QA1 63-72 Chevrolet C10 Zestaw do konwersji zawieszenia tylnego na Coil-Over – Miękki – Podwójnie regulowany (170 funtów/cal)
Cena regularna
$2,671.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Chcesz zachować fabryczne wahacze wózka, ale nadal pragniesz coiloverów dla regulowanej wysokości zawieszenia? System zawieszenia tylnego QA1 C10 montowany na śruby został zaprojektowany, aby przekształcić samochody ciężarowe pierwotnie wyposażone w tylne zawieszenie ze sprężynami śrubowymi na coilovery. System ten integruje regulację w wielu obszarach, dzięki czemu możesz naprawdę dopasować geometrię, aby uzyskać idealną wydajność po obniżeniu. , , Przekształcając tylne zawieszenie ze sprężyn śrubowych na regulowane coilovery, wysokość zawieszenia dla każdego rogu może być zmieniona, aby uzyskać idealną postawę. Regulowany drążek Panharda utrzymuje tył wyśrodkowany dla bardziej przewidywalnego pokonywania zakrętów, a wiele miejsc montażowych koryguje geometrię środka przechyłu w zależności od stopnia obniżenia. Coilovery są również przeniesione na zewnątrz ramy, bliżej koła, dla lepszej stabilności na zakrętach i pozostawienia miejsca na popularne, montowane z tyłu, zbiorniki paliwa z rynku wtórnego. Oprócz łatwego montażu na śruby, cały system tylny można zainstalować bez konieczności demontażu skrzyni ładunkowej ciężarówki.
- Unikalnie zaprojektowane przez QA1, aby zwiększyć wydajność Twojego pojazdu
- Opcje regulacji tłumienia amortyzatorów dla wszystkich stylów jazdy
- Regulacja wysokości zawieszenia
- Najlepsza w swojej klasie gwarancja
- Łatwy montaż na śruby
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1963-1972 | Chevrolet | C10 Pickup | Base |
Chcesz zachować fabryczne wahacze wózka, ale nadal pragniesz coiloverów dla regulowanej wysokości zawieszenia? System zawieszenia tylnego QA1 C10 montowany na śruby został zaprojektowany, aby przekształcić samochody ciężarowe pierwotnie wyposażone w tylne zawieszenie ze sprężynami śrubowymi na coilovery. System ten integruje regulację w wielu obszarach, dzięki czemu możesz naprawdę dopasować geometrię, aby uzyskać idealną wydajność po obniżeniu. , , Przekształcając tylne zawieszenie ze sprężyn śrubowych na regulowane coilovery, wysokość zawieszenia dla każdego rogu może być zmieniona, aby uzyskać idealną postawę. Regulowany drążek Panharda utrzymuje tył wyśrodkowany dla bardziej przewidywalnego pokonywania zakrętów, a wiele miejsc montażowych koryguje geometrię środka przechyłu w zależności od stopnia obniżenia. Coilovery są również przeniesione na zewnątrz ramy, bliżej koła, dla lepszej stabilności na zakrętach i pozostawienia miejsca na popularne, montowane z tyłu, zbiorniki paliwa z rynku wtórnego. Oprócz łatwego montażu na śruby, cały system tylny można zainstalować bez konieczności demontażu skrzyni ładunkowej ciężarówki.
- Unikalnie zaprojektowane przez QA1, aby zwiększyć wydajność Twojego pojazdu
- Opcje regulacji tłumienia amortyzatorów dla wszystkich stylów jazdy
- Regulacja wysokości zawieszenia
- Najlepsza w swojej klasie gwarancja
- Łatwy montaż na śruby
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1963-1972 | Chevrolet | C10 Pickup | Base |
QA1 63-72 Chevrolet C10 Zestaw do konwersji zawieszenia tylnego na Coil-Over – Miękki – Podwójnie regulowany (170 funtów/cal)
Cena regularna
$2,671.99 AUD
Chcesz zachować fabryczne wahacze wózka, ale nadal pragniesz coiloverów dla regulowanej wysokości zawieszenia? System zawieszenia tylnego QA1 C10 montowany na śruby został zaprojektowany, aby przekształcić samochody ciężarowe pierwotnie wyposażone w tylne zawieszenie ze sprężynami śrubowymi na coilovery. System ten integruje regulację w wielu obszarach, dzięki czemu możesz naprawdę dopasować geometrię, aby uzyskać idealną wydajność po obniżeniu. , , Przekształcając tylne zawieszenie ze sprężyn śrubowych na regulowane coilovery, wysokość zawieszenia dla każdego rogu może być zmieniona, aby uzyskać idealną postawę. Regulowany drążek Panharda utrzymuje tył wyśrodkowany dla bardziej przewidywalnego pokonywania zakrętów, a wiele miejsc montażowych koryguje geometrię środka przechyłu w zależności od stopnia obniżenia. Coilovery są również przeniesione na zewnątrz ramy, bliżej koła, dla lepszej stabilności na zakrętach i pozostawienia miejsca na popularne, montowane z tyłu, zbiorniki paliwa z rynku wtórnego. Oprócz łatwego montażu na śruby, cały system tylny można zainstalować bez konieczności demontażu skrzyni ładunkowej ciężarówki.
- Unikalnie zaprojektowane przez QA1, aby zwiększyć wydajność Twojego pojazdu
- Opcje regulacji tłumienia amortyzatorów dla wszystkich stylów jazdy
- Regulacja wysokości zawieszenia
- Najlepsza w swojej klasie gwarancja
- Łatwy montaż na śruby
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1963-1972 | Chevrolet | C10 Pickup | Base |
Chcesz zachować fabryczne wahacze wózka, ale nadal pragniesz coiloverów dla regulowanej wysokości zawieszenia? System zawieszenia tylnego QA1 C10 montowany na śruby został zaprojektowany, aby przekształcić samochody ciężarowe pierwotnie wyposażone w tylne zawieszenie ze sprężynami śrubowymi na coilovery. System ten integruje regulację w wielu obszarach, dzięki czemu możesz naprawdę dopasować geometrię, aby uzyskać idealną wydajność po obniżeniu. , , Przekształcając tylne zawieszenie ze sprężyn śrubowych na regulowane coilovery, wysokość zawieszenia dla każdego rogu może być zmieniona, aby uzyskać idealną postawę. Regulowany drążek Panharda utrzymuje tył wyśrodkowany dla bardziej przewidywalnego pokonywania zakrętów, a wiele miejsc montażowych koryguje geometrię środka przechyłu w zależności od stopnia obniżenia. Coilovery są również przeniesione na zewnątrz ramy, bliżej koła, dla lepszej stabilności na zakrętach i pozostawienia miejsca na popularne, montowane z tyłu, zbiorniki paliwa z rynku wtórnego. Oprócz łatwego montażu na śruby, cały system tylny można zainstalować bez konieczności demontażu skrzyni ładunkowej ciężarówki.
- Unikalnie zaprojektowane przez QA1, aby zwiększyć wydajność Twojego pojazdu
- Opcje regulacji tłumienia amortyzatorów dla wszystkich stylów jazdy
- Regulacja wysokości zawieszenia
- Najlepsza w swojej klasie gwarancja
- Łatwy montaż na śruby
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1963-1972 | Chevrolet | C10 Pickup | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
