowy przez zawodników, zaprojektowane dla niezrównanej powtarzalności. Wyprodukowane w USA, te amortyzatory są w 100% testowane na hamowni i seryjne.
- Idealne do klas, które wymagają zachowania seryjnych miejsc montażu amortyzatorów
- Każdy amortyzator QA1 jest testowany na hamowni i seryjny, aby zagwarantować najwyższą wydajność
- Wiele opcji krzywych zaworowania i ładowania gazem
- Możliwość przebudowy i ponownego zaworowania przez zawodników
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Base |
| 1981 | Ford | Mustang | Cobra |
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Ghia |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GL |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GLX |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GT |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | L |
| 1983 | Ford | Mustang | Turbo GT |
Seria 27 to zupełnie nowy amortyzator monotube montowany seryjnie. Wyposażony w ocynkowany korpus, tłok z twardego anodyzowanego aluminium 46 MM i wiele opcji zaworów, Seria 27 działa jak nasza sprawdzona Seria 26, ale z opcją montażu seryjnego. Są one ocynkowane dla odporności na korozję i są popularnym wyborem do samochodów typu street stock, hobby stock, mini stock i innych klas, które wymagają seryjnego amortyzatora. Te amortyzatory są dostępne z Hyperscrew (Seria 27) lub Sealed Hyperscrew (Seria 27A) (legalne w IMCA Southern Sport Mod) Hyperscrew. Krzywa tłumienia pozwala na pełną kontrolę zawieszenia przy niskich prędkościach wału bez generowania ekstremalnych sił przy wysokich prędkościach wału. Liniowe zaworowanie zapewnia stabilniejszy samochód i pozwala kierowcy lepiej czuć samochód. Są one możliwe do ponownego zaworowania i przebudowy przez zawodników, zaprojektowane dla niezrównanej powtarzalności. Wyprodukowane w USA, te amortyzatory są w 100% testowane na hamowni i seryjne.
- Idealne do klas, które wymagają zachowania seryjnych miejsc montażu amortyzatorów
- Każdy amortyzator QA1 jest testowany na hamowni i seryjny, aby zagwarantować najwyższą wydajność
- Wiele opcji krzywych zaworowania i ładowania gazem
- Możliwość przebudowy i ponownego zaworowania przez zawodników
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Base |
| 1981 | Ford | Mustang | Cobra |
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Ghia |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GL |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GLX |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GT |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | L |
| 1983 | Ford | Mustang | Turbo GT |
Amortyzator Monotube QA1 Serii 27 do montażu standardowego - Uszczelniony Hyperscrew (IMCA) - Tłumienie 5-3 - Stal
Seria 27 to zupełnie nowy amortyzator monotube montowany seryjnie. Wyposażony w ocynkowany korpus, tłok z twardego anodyzowanego aluminium 46 MM i wiele opcji zaworów, Seria 27 działa jak nasza sprawdzona Seria 26, ale z opcją montażu seryjnego. Są one ocynkowane dla odporności na korozję i są popularnym wyborem do samochodów typu street stock, hobby stock, mini stock i innych klas, które wymagają seryjnego amortyzatora. Te amortyzatory są dostępne z Hyperscrew (Seria 27) lub Sealed Hyperscrew (Seria 27A) (legalne w IMCA Southern Sport Mod) Hyperscrew. Krzywa tłumienia pozwala na pełną kontrolę zawieszenia przy niskich prędkościach wału bez generowania ekstremalnych sił przy wysokich prędkościach wału. Liniowe zaworowanie zapewnia stabilniejszy samochód i pozwala kierowcy lepiej czuć samochód. Są one możliwe do ponownego zaworowania i przebudowy przez zawodników, zaprojektowane dla niezrównanej powtarzalności. Wyprodukowane w USA, te amortyzatory są w 100% testowane na hamowni i seryjne.
- Idealne do klas, które wymagają zachowania seryjnych miejsc montażu amortyzatorów
- Każdy amortyzator QA1 jest testowany na hamowni i seryjny, aby zagwarantować najwyższą wydajność
- Wiele opcji krzywych zaworowania i ładowania gazem
- Możliwość przebudowy i ponownego zaworowania przez zawodników
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Base |
| 1981 | Ford | Mustang | Cobra |
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Ghia |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GL |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GLX |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GT |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | L |
| 1983 | Ford | Mustang | Turbo GT |
Seria 27 to zupełnie nowy amortyzator monotube montowany seryjnie. Wyposażony w ocynkowany korpus, tłok z twardego anodyzowanego aluminium 46 MM i wiele opcji zaworów, Seria 27 działa jak nasza sprawdzona Seria 26, ale z opcją montażu seryjnego. Są one ocynkowane dla odporności na korozję i są popularnym wyborem do samochodów typu street stock, hobby stock, mini stock i innych klas, które wymagają seryjnego amortyzatora. Te amortyzatory są dostępne z Hyperscrew (Seria 27) lub Sealed Hyperscrew (Seria 27A) (legalne w IMCA Southern Sport Mod) Hyperscrew. Krzywa tłumienia pozwala na pełną kontrolę zawieszenia przy niskich prędkościach wału bez generowania ekstremalnych sił przy wysokich prędkościach wału. Liniowe zaworowanie zapewnia stabilniejszy samochód i pozwala kierowcy lepiej czuć samochód. Są one możliwe do ponownego zaworowania i przebudowy przez zawodników, zaprojektowane dla niezrównanej powtarzalności. Wyprodukowane w USA, te amortyzatory są w 100% testowane na hamowni i seryjne.
- Idealne do klas, które wymagają zachowania seryjnych miejsc montażu amortyzatorów
- Każdy amortyzator QA1 jest testowany na hamowni i seryjny, aby zagwarantować najwyższą wydajność
- Wiele opcji krzywych zaworowania i ładowania gazem
- Możliwość przebudowy i ponownego zaworowania przez zawodników
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Base |
| 1981 | Ford | Mustang | Cobra |
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Ghia |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GL |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GLX |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GT |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | L |
| 1983 | Ford | Mustang | Turbo GT |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own