Amortyzator QA1 27 Series Stock Mount Monotube - uszczelniona gwintowana regulacja (IMCA) - zawory 6-3 - stal
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Seria 27 to zupełnie nowy, jednorurowy amortyzator montowany fabrycznie. Posiada korpus ocynkowany, anodowany na twardo tłok 46 MM i wiele opcji zaworowania. Seria 27 działa jak nasza sprawdzona seria 26, ale z opcją montażu fabrycznego. Są one ocynkowane dla odporności na korozję i są popularnym wyborem dla samochodów klasy street stocks, hobby stocks, mini stocks i innych klas, które wymagają amortyzatora montowanego fabrycznie. Te amortyzatory są dostępne z Hyperscrew (seria 27) lub Sealed Hyperscrew (seria 27A) (zgodne z IMCA Southern Sport Mod). Krzywa tłumienia umożliwia pełną kontrolę zawieszenia przy niskich prędkościach wału bez generowania ekstremalnych sił przy wysokich prędkościach wału. Liniowe zaworowanie zapewnia bardziej stabilny samochód i pozwala kierowcy lepiej go wyczuć. Są one przewidziane do ponownej kalibracji i odbudowy przez kierowców, zaprojektowane dla niezrównanej powtarzalności. Wyprodukowane w USA, te amortyzatory są w 100% testowane dynamicznie i serializowane.
- Idealne do klas wymagających zachowania fabrycznych miejsc montażu amortyzatorów
- Każdy amortyzator QA1 jest testowany dynamicznie i serializowany, aby zagwarantować maksymalną wydajność
- Wiele opcji krzywej zaworowania i ładowania gazem
- Możliwość przebudowy i ponownego kalibrowania przez kierowców
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Base |
| 1981 | Ford | Mustang | Cobra |
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Ghia |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GL |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GLX |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GT |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | L |
| 1983 | Ford | Mustang | Turbo GT |
Seria 27 to zupełnie nowy, jednorurowy amortyzator montowany fabrycznie. Posiada korpus ocynkowany, anodowany na twardo tłok 46 MM i wiele opcji zaworowania. Seria 27 działa jak nasza sprawdzona seria 26, ale z opcją montażu fabrycznego. Są one ocynkowane dla odporności na korozję i są popularnym wyborem dla samochodów klasy street stocks, hobby stocks, mini stocks i innych klas, które wymagają amortyzatora montowanego fabrycznie. Te amortyzatory są dostępne z Hyperscrew (seria 27) lub Sealed Hyperscrew (seria 27A) (zgodne z IMCA Southern Sport Mod). Krzywa tłumienia umożliwia pełną kontrolę zawieszenia przy niskich prędkościach wału bez generowania ekstremalnych sił przy wysokich prędkościach wału. Liniowe zaworowanie zapewnia bardziej stabilny samochód i pozwala kierowcy lepiej go wyczuć. Są one przewidziane do ponownej kalibracji i odbudowy przez kierowców, zaprojektowane dla niezrównanej powtarzalności. Wyprodukowane w USA, te amortyzatory są w 100% testowane dynamicznie i serializowane.
- Idealne do klas wymagających zachowania fabrycznych miejsc montażu amortyzatorów
- Każdy amortyzator QA1 jest testowany dynamicznie i serializowany, aby zagwarantować maksymalną wydajność
- Wiele opcji krzywej zaworowania i ładowania gazem
- Możliwość przebudowy i ponownego kalibrowania przez kierowców
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Base |
| 1981 | Ford | Mustang | Cobra |
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Ghia |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GL |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GLX |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GT |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | L |
| 1983 | Ford | Mustang | Turbo GT |
Amortyzator QA1 27 Series Stock Mount Monotube - uszczelniona gwintowana regulacja (IMCA) - zawory 6-3 - stal
Seria 27 to zupełnie nowy, jednorurowy amortyzator montowany fabrycznie. Posiada korpus ocynkowany, anodowany na twardo tłok 46 MM i wiele opcji zaworowania. Seria 27 działa jak nasza sprawdzona seria 26, ale z opcją montażu fabrycznego. Są one ocynkowane dla odporności na korozję i są popularnym wyborem dla samochodów klasy street stocks, hobby stocks, mini stocks i innych klas, które wymagają amortyzatora montowanego fabrycznie. Te amortyzatory są dostępne z Hyperscrew (seria 27) lub Sealed Hyperscrew (seria 27A) (zgodne z IMCA Southern Sport Mod). Krzywa tłumienia umożliwia pełną kontrolę zawieszenia przy niskich prędkościach wału bez generowania ekstremalnych sił przy wysokich prędkościach wału. Liniowe zaworowanie zapewnia bardziej stabilny samochód i pozwala kierowcy lepiej go wyczuć. Są one przewidziane do ponownej kalibracji i odbudowy przez kierowców, zaprojektowane dla niezrównanej powtarzalności. Wyprodukowane w USA, te amortyzatory są w 100% testowane dynamicznie i serializowane.
- Idealne do klas wymagających zachowania fabrycznych miejsc montażu amortyzatorów
- Każdy amortyzator QA1 jest testowany dynamicznie i serializowany, aby zagwarantować maksymalną wydajność
- Wiele opcji krzywej zaworowania i ładowania gazem
- Możliwość przebudowy i ponownego kalibrowania przez kierowców
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Base |
| 1981 | Ford | Mustang | Cobra |
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Ghia |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GL |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GLX |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GT |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | L |
| 1983 | Ford | Mustang | Turbo GT |
Seria 27 to zupełnie nowy, jednorurowy amortyzator montowany fabrycznie. Posiada korpus ocynkowany, anodowany na twardo tłok 46 MM i wiele opcji zaworowania. Seria 27 działa jak nasza sprawdzona seria 26, ale z opcją montażu fabrycznego. Są one ocynkowane dla odporności na korozję i są popularnym wyborem dla samochodów klasy street stocks, hobby stocks, mini stocks i innych klas, które wymagają amortyzatora montowanego fabrycznie. Te amortyzatory są dostępne z Hyperscrew (seria 27) lub Sealed Hyperscrew (seria 27A) (zgodne z IMCA Southern Sport Mod). Krzywa tłumienia umożliwia pełną kontrolę zawieszenia przy niskich prędkościach wału bez generowania ekstremalnych sił przy wysokich prędkościach wału. Liniowe zaworowanie zapewnia bardziej stabilny samochód i pozwala kierowcy lepiej go wyczuć. Są one przewidziane do ponownej kalibracji i odbudowy przez kierowców, zaprojektowane dla niezrównanej powtarzalności. Wyprodukowane w USA, te amortyzatory są w 100% testowane dynamicznie i serializowane.
- Idealne do klas wymagających zachowania fabrycznych miejsc montażu amortyzatorów
- Każdy amortyzator QA1 jest testowany dynamicznie i serializowany, aby zagwarantować maksymalną wydajność
- Wiele opcji krzywej zaworowania i ładowania gazem
- Możliwość przebudowy i ponownego kalibrowania przez kierowców
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Base |
| 1981 | Ford | Mustang | Cobra |
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Ghia |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GL |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GLX |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GT |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | L |
| 1983 | Ford | Mustang | Turbo GT |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own