Amortyzator QA1 z gwintowanym korpusem, serii 63, dwururowy, uszczelniony – skok 7 cali – zawory 5-650 – aluminium
Cena regularna
$390.99 AUD
Only 1 left — selling fast
Seria 63 to uszczelniona, nienaprawialna wersja serii 62. Są one najczęściej stosowane w zastosowaniach typu coil-over zarówno na torach żużlowych, jak i asfaltowych. Konstrukcja z podwójną rurą zapewnia doskonałe czucie i przyczepność w każdych warunkach torowych, ale naprawdę błyszczą, gdy brakuje przyczepności. Zbudowane jako amortyzator specyfikacji, który może być używany na określonych torach lub w seriach, seria 63 może być używana w każdym modelu późnym lub zmodyfikowanym.
- Konstrukcja z podwójną rurą zapewnia doskonałe czucie i przyczepność w wielu warunkach torowych
- Doskonały wybór dla organów sankcjonujących, które chcą kontrolować koszty
- Indywidualnie badane na hamowni i numerowane seryjnie
- Uszczelniony amortyzator o aluminiowej obudowie
- Wyprodukowano w USA
Seria 63 to uszczelniona, nienaprawialna wersja serii 62. Są one najczęściej stosowane w zastosowaniach typu coil-over zarówno na torach żużlowych, jak i asfaltowych. Konstrukcja z podwójną rurą zapewnia doskonałe czucie i przyczepność w każdych warunkach torowych, ale naprawdę błyszczą, gdy brakuje przyczepności. Zbudowane jako amortyzator specyfikacji, który może być używany na określonych torach lub w seriach, seria 63 może być używana w każdym modelu późnym lub zmodyfikowanym.
- Konstrukcja z podwójną rurą zapewnia doskonałe czucie i przyczepność w wielu warunkach torowych
- Doskonały wybór dla organów sankcjonujących, które chcą kontrolować koszty
- Indywidualnie badane na hamowni i numerowane seryjnie
- Uszczelniony amortyzator o aluminiowej obudowie
- Wyprodukowano w USA
Amortyzator QA1 z gwintowanym korpusem, serii 63, dwururowy, uszczelniony – skok 7 cali – zawory 5-650 – aluminium
Cena regularna
$390.99 AUD
Seria 63 to uszczelniona, nienaprawialna wersja serii 62. Są one najczęściej stosowane w zastosowaniach typu coil-over zarówno na torach żużlowych, jak i asfaltowych. Konstrukcja z podwójną rurą zapewnia doskonałe czucie i przyczepność w każdych warunkach torowych, ale naprawdę błyszczą, gdy brakuje przyczepności. Zbudowane jako amortyzator specyfikacji, który może być używany na określonych torach lub w seriach, seria 63 może być używana w każdym modelu późnym lub zmodyfikowanym.
- Konstrukcja z podwójną rurą zapewnia doskonałe czucie i przyczepność w wielu warunkach torowych
- Doskonały wybór dla organów sankcjonujących, które chcą kontrolować koszty
- Indywidualnie badane na hamowni i numerowane seryjnie
- Uszczelniony amortyzator o aluminiowej obudowie
- Wyprodukowano w USA
Seria 63 to uszczelniona, nienaprawialna wersja serii 62. Są one najczęściej stosowane w zastosowaniach typu coil-over zarówno na torach żużlowych, jak i asfaltowych. Konstrukcja z podwójną rurą zapewnia doskonałe czucie i przyczepność w każdych warunkach torowych, ale naprawdę błyszczą, gdy brakuje przyczepności. Zbudowane jako amortyzator specyfikacji, który może być używany na określonych torach lub w seriach, seria 63 może być używana w każdym modelu późnym lub zmodyfikowanym.
- Konstrukcja z podwójną rurą zapewnia doskonałe czucie i przyczepność w wielu warunkach torowych
- Doskonały wybór dla organów sankcjonujących, które chcą kontrolować koszty
- Indywidualnie badane na hamowni i numerowane seryjnie
- Uszczelniony amortyzator o aluminiowej obudowie
- Wyprodukowano w USA
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
