QA1 63-72 Chevrolet C10 Zestaw do konwersji zawieszenia tylnego na sprężyny śrubowe - twarde - z pojedynczą regulacją (250 funtów/cal)
Cena regularna
$2,267.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Chcesz zachować fabryczne wahacze wzdłużne w swoim trucku, ale jednocześnie zależy Ci na regulowanych amortyzatorach coil-over do regulacji wysokości zawieszenia? System tylnego zawieszenia QA1 C10 typu bolt-on został zaprojektowany, aby przekształcić trucki pierwotnie wyposażone w tylne zawieszenie ze sprężynami śrubowymi na coil-overy. System ten integruje regulację w wielu obszarach, dzięki czemu możesz naprawdę precyzyjnie dostroić geometrię, aby stworzyć idealne osiągi po obniżeniu. Dzięki przekształceniu tylnego zawieszenia ze sprężynami śrubowymi na regulowane coil-overy, wysokość zawieszenia dla każdego narożnika może być zmieniana, aby uzyskać idealną postawę. Regulowany drążek Panharda utrzymuje tył wycentrowany, co zapewnia bardziej przewidywalne pokonywanie zakrętów, a wiele miejsc montażowych koryguje geometrię środka przechyłu w zależności od stopnia obniżenia. Coil-overy są również przeniesione na zewnątrz ramy, bliżej koła, co zapewnia lepszą stabilność na zakrętach i pozostawia miejsce na popularne, dostępne na rynku wtórnym, montowane z tyłu zbiorniki paliwa. Poza łatwym montażem, cały tylny system można zainstalować bez konieczności demontażu paki trucka.
- QA1 unikalnie zaprojektowane, aby poprawić osiągi Twojego pojazdu
- Regulowane opcje zaworów amortyzatorów dla wszystkich stylów jazdy
- Regulacja wysokości zawieszenia
- Najlepsza w swojej klasie gwarancja
- Łatwa instalacja typu bolt-in
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1963-1972 | Chevrolet | C10 Pickup | Base |
Chcesz zachować fabryczne wahacze wzdłużne w swoim trucku, ale jednocześnie zależy Ci na regulowanych amortyzatorach coil-over do regulacji wysokości zawieszenia? System tylnego zawieszenia QA1 C10 typu bolt-on został zaprojektowany, aby przekształcić trucki pierwotnie wyposażone w tylne zawieszenie ze sprężynami śrubowymi na coil-overy. System ten integruje regulację w wielu obszarach, dzięki czemu możesz naprawdę precyzyjnie dostroić geometrię, aby stworzyć idealne osiągi po obniżeniu. Dzięki przekształceniu tylnego zawieszenia ze sprężynami śrubowymi na regulowane coil-overy, wysokość zawieszenia dla każdego narożnika może być zmieniana, aby uzyskać idealną postawę. Regulowany drążek Panharda utrzymuje tył wycentrowany, co zapewnia bardziej przewidywalne pokonywanie zakrętów, a wiele miejsc montażowych koryguje geometrię środka przechyłu w zależności od stopnia obniżenia. Coil-overy są również przeniesione na zewnątrz ramy, bliżej koła, co zapewnia lepszą stabilność na zakrętach i pozostawia miejsce na popularne, dostępne na rynku wtórnym, montowane z tyłu zbiorniki paliwa. Poza łatwym montażem, cały tylny system można zainstalować bez konieczności demontażu paki trucka.
- QA1 unikalnie zaprojektowane, aby poprawić osiągi Twojego pojazdu
- Regulowane opcje zaworów amortyzatorów dla wszystkich stylów jazdy
- Regulacja wysokości zawieszenia
- Najlepsza w swojej klasie gwarancja
- Łatwa instalacja typu bolt-in
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1963-1972 | Chevrolet | C10 Pickup | Base |
QA1 63-72 Chevrolet C10 Zestaw do konwersji zawieszenia tylnego na sprężyny śrubowe - twarde - z pojedynczą regulacją (250 funtów/cal)
Cena regularna
$2,267.99 AUD
Chcesz zachować fabryczne wahacze wzdłużne w swoim trucku, ale jednocześnie zależy Ci na regulowanych amortyzatorach coil-over do regulacji wysokości zawieszenia? System tylnego zawieszenia QA1 C10 typu bolt-on został zaprojektowany, aby przekształcić trucki pierwotnie wyposażone w tylne zawieszenie ze sprężynami śrubowymi na coil-overy. System ten integruje regulację w wielu obszarach, dzięki czemu możesz naprawdę precyzyjnie dostroić geometrię, aby stworzyć idealne osiągi po obniżeniu. Dzięki przekształceniu tylnego zawieszenia ze sprężynami śrubowymi na regulowane coil-overy, wysokość zawieszenia dla każdego narożnika może być zmieniana, aby uzyskać idealną postawę. Regulowany drążek Panharda utrzymuje tył wycentrowany, co zapewnia bardziej przewidywalne pokonywanie zakrętów, a wiele miejsc montażowych koryguje geometrię środka przechyłu w zależności od stopnia obniżenia. Coil-overy są również przeniesione na zewnątrz ramy, bliżej koła, co zapewnia lepszą stabilność na zakrętach i pozostawia miejsce na popularne, dostępne na rynku wtórnym, montowane z tyłu zbiorniki paliwa. Poza łatwym montażem, cały tylny system można zainstalować bez konieczności demontażu paki trucka.
- QA1 unikalnie zaprojektowane, aby poprawić osiągi Twojego pojazdu
- Regulowane opcje zaworów amortyzatorów dla wszystkich stylów jazdy
- Regulacja wysokości zawieszenia
- Najlepsza w swojej klasie gwarancja
- Łatwa instalacja typu bolt-in
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1963-1972 | Chevrolet | C10 Pickup | Base |
Chcesz zachować fabryczne wahacze wzdłużne w swoim trucku, ale jednocześnie zależy Ci na regulowanych amortyzatorach coil-over do regulacji wysokości zawieszenia? System tylnego zawieszenia QA1 C10 typu bolt-on został zaprojektowany, aby przekształcić trucki pierwotnie wyposażone w tylne zawieszenie ze sprężynami śrubowymi na coil-overy. System ten integruje regulację w wielu obszarach, dzięki czemu możesz naprawdę precyzyjnie dostroić geometrię, aby stworzyć idealne osiągi po obniżeniu. Dzięki przekształceniu tylnego zawieszenia ze sprężynami śrubowymi na regulowane coil-overy, wysokość zawieszenia dla każdego narożnika może być zmieniana, aby uzyskać idealną postawę. Regulowany drążek Panharda utrzymuje tył wycentrowany, co zapewnia bardziej przewidywalne pokonywanie zakrętów, a wiele miejsc montażowych koryguje geometrię środka przechyłu w zależności od stopnia obniżenia. Coil-overy są również przeniesione na zewnątrz ramy, bliżej koła, co zapewnia lepszą stabilność na zakrętach i pozostawia miejsce na popularne, dostępne na rynku wtórnym, montowane z tyłu zbiorniki paliwa. Poza łatwym montażem, cały tylny system można zainstalować bez konieczności demontażu paki trucka.
- QA1 unikalnie zaprojektowane, aby poprawić osiągi Twojego pojazdu
- Regulowane opcje zaworów amortyzatorów dla wszystkich stylów jazdy
- Regulacja wysokości zawieszenia
- Najlepsza w swojej klasie gwarancja
- Łatwa instalacja typu bolt-in
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1963-1972 | Chevrolet | C10 Pickup | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
